Сообщений в теме: 5

[Disel-automat]

Ребят, подскажите как грамотно снять ТНВД с двигателя, точнее приводную звёздочку с вала ТНВД через которую проходит зубчатый ремень? В руководстве написано что она снимается каким-то специальным съемником, а как выглядит этот съемник не нарисовано. Может еще способы есть?

Прикрепленные файлы

•  IMG_20140102_173814.jpg   90.1К   3 Количество загрузок:
•  IMG_20140102_173823.jpg   43.73К   2 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Disel-automat: 07 February 2014 - 22:01 PM

[diesel maniac]

обыкновенный двухлапый съёмник покрепче . только лучше в дырки цепляйся , в сторону центра. ну и может подточить лапки придётся.

есть и колхозный метод , который лично я очень не рекомендую. (ну это так , если не хочешь повредить тнвд)

2 минусовых отвёртки вгоняются за шестерню молотком и он отпрыгивает. )))

как правило она там не сильно сидит , хотя я однажды год снимал )))

[Disel-automat]

и, как всегда, спасибо тебе мил человек, ты, очевидно, ведущий специалист по дизелям на этом сайте. А про обычный 2-3-4 палый съёмник я уже и сам подумал пока ответа ждал. Еще раз спасибо. 

[BLACK KING]

Всем привет, вопрос немного не по теме, но не суть.

Вообщем ситуация следующая, потек ТНВД , в месте уплотнительного кольца, насос был снят, заменены резинки и после этого проверен на стенде, работал хорошо при разных нагрузках. После установки на авто машина работает минуты 2-3 и глохнет. Есть идея что завоздушилась топливн. система т.к. насос устанавливался и снимался 2раза, первый раз был криво собран и без стенда( т.е. первый  раз машину пытались завезти на неисправном насосе раз 15, тогда двиг просто схватывал и глох сразу) есть идеи в чем может быть проблема?

Сообщение отредактировал BLACK KING: 27 February 2016 - 09:48 AM

[BLACK KING]

Вообщем проблема решена, теперь появилась другая. Может кто подскажет что подркутить на насосе а то раскручивается двигатель только до 3000.

[another]

а его настроили на стенде или нет? если настроили то зачем лезть туда?
есть винт циклической подачи топлива, от стоит сверху трубок высокого давления. Имеет прорезь под плоскую отвертку и законтрен гайкой на 13. Поищи на vwts.ru про регулировку циклической подачи. Только осторожно, крутить нужно очень мало