Сообщений в теме: 7

[mishadelin]

Приветствую!

Помогите разобраться люди добрые!

Пропала искра, и никак не можем найти в чем причина.Все произошло после того как устанавливал аккумулятор после зарядки.

 

 

Катушка точно рабочая, ставили с другого golf2 , коммутатор тоже ставили с рабочей машины, датчик холла проверяли (на 3 и 6 контакт провода накидывали вольтмерт, и крутили двигатель вруучную, значения вольтметра менялись от 0.15, до 10( по книжке написано что значения должны меняться от 0 до более 2В) так что датчик холла я думаю тоже впорядке).

ВВ провода тоже меняли

Всю остальную проводку прозванилали, все ок.

Предохранители все целые.

Масса на двигателе есть.

 

Подскажите в чем еще может быть причина?

Сообщение отредактировал mishadelin: 21 August 2014 - 22:47 PM

[another]

скорее всего ДХ. Иногда тестером не продиагностируешь его смерть. Попробуй поставить светодиод между + и сигнальном выходом, или же попробуй трамблер с другой машины. У меня тестер тоже показывал что датчик живой а на деле оказалось что нет.

Датчик холла не любит работать в режимах с перепадами напряжение. Может когда аккум разряжался он и ёкнулся.

[Grosseshlange]

Отсоедини провод с коммутатора на катушку и меряй напряжение между ним и +12В. Если стрелка дергается, то напруга в катушку идет.

[kvaks]

можно в магазине для ваз купить прибор АЗ и проверь датчик холла.

 

[Роман1979]

если скидывали аккум то мог отвалится один из проводов массы просмотри все внимательней,

 

 

пы сы:один из проводов массы идет на прямую то аккума до коммутатора  

[Dorian]

Я такую приблуду приделал на печку от запорожца. Переделанную под пропан. Искру на свечку дает, что бы газ расжечь.

[mishadelin]

Всем спасибо кто откликнулся!

Итог.

Вся проблема была  в бывшей сигналке, она стояла в разрыв цепи.Видимо там что то сгорело внутри. Скрутили провода на прямую, и завелась.

+ сгоревший коммутатор, возможно сгорел когда проверяли.

От ваза подойдет или лучше родной?

 

И Катушка  греется щас почему то, или это нормально?

[vantsoy]

Нет. Катушка греться не должна. Иначе может потечь.

Wolksvagen golf 2