Сообщений в теме: 24

[admiral20]

Подскажите что я сделал не так...сигнализация пантера slk625..сегодня подклбчил концевик капота и к нему же датчик температуры.по схеме как на инструкции.http://avtogsm.ru/do...o-ystanovke.pdf страница 18...

оранжевый подключил к зелено-черному.а черный подключил просто к массе....потом закрыл капот.и начал нажимать как написано в книжке..одновременно открытие дверей и снежинку.брелок должен был пикнуть и за место часов показать температуру двигателя..а он просто пикает и не чего не показывает..в чем проблема понять не могу

[Paparazi]

Найди отличия в 2 столбцах.

Прикрепленные файлы

•  pant.jpg   46.78К   0 Количество загрузок:

[Perec]

У меня тоже 625 пантера, сам ставил, подключено у тебя вроде правильно. У меня при нажатии отк.+снежинка, пищит (пи-би-бик :))), и показывает темпу дигателя. Вот сдеся можешь позадовать вопросы   http://autoalarms.ru/ 

[admiral20]

спасибо ребят огромное получилось.показывает....нажал просто и сразу отпустил и он показал..а в книжке написано нажать и держать хехе

[Perec]

Там полно косяков в этой инструкции. Кстати как посадил активаторы дверей, на какие провода? Хочу замутить центр.замок, но без блока управления.

Сообщение отредактировал Perec: 05 December 2013 - 13:46 PM

[Wana]

На ней автозапуск по тахометру кто-нить делал? С какой-то там нейтралью? У меня не видит сигнала таха и при поднятия ручника и вытаскивания ключа из замка глохнет и ругается. А должна остаться работать и заглохнуть после того, как закрою дверь и закрою с брелка.

[Perec]

Я сначала сделал от датчика масла но потом переделал на тахометр, брал с катушки зажигания. Повесить провод не проблема, но надо еще холостые обороты прописать в блок сигналки. И тут вылазит проблема, там кривовато прописываются эти самые холостые обороты, а то есть машины заведена, и прописываешь, а они не прописываются. Ща, погодь, вроде спомнил, короче по книжке заводишь и толи жмешь несколько раз кнопку, толи держишь, но это не работает, на форуме тоже ругались. Я делал так, держал кнопку, а потом заводил движок и прописались ХХ. При руной КПП есть логическая нейтраль, то есть машина не заглохнет пока не поставиши на охрану. На минус ручника вешаешь соответствующий провод, помоему коричневый.

[Wana]

Чёт я видимо не дочитал инструкцию про прописывание холостого хода

Сейчас-то тоже от датчика масла работает. Ручник подключен. Но я постоянно забываю, включена у меня передача или нет, пару раз он у меня уже чуть не уехал. Хорошо, что ручник держит

Теперь очкую и хочу сделать наверняка, чтоб уж точно быть уверенным

А то у нас иногда паркуются впритык, считай рывок и писец.. дтп

Спасибо за разъяснения

Сообщение отредактировал Wana: 10 December 2013 - 18:22 PM

[Wana]

Короче, суть в чем: у меня вот этой нейтрали нет. Какие настройки надо сделать, чтоб машина при затянутом ручнике на нейтрали не глохла при вытаскивании ключа из замка?

[Perec]

Видимо надо перепрограммировать на ручную КПП, заводские настройки на АКПП. Читать мануал !

Сообщение отредактировал Perec: 10 December 2013 - 20:13 PM

[Wana]

Читал и программировал

Рисует на экране значок ручника и  пиликает возмущенную мелодию

Я там и мкпп и ручку программировал. Не получилось.

Есть при этом  зависимость от тахометра сигнал или  от датчика масла?

[Perec]

Нет, зависимости от тахо или дав. масла нет. Я если заглохну, то сига думает что двиг еще в работе и дает запускать стартер (ручник не доключен еще), поэтому надо вырубать на брелке. Скорее всего у тебя АКПП стоит в программе. Когда запрограммировано МКПП, то при выкл зажиг. мотор работает, а при постановке на охрану загорается таки как раз ручник в кружочке и машин глохнет. Провод на бензонасос то кинул?

Сообщение отредактировал Perec: 11 December 2013 - 08:45 AM

[Wana]

Я уже не помню

Который?

[Perec]

Если не ошибаюсь, розово-белый.

Сообщение отредактировал Perec: 11 December 2013 - 22:58 PM

[Wana]

Хрен знает, давненько её ставил, и память девичья
Спасибо за советы, еще раз перечитаю мануал и проверю всё

[Wana]

В общем такие пироги:
Сбросил на сиге все настройки к заводским.
По умолчанию в настройках АКПП.
Ставлю на ручник, глушу ключем, машина глохнет, сигналка не ругается. Нажимаю два раза звездочку на брелке, двигатель заводится, машина открыта/закрыта - ей пофиг, заводится.
Полез в настройки, перепрограммировал на МКПП. Машина заведена, ставлю на ручник, поворачиваю ключ в выкл, двигатель глохнет (а не должен), на брелке играет мелодия выключения двигателя. Ладно, выхожу, закрываю машину, нажимаю два раза звездочку, опять играет мелодия, но другая и появляется значок ручника, тоесть она считает, что на ручник не поставлена. Но ручник затянут и подключен правильно. Если машину не ставить на сигнализацию, то на автозапуск с брелка не реагирует. Поставил - реагирует, но не заводится. Что ей надо?
Контроль двигателя идет по датчику давления, переключать его на тахометр?
Есть неподключенные провода:
Серый
Синий-белый
Зеленый-синий
Белый-синий
Оранжевый-белый
Зеленый-желтый
Желтый-черный
Фиолетовый
Я как-то запутался уже
Что посоветуете?

[Perec]

Провод ручника как подключен? Попробуй его на минус кинуть. На тах не обязательно делать, если только хочешь чтобы двери закрывались при движении, точнее при повышении оборотов. То что мигат знак восклицания(ручника) Говорит о том что не произведена процедура логической нейтрали, так как машина у тебя глохнет при выкл зажиг., датчики дверей капота все исправны?

Сообщение отредактировал Perec: 14 December 2013 - 15:24 PM

[Wana]

Провод ручника подключен на провод лампы ручника у концевика ручника)
Сигналка на него реагирует: если в режиме АКПП не поставить на ручник, она не заведется, ругается на него.
Логическая нейтраль это: приехал, поставил на ручник, вынул ключ, она работает, вышел, дверь закрыл, поставил на охрану, правильно? Так делаю, но она глохнет при выключении зажигания с той же мелодией, если вручную отключить автозапуск. Значка ручника при этом не рисует.
Выхожу, закрываю дверь, ставлю на охрану, пробую запустить с брелка и вот тут она и пищит - мол, нет ручника.
Может я чего делаю неправильно?
Датчик капота, багажника работают хорошо.

[Perec]

Провод ручника подключен на провод лампы ручника у концевика ручника)
Сигналка на него реагирует: если в режиме АКПП не поставить на ручник, она не заведется, ругается на него.
Логическая нейтраль это: приехал, поставил на ручник, вынул ключ, она работает, вышел, дверь закрыл, поставил на охрану, правильно? Так делаю, но она глохнет при выключении зажигания с той же мелодией, если вручную отключить автозапуск. Значка ручника при этом не рисует.
Выхожу, закрываю дверь, ставлю на охрану, пробую запустить с брелка и вот тут она и пищит - мол, нет ручника.
Может я чего делаю неправильно?
Датчик капота, багажника работают хорошо.

Чего то не хватает, а точнее вопро, почему глохнет при выкл. зажиги. Не заводится и пищит брело(ругается) все правильно, так как машина то заглоха до постановки на охрану и логическо нейтрали не было. Выясняй чего ей не хватает. Ты когда глушишь у тебя пищит брулок? и чего он паказывает в этот момент посмотри? Может открыт капот-дверь.

[Wana]

На брелке в это время (когда глохнет) моргают фары на изображении машины и проигрывается мелодия ручного отключения автозапуска. Больше ничего не происходит. Хрен знает что ей нужно
Капот и двери и багажник в работе, все четко, проверял