Сообщений в теме: 38

[zoombiii]

Добрый всем вечер. Ставлю свап РВ 1.8 со старой проводкой. А у меня проводка нового года карб 2е2.

Вопрос: можно ли скрестить его проводку старого года с моим блоком предохранителей нового года?

Или другое решение проблемы: купить подкапотную косу нового года для двиг РВ. НО подойдет ли она по фишкам к двигу?

[zoombiii]

что, н  кто в живую дел не имел с этим двигателем?

[EEUG]

Digifant? Судя по схемам - можно при помощи нескольких контактов (т.н. "лир") и паяльника (ну, или клещей для контактов). Контакты вставляются в соответствующие пустые позиции фишек F и G1 для ЭБУ. Ну, там ещё 2 реле (для бензонасоса и ЭБУ) плюс проводка бензонасоса (фишка M). При желании можно разобраться. Собственно, на сам блок предохранителей завязано питание ЭБУ, сигнал с катушки зажигания, управление бензонасосом (через реле) ну и подогрев лямбды, остальное идёт от ЭБУ прямо на двигатель. А можно и тупо "заколхозить". Всё зависит от индивидуальных качеств "оператора", наличия времени и прочих обстоятельств (в т.ч. и финансовых).

[zoombiii]

лямбы на РВ нет вроде. тo есть я вытаскиваю провода со старых фишек и вставляю в новые?

 можно дураку точнее расписать.? буду очень признателен.

Сообщение отредактировал zoombiii: 10 September 2016 - 18:22 PM

[EEUG]

...контакты в старых фишках несовместимы с новыми, там надо новые контакты паять/обжимать.

По самим фишкам:

- G1/10 - ЭБУ вывод 14 - питание ЭБУ (через реле 3);
- G1/3 - ЭБУ вывод 3 - управление реле (12) бензонасоса;
- F/5 - ЭБУ вывод 1 - клемма 50 (стартер);

По новой схеме питание на форсунки от фишки Z1 (по старой - от питания ЭБУ).

Питание бензонасоса от контакта 2 фишки М (М/2);

Как-то так.

[zoombiii]

спасибо огромное. думаю теперь разберусь.

я от старой проводки запитываю только мозги и стартер с бензонасосом и форсунки. а свет, поворотники все остается старыми с моей проводки!! понятно теперь.

Сообщение отредактировал zoombiii: 11 September 2016 - 04:58 AM

[e404]

массу забыли %)))

[zoombiii]

а что с массой?

[zoombiii]

Есть вариант взять проводку под этот Двиг с пасата В3. Подойдёт на голь
ф?

[jdmstyles]

подойдет

[zoombiii]

спасибо огромное!!!

а релюшки какие номера нужны?

[e404]

 

схема ПБ 90 года

реле поз.1 #30

реле поз.2 #67

 

в обоих случаях это простые 4-контактные реле и можно ставить любые совместимые по пинам и току

[zoombiii]

Купил проводку "нового" года и необходимые реле, едут ТК. Теперь опять засада: бензонасосов в свапе два а проводка на один. Там после 1989 года насос один в баке был. Как  быть с проводкой? Или купить бензанасос новый? Номер его ни где не найду. Или резать проводку?

 И еще вопрос : ЭБУ нового и старого года отличаются? У меня вот такой: 037 906 022 Е Digifant II

[jdmstyles]

мозг(эбу) правильный у тебя.

 

у меня насос один - в баке, вроде проблем нет. 

НО ! смотр под какой насос у тебя бак)

[zoombiii]

Бак РФ нов год.

[COB16]

от таза погружной воткнуть насос и заборник только впрысковый взять

[zoombiii]

От какого?

[COB16]

От какого?

инжекторного там 3.5 бар давит он https://www.drive2.ru/l/9640807/

[ДНК]

 

От какого?

инжекторного там 3.5 бар давит он https://www.drive2.ru/l/9640807/

.

лучше от тоеты какой нить. дольше работать будет.

[e404]

лучше бак от г3 с нормальный родным модулем

просто висящий голый насос будет хапать воздух при малоб объеме топлива в баке и резком вваливании в поворотах ;)

а держать хотя бы полбака всегда на этом моторе не получится - у него паспортный расход 11,2л 98 луца :D

 

 

От какого?

инжекторного там 3.5 бар давит он https://www.drive2.ru/l/9640807/

.

лучше от тоеты какой нить. дольше работать будет.

 

они все неплохо работают если не на воздухе ;)