Проблема с 1.3
Автор
michailov566
, Dec 24 2014 15:05
Сообщений в теме: 10
#1
michailov566
-
- Забанен
- 71 сообщений
Интересующийся
- Пол:Мужской
- Город:Ростов-на-Дону
Отправлено 24 December 2014 - 15:05 PM
Итак, мотор ездил год, масла не жрал, даже смотреть перестал. Недавно вынул щуп, на минимуме, проехал где-то 1500от замены, примерно 500-600 сожрал, течей больших нет, свечи все можно сказать идеальные, дыма нет, в антифризе масла нет, в масле антифриза нет, давление не мерял, лампа никогда не мигала на любых оборотах, при запуске на холодную (плюсовая температура), если просто крутануть мотор и не заводить давление держится 30-40 сек(лампа не горит). Один нюанс, при запуске на холодную появился толи стук, толи скрип, толи скрежет, не понятно откуда, толи из поддона или ремня ГРМ, или возможно вообще из сцепления.. С прогревом этот звук уходит. На горячую если дать газу и отпустить, в тот момент, когда падают обороты слышно клацанье в двигателе, на холостых его нет, при разгоне тоже. У кого было подобное, есть какие мысли? Фото 3х свечей, четвертая такая же точно.Мотор 1.3.
#2
Paparazi
Посмотреть гараж
-
- Пользователи
- 2648 сообщений
Приверженец G2C
- Пол:Мужской
- Город:64 RUS
- Интересы:Авто,Сат-ТВ,все что с болтами и проводами.
Посмотреть гараж
Отправлено 24 December 2014 - 15:12 PM
Стук,скри,скрежет - всё что ремень ГРМ крутит.
Клацание- цокот гидрокомпенсаторов.
#3
13-th
-
- Пользователи
- 1005 сообщений
Флудер
- Пол:Не знаю
- Город:Калуга
Отправлено 24 December 2014 - 15:23 PM
Компрессию в замер, может кольца залегли...
#4
kirikovv
-
- Пользователи
- 19 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:калининград
- Интересы:Автомототелерадиомонтёр
Отправлено 24 December 2014 - 18:30 PM
Странный нагар на изоляторе центрального электрода.Или неправильное смесеобразование или опережение зажигания.У чахлого 1,3NZ такое бывает!
#5
GROSAD
Посмотреть гараж
-
- Пользователи
- 279 сообщений
Участник
- Пол:Мужской
- Город:Калинковичи
- Интересы:VW Golf 2 | 1.6 RF | 020 4T
Посмотреть гараж
Отправлено 24 December 2014 - 19:21 PM
Странный нагар на изоляторе центрального электрода.Или неправильное смесеобразование или опережение зажигания.У чахлого 1,3NZ такое бывает!
похоже на ранее зажигание
#6
michailov566
-
- Забанен
- 71 сообщений
Интересующийся
- Пол:Мужской
- Город:Ростов-на-Дону
Отправлено 24 December 2014 - 21:14 PM
Вот как раз на изоляторе нагара нет вообще никакого.. Изолятор как на новой свече. По поводу колец врядли.. Машина стояла дней 10, периодически заводилась, не могли они залечь.. И дымила бы я думаю, да и не ехала бы... По поводу зажигания возможно.. Хотя выставлял по стробоскопу. Да и тоже врядли.. На горячую подобных звуков нет..Странный нагар на изоляторе центрального электрода.Или неправильное смесеобразование или опережение зажигания.У чахлого 1,3NZ такое бывает!
Когда морозы были -10-15 заводил и давал газу 2500 оборотов, может из-за этого сожрал? Ну там увеличенные зазоры, т.к. холодно.. Возможно такое?
#7
13-th
-
- Пользователи
- 1005 сообщений
Флудер
- Пол:Не знаю
- Город:Калуга
Отправлено 30 December 2014 - 20:08 PM
Странный нагар на изоляторе центрального электрода.Или неправильное смесеобразование или опережение зажигания.У чахлого 1,3NZ такое бывает!
Вот как раз на изоляторе нагара нет вообще никакого.. Изолятор как на новой свече. По поводу колец врядли.. Машина стояла дней 10, периодически заводилась, не могли они залечь.. И дымила бы я думаю, да и не ехала бы... По поводу зажигания возможно.. Хотя выставлял по стробоскопу. Да и тоже врядли.. На горячую подобных звуков нет..Когда морозы были -10-15 заводил и давал газу 2500 оборотов, может из-за этого сожрал? Ну там увеличенные зазоры, т.к. холодно.. Возможно такое?
Кольца залегают не обязательно от длительных простоев.
#8
michailov566
-
- Забанен
- 71 сообщений
Интересующийся
- Пол:Мужской
- Город:Ростов-на-Дону
Отправлено 30 December 2014 - 20:10 PM
От чего ещё могут? Не вижу на то причин...Кольца залегают не обязательно от длительных простоев.Вот как раз на изоляторе нагара нет вообще никакого.. Изолятор как на новой свече. По поводу колец врядли.. Машина стояла дней 10, периодически заводилась, не могли они залечь.. И дымила бы я думаю, да и не ехала бы... По поводу зажигания возможно.. Хотя выставлял по стробоскопу. Да и тоже врядли.. На горячую подобных звуков нет..Когда морозы были -10-15 заводил и давал газу 2500 оборотов, может из-за этого сожрал? Ну там увеличенные зазоры, т.к. холодно.. Возможно такое?Странный нагар на изоляторе центрального электрода.Или неправильное смесеобразование или опережение зажигания.У чахлого 1,3NZ такое бывает!
#9
Perec
-
- Пользователи
- 856 сообщений
Активист
- Пол:Мужской
- Город:Нижний Новгород
- Интересы:Компьютеры, автомобили.
Отправлено 02 January 2015 - 22:56 PM
На свечах нормальный нагар...
#10
GROSAD
Посмотреть гараж
-
- Пользователи
- 279 сообщений
Участник
- Пол:Мужской
- Город:Калинковичи
- Интересы:VW Golf 2 | 1.6 RF | 020 4T
Посмотреть гараж
Отправлено 03 January 2015 - 00:02 AM
#11
13-th
-
- Пользователи
- 1005 сообщений
Флудер
- Пол:Не знаю
- Город:Калуга
Отправлено 03 January 2015 - 00:47 AM
От чего ещё могут? Не вижу на то причин...
Кольца залегают не обязательно от длительных простоев.
Вот как раз на изоляторе нагара нет вообще никакого.. Изолятор как на новой свече. По поводу колец врядли.. Машина стояла дней 10, периодически заводилась, не могли они залечь.. И дымила бы я думаю, да и не ехала бы... По поводу зажигания возможно.. Хотя выставлял по стробоскопу. Да и тоже врядли.. На горячую подобных звуков нет..Когда морозы были -10-15 заводил и давал газу 2500 оборотов, может из-за этого сожрал? Ну там увеличенные зазоры, т.к. холодно.. Возможно такое?Странный нагар на изоляторе центрального электрода.Или неправильное смесеобразование или опережение зажигания.У чахлого 1,3NZ такое бывает!
http://sanekua.ru/za...i-profilaktiki/
а так гугл - друг, достаточно спросить.....
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
