Сообщений в теме: 18

[макар 1]

Сопственно ,чем отличаются?и разница между ними и головкой от 2е тоже интересна.

Сообщение отредактировал макар 1: 16 December 2013 - 14:14 PM

[-=Царя=-]

Если машина не инжекторная(карб/ моновпрыск) то 1,6 и 1,8 не отличаются. Есди инжекторная то отличается дырками под форсунки. Так же отличаются распредвалы.

[макар 1]

[quote name="-=Царя=-" post="1648451" timestamp="1387192751"]Если машина не инжекторная(карб/ моновпрыск) то 1,6 и 1,8 не отличаются. Есди инжекторная то отличается дырками под форсунки. Так же отличаются распредвалы.[/q[quote name="-=Царя=-" post="1648451" timestamp="1387192751"]Если машина не инжекторная(карб/ моновпрыск) то 1,6 и 1,8 не отличаются. Есди инжекторная то отличается дырками под форсунки. Так же отличаются распредвалы.[/quote]

Если машина не инжекторная(карб/ моновпрыск) то 1,6 и 1,8 не отличаются. Есди инжекторная то отличается дырками под форсунки. Так же отличаются распредвалы.

распреды это понятно,а голова от 2е чем отличается?

[e404]

Если машина не инжекторная(карб/ моновпрыск) то 1,6 и 1,8 не отличаются. Есди инжекторная то отличается дырками под форсунки. Так же отличаются распредвалы.

те ВПРЫСК в слове моновпрыск никак не намекает что это все таки впрыск, те инжектор по англицки

а голова от 2е чем отличается?

 

кэп как бы намекает:

[макар 1]

Я так понял у2ешной впуск чуть шире под форсы,а выпуск?а ешо мож чем.

[Igogor]

ещё на 2Е клапана большие, и распредвал более горбатый, выпуск вроде не сильно отличается, ну разве что коллектор выпускной там несколько иной, вот такой вот:

 

Сообщение отредактировал Igogor: 16 December 2013 - 18:34 PM

[макар 1]

Прблизительно понял,а на блоки 1.6,1.8,2.0. Они все встают.мож ещё что есть?

[Igogor]

да встают без особых проблем, можно ещё 16ти клапанную поставить от PL, KR, 9A, ABF...

[макар 1]

понял спасибки

[e404]

выпуск на 2е такой же как на ПФ\ПБ по кинфигурации

 

из привычных для мк2 моторов самые злые валы в EV и PF/PB, вроде и клапана крупнее

[макар 1]

а на вале,где буковки эти набиты

[макар 1]

чё ни кто не в курсе чтоль    

[ZipeR]

На вале только 3 цифры и 1 буква. Далее где что стоит смотри по каталогу.

[макар 1]

О.к

[Chekashov]

Что бы темы не плодить , подскажите что нужно что rh превратить в 16 клапанный двигатель ? Замена головы и установка мозгов?

[макар 1]

а валы между головками взаимозаменяемы.вроде слышал разное количество шеек?

На вале только 3 цифры и 1 буква. Далее где что стоит смотри по каталогу.

[ZipeR]

Разное количество шеек у гидрокомпенспторной гбц и безгидриковой. Ну еще от DX распред может цеплять за края колодцев гидриков. 4 шейка в воздухепросто крутиться на гидриковой гбц.

[макар 1]

а с какие цифры и буквы на самом резвом распреде,да иваще как они по резвости различаются?

Разное количество шеек у гидрокомпенспторной гбц и безгидриковой. Ну еще от DX распред может цеплять за края колодцев гидриков. 4 шейка в воздухепросто крутиться на гидриковой гбц.

[ZipeR]

А вот тут уже поиск рулит...