Сообщений в теме: 36

[Den_Golf2_61]

280 атмо сил.
был вопрос. я ответил.
а ты про какую то молафью начал интерисоваться

Все что я пока вижу ( ну почти все) это фото 2 клапанов и то что кто то там не обтачил их, ответа чет не видно.
Конкретика будет ?

[Rabbit GTI]

Да это ты там чересчур зажравшийся....

 

Что значит я зажравшийся??? расскажи

 

280 атмо сил.
был вопрос. я ответил.
а ты про какую то молафью начал интерисоваться

Все что я пока вижу ( ну почти все) это фото 2 клапанов и то что кто то там не обтачил их, ответа чет не видно.
Конкретика будет ?

 

тебе бессмыслено что то объяснять ты один хер не поймешь

[Den_Golf2_61]

Мне не нужно что то объснять ,ты в массы расскажи .
Цель такова и была так то.
А если бы вброса с другим форумом не было,то этот вопрос так и не получил ответ.

И заметь ,про то что клапан лучше или хуже не я сказал.

Сообщение отредактировал Den_Golf2_61: 28 October 2014 - 22:34 PM

[eratmanov]

Берешь школьный учебник геометрии, карандаш, включаешь мозг и рисуешь пару седло-клапан в максимальном открытии (диаметр 32, подьем 10.
Затем замеряешь щель между капаном и седлом, находишь самое узкое место (не ножка ниразу), затем гуглишь что такое обтекаемость и почему она важна, закрываешь хавальник и больше его на умных людей не разеваешь.

свой хавальник прикрой...
и вообще вопрос был задан Лехе,ты че впрягаешься ???

Не осилил - вали обратно в ростовскую ветку обсуждать дрочьбу и экскременты.

[Den_Golf2_61]

Берешь школьный учебник геометрии, карандаш, включаешь мозг и рисуешь пару седло-клапан в максимальном открытии (диаметр 32, подьем 10.
Затем замеряешь щель между капаном и седлом, находишь самое узкое место (не ножка ниразу), затем гуглишь что такое обтекаемость и почему она важна, закрываешь хавальник и больше его на умных людей не разеваешь.

свой хавальник прикрой...
и вообще вопрос был задан Лехе,ты че впрягаешься ???

Не осилил - вали обратно в ростовскую ветку обсуждать дрочьбу и экскременты.

МЧС позвать ?

Сообщение отредактировал Den_Golf2_61: 29 October 2014 - 08:21 AM

[kandalf]

Народ, ну харэ уже...

[Винталик]

Тоесть если тульпан то нада подьем  приподымать.  И смотреть  по открытию  чтобы тюльпан вылез из седла.  

[Den_Golf2_61]

Тоесть если тульпан то нада подьем приподымать. И смотреть по открытию чтобы тюльпан вылез из седла.

Да,но там уже так и сделано.

[Винталик]

НЕ!!!  я  думал существенно улучьшить продувку за счет новых, но не дорогих технологий.   Тоесть  тусануть сток  среди стока.

   А тут  все сложно.

  К чему мы пришли!?

  КР  валы  лучше с КР клопами.   АБФ лучше  со своими  комплектующими.  

ПРавильбно ?     ИЛи всеже  есть примеры, когда  несовместимое  работало лучше. 

[Горшок]

по-моему всем должно быть очевидно, что через т-образный клапан воздуха залезет больше.

[Stics]

по-моему всем должно быть очевидно, что через т-образный клапан воздуха залезет больше.

Вас переубеждать бесполезно. Живите со своим видением двигателя, консультируйтесь у Травникова.

[Den_Golf2_61]

Первый на ум пришёл евгеша...

[Gendos]

а вы посмотрите видео, как он рассказывает про отношение р/с.....

[crymore]

А кто он блядь вообще такой, этот ваш травяной?

[Stics]

А кто он блядь вообще такой, этот ваш травяной?

Он, не наш, он всеобщий. К сожалению.

Занимается тем, что посредством видеоблога вводит людей в заблуждение, относительно устройства и принципов работы двс и прочих систем автомобиля.

В своих выступлениях игнорирует законы физики (в частности её раздела механики), и проявляет отсутствие здравого смысла (ну, не в каждом слове, но в каждом видеоролике). В качестве аргументов, используемых для подтверждения какого-либо бреда, обычно присутствует фраза: "всем должно быть очевидно", и подобные ей.

[Den_Golf2_61]

Ну он хоть как то че то нормально разжовывает ,есть некоторые 2 слова без мата связать не могут и чуш несут куда более.

[ravk]

и прикинь эти дeбилы не догадались обточить клапан)

 

А лужу в тарелки клапана есть смысл точить?