Сообщений в теме: 34

[дмитрос]

Ну-ну.

Ибо гласит истина, что кроилововсегда ведетк попадалову. А уж работу заслонок проверить при снятом коробе печки, это уже лень того кто ремонтирует. Сразу если сделать все по нормальному, то и второйраз лнзть не придется.

Человек просит совета,а не обосрать кого то.

[ZipeR]

А кого я собственно "обосрал"? Я просто написал из собственного и чужого опыта. У меня друзья так же собирали, хорошо что я пришел вовремя,когда они уже торпеду запихивали. А заслонку тепловую вверх ногами поставили, т.к она уже так стояла до них. А уж если что приколхозить, то это всегда выходит боком в самый ненужный момент. Просто это русский менталитет. У нас никогда нет времени сделать все нормально, зато потом переделать косяки (особенно где-то на морозе) у нас время всегда находится. Написано с себя, так что без обид.

[дмитрос]

А кого я собственно "обосрал"? Я просто написал из собственного и чужого опыта. У меня друзья так же собирали, хорошо что я пришел вовремя,когда они уже торпеду запихивали. А заслонку тепловую вверх ногами поставили, т.к она уже так стояла до них. А уж если что приколхозить, то это всегда выходит боком в самый ненужный момент. Просто это русский менталитет. У нас никогда нет времени сделать все нормально, зато потом переделать косяки (особенно где-то на морозе) у нас время всегда находится. Написано с себя, так что без обид.

Ладно не серчай,Опыт то наверняка есть?

[ZipeR]

Шишек набил немало, потому и хочу чтобы другие учились на чужих читая форум. А потом набивали свои более оригинальные, а другие уже учились на их ошибках.

[тыщьтыщьдыдыщь]

у меня тож печка слабо греет :))) заслонку ничего недержит термостат новый тосола залито на максимум есть какие нить ещё  предположения ??? а то надоело стекло  отскребать ото льда скребком с обоих сторон

[ZipeR]

Заслонка ничегоне держит, а сама заслонка в како состоянии, проклеена?

[тыщьтыщьдыдыщь]

год назад  менял торпедо  и воздуховоды все проверял  и заслонку тоже всё как минимум в удоавлетворительном состоянии без всяких вмешательств уплотнители неосыпались хотя задубели  от старости и немного потрескались  как то так  не может быть дело в том что я торпеду менял мягкую на жосткую и года  разные  старая 84 года а новая 89???????????? а и ещё у меня нестоит под капотом водосток тупо решотка и всё може из за этого возух холодный тянется и выхлопом попахивает  в салоне

[дмитрос]

Привет,на радиатор патрубки горячие,местами их не перепутал?Колхоз есть какой в системе охлаждения?

[ZipeR]

год назад  менял торпедо  и воздуховоды все проверял  и заслонку тоже всё как минимум в удоавлетворительном состоянии без всяких вмешательств уплотнители неосыпались хотя задубели  от старости и немного потрескались  как то так  не может быть дело в том что я торпеду менял мягкую на жосткую и года  разные  старая 84 года а новая 89???????????? а и ещё у меня нестоит под капотом водосток тупо решотка и всё може из за этого возух холодный тянется и выхлопом попахивает  в салоне

Ну это было год назад.. с того времени могло многое измениться..

[тыщьтыщьдыдыщь]

машина с тех пор толком не ездила стояла и заводилась раз в месяц патрубки все вроде тёплые или даж оч тёплые и радиатор тоже 

[ZipeR]

Чем меньше машина ездит, тем больше она ломается. Может просто заслонка осыпалась, сам же пиал что уплотнители были не в идеале.

[lex890]

У меня когда радик печки был засрот (или еще что), то как раз таки один патрубок горячий был (вход). а второй еле теплый (выход) из печки. Поменял радик, оба стали горячие, в машине теперь тепло. Что в твоем лучае не знаю, похоже что то с заслонками.

кстати -если проходит через радик горячая ож и при этом должна быть хорошая теплоотдача ож,а значит  выходящая ож должна быть холоднее  входящей.если теплоотдачи нет, то у входящей и выходящей ож будет одинаковая температура.так или не так? 

Сообщение отредактировал lex890: 04 February 2014 - 18:40 PM

[Perec]

Нет, не так, если радик засрот, то по нему протекает мало ОЖ, следственно ОЖ остывает быстро. Сейчас радик новый, оба патрубка горячие, в салоне ташкент, при -10 ниразу не включал печку на полную.

[lex890]

Нет, не так, если радик засрот, то по нему протекает мало ОЖ, следственно ОЖ остывает быстро. Сейчас радик новый, оба патрубка горячие, в салоне ташкент, при -10 ниразу не включал печку на полную.

выход должен быть все равно холоднее входа,если работает(дует) вентилятор  через радиатор печки.

[Perec]

 

Нет, не так, если радик засрот, то по нему протекает мало ОЖ, следственно ОЖ остывает быстро. Сейчас радик новый, оба патрубка горячие, в салоне ташкент, при -10 ниразу не включал печку на полную.

выход должен быть все равно холоднее входа,если работает(дует) вентилятор  через радиатор печки.

 

Вот ты упоротый (упрямый), на прогретом двигателе это почти не заметно, когда жижа через печку хорошо идет.