Сообщений в теме: 10

[deadstars]

Доброго времени суток, решил переварить пороги, но вот немного не понимаю как демонтировать старые. Как быть с точечной сваркой внизу?

[тузик]

Ну вообще то отсверливать! а потом болгаркой лишнее отрезать! и ваще ты автомобильной столице России живёшь там слесарей и кузовщиков !на и высшая концентрация !!!

[Paparazi]

Ну вообще то отсверливать! а потом болгаркой лишнее отрезать! и ваще ты автомобильной столице России живёшь там слесарей и кузовщиков !на и высшая концентрация !!!

Только наоборот,сначала болгаркой отрезают,а потом оставшееся отсверливают и срубают.

Лень двигатель прогресса - я в старых плоскогубцах просверлил отверстие на 6,прикладываешь к сварке и не надо с керном мучаться.

[тузик]

 

Ну вообще то отсверливать! а потом болгаркой лишнее отрезать! и ваще ты автомобильной столице России живёшь там слесарей и кузовщиков !на и высшая концентрация !!!

Только наоборот,сначала болгаркой отрезают,а потом оставшееся отсверливают и срубают.

Лень двигатель прогресса - я в старых плоскогубцах просверлил отверстие на 6,прикладываешь к сварке и не надо с керном мучаться.

 

я тебе ещё интересней подскажу !!! есть специальные свёрла "коронки" называются! вобще ненужно мучатся они сразу с керном идут ! 

а вариаций вагон, как удалить старый порог!  а так гугл с картинками покажет и расскажет!!!

[Paparazi]

ТС фото не выложил...Но кажется я понял его вопрос :усилителей то нет и дряхлые пороги сминаются во внутрь или вообще отлетают.Он пытается границу порога найти.

[e404]

порог меняется вместе с дырявыми крышками

крышки за стока лет сами отгнивают со стороны пола :D

[deadstars]

порог меняется вместе с дырявыми крышками

крышки за стока лет сами отгнивают со стороны пола :D

А что за крышки? пороги целые, только мятые, поэтому и меняю

Сообщение отредактировал deadstars: 09 January 2015 - 13:31 PM

[cop]

папарацы,ты гений ! только я бы не в плоскогубцах. а в большом сварочном зажиме дырку бы просверлил (так и сделаю ) а в отверстие уже можно шарашить самодельными хитро заточенными сверлами-резцами на 8..

 по порогу : верх отрезается болгаркой, низ отсверливается предварительно по отверстиям (не насквозь, естественно ), затем порог отгибается малость вниз, сверху наставляется что-то типа большой монажки. по которой тукается легкой кувалдой, порог падает на пол, замечательно отрываясь в местах точ. сварки понизу. остатки порога вверху - тонкая полосочка режется между "отсверленными" точками. и замечательно отрывается клещами для гвоздей.

 еще можно не отсверливать. а простосрезать пороги , оставив полосочки по сантиметру,где сварка. затем прорезаешь вертикальные пропилы на толщину металла около точек с двух сторон. отрываешь кусочки между точками. металл с точек сварки снимаешь болгаркой с зачистным кругом...

Сообщение отредактировал cop: 09 January 2015 - 13:51 PM

[Paparazi]

 

порог меняется вместе с дырявыми крышками

крышки за стока лет сами отгнивают со стороны пола :D

А что за крышки? пороги целые, только мятые, поэтому и меняю

 

По каталогам не могу найти их в нормальном виде.По аналогии с тазами это -соединитель порога (полоса с заглушками шириной сантиметров 10).

Просто по нищебродству вваривал тазопороги,если есть вопросы вэлком в личку ( а то в меня помидоры полетят),а умная мысля приходит опосля,кое-что по другому бы уже сделал..

[КостяБ]

 9521091, 9521092...Лучше всего отсверливать и верх и низ. Специальное сверло рулит. Можно отрезать верх и низ и оставшиеся полоски оторвать клещами, можно взять...Способов масса.  

Основное правило, не варить на больших поверхностях. Лучше как можно ближе в ребру.

Пародокс заключается в том, что внешне может быть и ничего, а внутри труха.

[e404]

чтбы понять труха или нет надо отвренуть половик и посмотреть под проводкой и по месту приварки поперечин для стульев

далее посмотреть место где кик-панель стоит...