Сообщений в теме: 33

[Mihalych]

Первый вариант не подходит, ибо она и так греется долго + расстояние от дома до работы не более 8км, ёж отключается в середине пути где-то, с утра вообще тупо на габаритах еду, чтобы не разряжать лишний раз. А как отключить ежа совсем? Прошлой зимой вроде бы проверял его мультиком, напряжение приходило, а сам он не алё...

Месяца 1.5 назад такой ерунды с напругой не было , что вдруг произойти могло, на машине езжу каждый день без перерывов

[Paparazi]

Если не путаю то датчик красный,ищи с чёрно-фиолетовым и чёрным проводом колодку,её и скинь.

 

Миш всё бывает...На днях у меня в сырость попыталась "взбрыкнуть" отказывалась стартер крутить.Пошевелил клеммы на АКБ всё нормально,починилось :),но это уже звоночек.Надо менять эти надломленные силовые.

[Mihalych]

Красного датчика на ПеНьке нет, есть Синий, чёрный и Белый. Управляет ежом насколько мне память не изменяет синий видимо. А если просто клемму, подключенную к ежу выдернуть и реле из бпр, отвечающего за него вытащить, я его отключю гарантированно?

[Paparazi]

Да.

[Mihalych]

Ну значит так и сделаю, заодно посмотрю будет ли разница после пуска двигателя в прогреве. Если не будет, то ещё раз будет понятно, работает он у меня или нет

[kandalf]

Ты лучше просто реле выдерни, клемму сейчас в слякоть от него отключать не надо,
А вообще... Я забыл, ты щетки когда менял?

[Mihalych]

Вань, даже так просто реле выдернуть и всё? Круто, тогда ещё проще.

Щётку одну я менял 2-3 месяца назад с товарищем своим дома. Старая развалилась, новую припаяли. Есть подозрение на неё немного, так как тазозапчастям доверять нельзя (щётка от классики)

[kandalf]

Я тут свою сломал, отверткой, купил новую.
Да, спокойно вынимай, оно же ведь еж и коммутирует.

[Mihalych]

Напомни номер 80 или 21? они друг над другом там

[kandalf]

Не, 21 это повороты, твоя 80.

[Mihalych]

ага, вытащил реле, завёл и все показатели без всяких провалов в напряжении как обычно после того , как отключался ёж. Разницы в скорости прогрева и прочей байды не заметил, значит он у меня реально не работает. Вань, спасибо.  Какой можно сделать вывод из всей вышеперечисленной проблемы?  Геныч не справлялся с возложенной на него нагрузкой или всё таки ёж так нещадно всё сажал?

[Paparazi]

АКБ не успевает заряжаться...

Контакты в и на  БРП.

Ёж скорее всего работает,но он не так мощно и стремительно греет чтобы это было сильно заметно.

[КостяБ]

так ёж служит для подогрева коллектора, чтоб на нём бензин росой не выпадал.

[Mihalych]

Посмотрим что будет при температуре за -20 и холоднее, сейчас всё хорошо. Очень хочется восстановить ежа, чтобы он всё таки работал, но слишком много манипуляций нужно сделать, чтобы его оттуда изъять и термоэлементы в нём заменить. Попутный вопрос, в теории с работающем подогревом расход бенза зимой будет меньше, чем с неработающем?