Сообщений в теме: 13

[zet48]

Люди добрые, помогите! Вроде не дурак в обслуживании своей любимой, но вот встала проблема: плавают обороты мотора печки именно на 2й скорости, может быть кто сталкивался, подскажите. Поисковики проштудировал, дельного ничего нет. Замеры напруги не делал, но мб есть у кого-нибудь предпосылки для решения проблемы??? Буду очень благодарен. Спасибо.

[JohnLV]

Сними разъем с моторчика, и посмотри, не обгорел ли один из четырёх контактов (обычно горит масса).

[zet48]

Сними разъем с моторчика, и посмотри, не обгорел ли один из четырёх контактов (обычно горит масса).

С контактами порядок. Вот грешу на катушку сопротивления мотрочика, ибо уже второй раз горит термопредохранитель

[капитан]

........не холостого хода? Как они плавают, на 2 -й? в чем заключается плавание обычного электродвигателя?

подклинивает?

Сообщение отредактировал капитан: 22 December 2014 - 21:43 PM

[zet48]

........не холостого хода? Как они плавают, на 2 -й? в чем заключается плавание обычного электродвигателя?

подклинивает?

заключается в том, что то быстро крутиться, то замедлиться, то снова быстро и так хаотично чередуется не зависимо на холостом двигатель работает или на высоких оборотах или вообще не заведен. Наблюдается на 2й и 1й скорости печки. На 3й такого явления нет, т.к. ток идет напрямую минуя сопротивление. Делал замеры на контактах - напруга постоянна и не меняется. Сам ротор от руки крутиться легко и свободно, не подклинивает. Подскажите как замерить сам резистор для 1й и 2й скорости, хочу понять в нем таится проблема или нет

Сообщение отредактировал zet48: 12 March 2015 - 23:20 PM

[капитан]

если резак родной, то на нём написаны его параметры, мультиметром  и меряй в режиме "СОПРОТИВЛЕНИЕ".....вроде бы - 0.92Ом и 0,3Ом

[JON2oo6spb]

А может крутилка скоростей печки виновата?   У меня так чуть где-то в ней отходит, и бывает ,что вторая скорость не сразу включается, а чуть пошевелишь и работает.   Контакты внутри самой крутилки я имею ввиду.

[zet48]

А может крутилка скоростей печки виновата?   У меня так чуть где-то в ней отходит, и бывает ,что вторая скорость не сразу включается, а чуть пошевелишь и работает.   Контакты внутри самой крутилки я имею ввиду.

Спасибо, проверю)

[zet48]

Нет, не курутилка((( Проблема осталась. Думаю, что шалит сам моторчик

[капитан]

Ого!!!!! целый год шалит, вот засранец)))))

[капитан]

Если э/движок не клинит, переключатель режимов исправный, померить резистор ты не хочешь    -  подкинь сразу эту  штуку

Ну или возьми для начала тестером в момент ловли клина измерь термопредохранитель........может он чего нибудь там выёживается(хотя он либо цел, либо в обрыве), но попробуй......

[zet48]

Если э/движок не клинит, переключатель режимов исправный, померить резистор ты не хочешь    -  подкинь сразу эту  штуку

Ну или возьми для начала тестером в момент ловли клина измерь термопредохранитель........может он чего нибудь там выёживается(хотя он либо цел, либо в обрыве), но попробуй......

Та не, дружище. Точно не термик, ибо горел уже 2 раза и скорее всего из-за тугодума моторчика. И не резак - живучий еще. Сейчас жду когда моторчик отъедет окончательно и я наконец займусь поисками нового. Но вот незадача: он не мрет уже 3 года. Лишь только шалит и шалит. Некоторые пассажиры даже "Иш, машине под 30 лет, а сама даже на печке обороты регулирует")))

Сообщение отредактировал zet48: 26 March 2016 - 00:45 AM

[JON2oo6spb]

Разбери может его? 

Там вроде сложного ничего нет особо. 

 

Свой тоже походу надо будет перебирать т.к. звуки стал проявлять некоторые от журчания до электрического какого-то цзззззз, но далеко не всегда.

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 26 March 2016 - 16:47 PM

[zet48]

Всем привет! Проблему наконец-то получилось решить только вчера)))))) Сама проблема заключалось в неравномерном износе коллектора(меднгое кольцо по которому трутся щетки). Все решилось стачиванием напильником этого коллектора и полировкой наждачкой Р-1500. Работает на УРА все четко! Всем спасибо за советы