Сообщений в теме: 36

[mista_cow]

Все турботаймеры на Али очень погремушные..

[VWGOLF2BEST]

ну хоть в розетку включил бы, чтобы было видно как светится ;)))

отписал там, в том же сообщении. Ну фотки добавлю завтра лан? там в одном месте как бы, но в целом норм

[КостяБ]

Все турботаймеры на Али очень погремушные..

все турботаймеры вообще погремушечные. если валишь при максималке 300, 250 минимум и в юз и выключить мотор, то да. если плавно сбросить скорость и съехать со скоростного шоссе, то всё в порядке. ни на одном СААБе небыло турботаймера с завода.

[e404]

Все турботаймеры на Али очень погремушные..

а что тебе надо от тт? его суть - дать турбине остыть после валева и не более...

в среднем это 10-15 минут на хх - так что самый простой тт и есть просто таймер обратного отсчета, который просто держит зажигание включенными и ничего ен контролирует.

 

Все турботаймеры на Али очень погремушные..

все турботаймеры вообще погремушечные. если валишь при максималке 300, 250 минимум и в юз и выключить мотор, то да. если плавно сбросить скорость и съехать со скоростного шоссе, то всё в порядке. ни на одном СААБе небыло турботаймера с завода.

 

особенно тт меня радуют на каких-нить жипах.... на которых народ ездит в среднем как овощи

и вот приезжает такой овощ на стоянку, выходит из машины, а она еще 5 минут тарабанит

а все потому что кто-то сказал и в интернете написано ;)

[kandalf]

А может они так кондей сушат.
Я именно на этот случай хочу тт поставить, чтобы не сидеть 5 мин как дурак с печкой на масииуме оборотов.

[КостяБ]

А может они так кондей сушат.
Я именно на этот случай хочу тт поставить, чтобы не сидеть 5 мин как дурак с печкой на масииуме оборотов.

что, прости сушат?

[kandalf]

Ну вот то о чем паша говорил, когда долго летом с кондеем едешь, испаритель весь мокрый, если потом машину глушишь, оно там преет и образуется всякая гадость. Поэтому рекомендуют кондей вырубить, воздух на макс холод и погонять минуты 3 на максимуме оборотов, типа просушить испаритель.

[КостяБ]

Ну вот то о чем паша говорил, когда долго летом с кондеем едешь, испаритель весь мокрый, если потом машину глушишь, оно там преет и образуется всякая гадость. Поэтому рекомендуют кондей вырубить, воздух на макс холод и погонять минуты 3 на максимуме оборотов, типа просушить испаритель.

Какая разница сколько едешь с кондеем? У испарителя есть слив. от 3 минут ему не высохнуть и не набрать температуру окружающей среды. Что бы не была каки , есть фильтр. 

[kandalf]

Хз. Не вникал.

[GZGolf]

с вольтажем поинтереснее ИМХО

 

http://ru.aliexpress...100009.8.oqXciU

 

 

а турботаймер есть в каждой сигналке, даже в самой китайской,очень редко в самой каке не бывает

Сообщение отредактировал GZGolf: 19 December 2015 - 22:29 PM

[e404]

 

Ну вот то о чем паша говорил, когда долго летом с кондеем едешь, испаритель весь мокрый, если потом машину глушишь, оно там преет и образуется всякая гадость. Поэтому рекомендуют кондей вырубить, воздух на макс холод и погонять минуты 3 на максимуме оборотов, типа просушить испаритель.

Какая разница сколько едешь с кондеем? У испарителя есть слив. от 3 минут ему не высохнуть и не набрать температуру окружающей среды. Что бы не была каки , есть фильтр. 

 

сразу видно не прошаренного дядю...

Ваня чуток не так написал, но в целом суть в том, что после выключения компрессора испаритель таки лучше высушить. Фильтр фильтром, а шлак там в печке все равно копится и бактериям не обязательно пыльцу иметь для размножения...

Потным испаритель становится именно после выключения, а не в процессе работы.

[kandalf]

Да в процессе тоже, кстати, вон помню летом стояли минут 20 ждали маму жены, жара, кондей, под машиной озеро образовалось. На радиаторе же конденсируется влага. Или я не так понимаю?
Как считаешь, по поводу турботаймера на это дело?

Кстати, такая мысль, видел народ обматывает трубки кондея термолентой. Вроде по логике это норм, так как нет потерь холода, но с другой стороны, а не будут ли эти трубки под ней преть и гнить?

[AlexGolf2@]

с вольтажем поинтереснее ИМХО

 

http://ru.aliexpress...100009.8.oqXciU

 

 

 

https://c-a.d-cd.net/db40bdas-960.jpg вот вольтметр чинный

[GZGolf]

 

с вольтажем поинтереснее ИМХО

 

http://ru.aliexpress...100009.8.oqXciU

 

 

 

https://c-a.d-cd.net/db40bdas-960.jpg вот вольтметр чинный

 

это обычная самоделка у ЧФ старый баян, стиль нужен в салоне тогда именно такой и поддерживать что собственно у ЧФ. А так этот вольтметр не к селу не к городу

Сообщение отредактировал GZGolf: 20 December 2015 - 16:22 PM

[AlexGolf2@]

 

 

 

 

 

https://www.drive2.ru/l/7871798/ вполне смотрится гармонично

Сообщение отредактировал AlexGolf2@: 20 December 2015 - 21:31 PM

[GZGolf]

Ну а я что говорю(нужно в этом стиле и держать ,а тупо в сток гольф такую кнопку с вольтажем стремно.
Кругляши в бороде 3 шт смотрятся не хуже.У ЧФ много чего в салоне шоб другие слюни пускали,но если чего и перенимать от него,так нужно шоб гарманировало и сочеталось в салоне с другими приборами механизмами

Сообщение отредактировал GZGolf: 20 December 2015 - 21:45 PM

[e404]

 

 

 

 

 

 

https://www.drive2.ru/l/7871798/ вполне смотрится гармонично

 

с дигифизом? да

с обычной доской - однозначно нет

к слову у него там кнопка туманок и обогрева не гармонируют между собой - разный индикатор включения ;)