Сообщений в теме: 19

[tuul]

Первая  МАШИНА ,,беззаботное время -полное смысла ,когда бензин стоил 23 рубля . Радость  которую не получишь даже от мотоцикла .

Сообщение отредактировал tuul: 12 May 2016 - 11:36 AM

[tuul]

Но все это было раньше ,теперь в гараже второй год стоит корыто без морды ланжерона и перспектив. От пасата б3 остался мотор с коробкой и косой и  все идет к тому что надо хоть попытаться вернуть былое величие. Всвязи с неочевидностью успеха -буду рад советам бывалых и неочень

Сообщение отредактировал tuul: 12 May 2016 - 11:33 AM

[tuul]

Вообщем никаких нишяков турбин одна ржавчина

Сообщение отредактировал tuul: 12 May 2016 - 11:41 AM

[polmk2]

что б.ять я сейчас прочитал? 

[tuul]

что б.ять я сейчас прочитал? 

 

логическое обоснование ковыряния этой посудины вроде

[mista_cow]

Вижу 2 варианта:
- обоссать и сжечь
- ввалить цену нового авто, кучу времени и может быть даже выехать из гаража когда-то

[Вихур]

От хорошего мотоцикла кайфа несравненно больше получить можно. Говорю как владелец трёх нормальных вёдер и одного япоцикла, так что не биби голову, автор, из ховна конфетку не сделаешь, если уж прям глубоко в душу запало это Г2 поколение, то либо делай и не ной, либо купи готовое решение, доведённое до ума.

[Slavan587]

Да за мот гон конечно)))а сам то чего хочешь с ней сделать?

[tuul]

[quote name="Вихур" post="1826195" timestamp="1463072788"]

От хорошего мотоцикла кайфачцствненно больше получить можно. Говорю как владелец трёх нормальных вёдер и одного япоцикла, так что не биби голову, автор, из ховна конфетку не сделаешь, если уж прям глубоко в душу запало это Г2 поколение, то либо делай и не ной, либо купи готовое решение, доведённое до ума.
Дык если купить готовое решение зачем тогда форум пип@сками меряться? Впереди вопросов немало-только на суровых практически неноющих дядек и надежда к лету если несорвется уже варить лудить и тд

[polmk2]

так ты тогда конкретные вопросы задавай! а то развел тут про дядек, лужение и пиписьки    

[kandalf]

Не данила, а Бен и не мит, а нид.

[polmk2]

Не данила, а Бен и не мит, а нид.

да хз, может он и повстречал помощь    

[kandalf]

Ну я ж позанудствовать))
Тогда ай лишнее

[tuul]

 

Не бита /не крашена - в салоне некурили

URL=http://radikal.ru/bi...4ce070abdbf33b][/URL] 

 В полу всего две сквозные дыры 

 

Сообщение отредактировал tuul: 20 May 2016 - 00:22 AM

[tuul]

Пасат  на металл резал  монеток легендарных небыло- думал полы вскрывали либо немцы забыли подбросить.Потом подметал -десяток марок наковырял средь земли и болтов -где были хз ?мелочь c 60 годов

    

 

 

с джетты только потеряшки 

Как цепи прикуплю попробую это дело вытянуть и переварить -если выдет  к осени начну ломать голову как 1.8 моновпрыск вкорячить вместо карба 1.6

Сообщение отредактировал tuul: 20 May 2016 - 00:48 AM

[tuul]

Ну чисто теоретически агрегат я как есть воткну с кулаками на джетовский подрамник- насчёт приводов незнаю ?как потом проводку дружить -блоки предов разные да и хотелось электро люк и подсветку солнцезащитных козырьков с пассата вкорячить, может вообще всю электрику с б3 пытаться внедрить ?

[Yurik408]

да сдай ты ее к хуям в митол!

[tuul]

Да иначе скучно жить шас после нашествия ребра болеть перестанут буду лонжерон пилить по З складке и тянуть ?как только его потом лучше отрезать чтоб ровно?

[tuul]

если с временами в английском справились то дальнейшие кузовные битвы вообще ниочем.Да и перед черметом бояться нечего.
Я в общем догадываюсь что тут все все знают и поиск работает безупречно ?Но если где-нибудь наглядно производились замеры хотя бы по морде ссылку в студию .Пока все наглаз

Сообщение отредактировал tuul: 29 July 2016 - 16:18 PM

[verywell]

так ачто щас мерить, подтяни, собери лопух с лонжероном на саморезы, мерь диагонали кузоной скобой по нижним точкам крепления подрамника и передней балки, после сварки диагональ можно подправить, длинну тоже от контрольной точки на днище до болта балки и стрелу по крайним дыркам крыла, чтоб вниз не упала