Сообщений в теме: 47

[avtomatchik]

поставив корзину в специальный стенд

основная составляющая корзины по сути - пружина. Её характеристики определяются в единицах, типа кг/см

короче, сцепление меняется комплектом, да и производителями так задумано

[marsel]

поставив корзину в специальный стенд

основная составляющая корзины по сути - пружина. Её характеристики определяются в единицах, типа кг/см

короче, сцепление меняется комплектом, да и производителями так задумано

всем привет! у меня недавно продавило тарелку на сцепе,в которую упирается шток. сегодня поменял тарелку,собрал все,а ниодна передача не включается,и при соприкосновении штока с тарелкой слышен свист и есть какая-то вибрация. куда еще смотреть?

[polmk2]

Возможно упал за лепестки корзины кусочек тарелки, когда его пробило. У меня так было, пришлось снимать коробас снова.

[lex890]

или выжимной.

[marsel]

или выжимной.

или просели лепестки на корзине?

[КостяБ]

Я за обломок в корзине

[marsel]

Всем привет! Подскажите по корзине сцепления - купил Валео,теперь думаю не поспешил ли???ставил кто-то такое? как ходит,какие отзывы? а то,как по мне,какое-то мягкое,и лепестки корзины пальцами немного продавливаются,это нормально?

[КостяБ]

Да нормально. Валео есть франция, есть корея. Всё соответственно цене.

[marsel]

отдал за корзину 50у.е.это нормальная цена? на ней выбита дата производства еще 2005год. как узнать это Корея или Франция?

[КостяБ]

По последней цифре в номере.

[marsel]

сегодня гляну и отпишусь

.

[marsel]

По последней цифре в номере.

688498 R SM

[egik87]

Напишу и я свой вопрос что бы не создавать тему.

 Имеется гольф 2 PN, 020 коробка. Судя по симптомам, проскальзывал диск сцепления, т.к. в подвешенном состоянии они крутились, но стоило дать нагрузку - останавливались. После сняти коробки передач был обнаружен диск сцепления толщиной 6,5 мм, в потрепанном состоянии. Я купил новый вот такой - VW06 VALEO. Типа корейский валео. Его толщина 8,4 мм. Так же заменил выжимной шток (от на 3мм длинней старого) и выжимной подшипник. Собрал все это дело и столкнулся с тем, что сцепление не выжимается совсем. С очень большим усилием лапка поднимается до самого верха (снял зеленую крышечку с торца коробки и смотрел на курок - он практически упирался в корпус коробки уже.) Снял опять коробку и, к своему горю, не понимаю почему сцепление не размыкалось.    Из предположений - слишком толстый диск сцепления и продавленная нажимная пластина. Больше ничего предположить не могу. Может подскажите куда посмотреть еще? (курок целый)

[avtomatchik]

я так понял, корзина старая осталась? Вполне возможно, что дело именно в ней. Обычно элементы пакета сцепления меняются одновременно, так ка у них одинаковый расчётный ресурс

[egik87]

avtomatchik

 Да, именно так. Корзина осталась старая. Но я вот никак у себя в голове представить не могу, как она так лихо могла износиться, что сцепление не размыкается? Вот что оно проскальзывает или берет рывками, момент не держит я понимаю. Но чтоб не выжималось...(

[avtomatchik]

элементарно. Главная деталь корзины - это диафрагменная пружина. Если она лопнет, выжима не будет.

 

 

Если оторвётся один из её упоров - результат аналогичный. Внимательно осматривал внутреннюю часть перед установкой?

Сообщение отредактировал avtomatchik: 14 April 2015 - 14:54 PM

[egik87]

avtomatchik

 Признаюсь нет, не внимаетльно. Но т.к. менял еще и сальник колена, то откручивал и снимал её. Повреждений не заметил. Сегодня сниму её и еще раз посмотрю, спасибо за наводку! 

[egik87]

Снял корзину, осмотр никаких результатов не дал((( Трещин или каких либо других дефектов не обнаружил. Вот несколько фоток:

 

 

А есть где то высота выступа на диске выключения? Может у меня он продавился?

Сообщение отредактировал egik87: 15 April 2015 - 00:36 AM

[КостяБ]

 

По последней цифре в номере.

688498 R SM

 

не бъётся

[marsel]

 

 

По последней цифре в номере.

688498 R SM

 

не бъётся

 

ну и ладно...уже поставил,все ок,очень мягкое!