Сообщений в теме: 1215

[e404]

Красивый и крайне необходимый комплектик , правда у меня exist на этот номер только Jp Group 798260001 Ремкомплект кулисы переключения КПП 530,30 Руб. выдает.
Неужто это он и есть? Судя по фотке довольно качественный наборчик. Или это всё же другая фирма и соответственно цена?
И на замочки номерочек и фирму если не затруднит можно огласить.

ремкомплект именно и есть JP Group
фиксаторы замка тож ее - 837415001
где то читал что ЖП это ворованый ВАГ ;)))
номера все взял из датского каталога
судя по коробочкам реально все для дании предназначено
на ощупь все весьма качественное =)

[Strim]

Ремкомплектик 798260001 подешевел мне пришёл за 270р. Сначало думал что какой то другой придет , ан нет такая же коробочка как на фото. Качество вполне достойное. Всё в exist пока не расхватали !
К нему еще пару втулок прикупить 191711208 А ;191711190B и можно перебрать всю кулису.

[e404]

приехал домой на галстуке
гоняли с друзьями на шашлыки по случаю дня космонавтики...
всех разгрузил по домам, сгонял на заправку и уже еду домой, как что то заверещало под капотом, загорелась лампа зарядки
ну я быстро на обочину, заглушил движок...
открываю капот - шкив помпы на 2х болтах еле висит, ремень соскочил...
15минут пробовал натянуть в полевых условиях...хрен вам называется
хорошо друг на машине оказался недалеко на даче

долбаные кочки!!! стопудово 1 винт потерял буквально за 30 минут до этого когда кочку поймал

[e404]

сегодня пришли оргинальные пистоны для крепления широких молдингов...
совершенно отличаются от того что стояло, но держат в ращы круче!
состоят как и старые из 2х деталей - кольцо, которое защелкивается в отверстия на двери (был пистон полый), и непосредственно пистон крепящийся на молдинг в виде штыря с утолщением, защелкивающимся в кольце
еле вогнал кольца в отверстия, а потом еле защелкнул пистоны в них!!!
зато хрен снимешь теперь, держится просто супер :D
заказывал по етке по ваговским номерам, так что если у кого то повыпадали пистончики то реальная замена (встали с трудом кстати и в отверстие которое немного ржа покушала!!!)

[e404]

поимел VDOшную бороду....
надо ее восстановить, привести в божеский вид и проинсталлить

так же терь у мну полный комплект корректоров - можно заняться их установкой
жаль полную проводку поиметь не удалость

[e404]

вот, гонял тут на выхах отдыхать...
последние метры перед местом высадки - поле...грязное поле :D
и супер горка...


паркуюсь...ночь пятницы %)


общий вид


уже приехали домой



погуляли славно, замазюкались еще круче...даже суперливень не смыл почти ничего :D

Сообщение отредактировал e404: 17 August 2011 - 10:17 AM

[SINIX]

никогда в такое Г не поехал бы!!!))

[e404]

никогда в такое Г не поехал бы!!!))

ты чО! знаешь какие острые очучения от дрифта по грязи и от экстримальной горки...места для разгона нет
горка сама скользкая
первый раз я ее вообще с первого раза не одолел - пришлось в кусты сползать и оттуда брать разгон

а как классно там дрифтовали жигули и как их хорошо в конце горки крутило...ммм! это стоило грязного носка ;)))

[SINIX]

ты чО! знаешь какие острые очучения от дрифта по грязи и от экстримальной горки...

У меня в родном городе есть афигенный пляж, гдето метров 300 в ширину и километр или полтора в длину, ровный песок, я там еще на шахе дрифтил, а на гольфе тож прикольно, особенно газ бросать в повороте резком. а у меня знакомый там кувырнулся на семерке, до сих пор винит меня, что я ему показал этот пляж)))

[e404]

вот...заехали тут на природку ;)))

Сообщение отредактировал e404: 17 August 2011 - 10:17 AM

[e404]

ффух! вчера проинсталлил флокированную торпеду %)
+новую музыку доустановил
надо терь отфоткать и закончить консоль и бардачок :D

[e404]

угадай что? ;)))

Сообщение отредактировал e404: 17 August 2011 - 10:17 AM

[Бобер-Шатун]

угадай что? ;)))

надо вотексом надругались(((

[e404]

надо вотексом надругались(((

ну почему надругались?
скоро будет норм борода ;)))
это так сказать восстановительный этап

[e404]

вот, подвесил ништячок себе :D



правда пока прикуриватель не подключил :D
терь надо в нижний отсек переселить магу

зы: - супер смайл!

Сообщение отредактировал e404: 17 August 2011 - 10:18 AM

[e404]

пора обновить блог :D

итак сегодня наконец то заменил рейку в сборе
до этого полгода ездил с гремящей рейкой и толком было не ясно что именно гремит
нашел на вортексе ман по замене рейки без съема подрамника и без ямы - все абсолютно получилось по нему с небольшими нюансами
в итоге сама рейка оказалась жива, был полностью мертвым один из наконечников и его тяга
собрал новую рейку и побыстрому установил

параллельно было выяснено что опора коробки не требует замены и вполне еще себе походит, а мне ее так хотелось поменять :D

заказал новые пороги ибо мои все таки приказали долго жить....особенно после замена ремкомплекта кулисы, когда машина сорвалась с подкатного домкарата при опускании и его пятка ушла в порог %)))
сразу была выявлена причина мокрого водительского половика

магнитола перенесена в бороду и туда же установлены подстаканники
которые сразу же были испытаны в макдаке :D


на подходе установка мозгов на ЭСП

так же куплен моторизованый полудиновый моник для карПС
сейчас разрабатывается концепция установки и составляется перечень переферии, думаю к АЭ закончу

неспешно восстанавливается ваг-спорт %)))

Сообщение отредактировал e404: 17 August 2011 - 10:22 AM

[e404]

ура! теперь у меня есть аутентичный недоништяк:

спасибо Мише-Спириту %)
вечером буду делать красную подсветку и ползунки светить...

[Wendigo]

нашел на вортексе ман по замене рейки без съема подрамника и без ямы - все абсолютно получилось по нему с небольшими нюансами

А мона ссылочку на сей мануал?)

[e404]

А мона ссылочку на сей мануал?)

http://forums.vwvort...read?id=3455386

аутентичный недоништяк обзавелся красной подсветкой и установлен на свое место :)

[Ndanila]

аутентичный недоништяк обзавелся красной подсветкой и установлен на свое место :)

Это обычная панель печки? У меня всё сделано в белом цвете, кроме приборки. На неё рука как-то не поднимается. Но чую я, скоро и её белым подсветить придётся в тон всему остальному.