Сообщений в теме: 43

[*SPARCO*]

Да есть в задних дверях ,не нужны они там, с нашими посажирами не возможно их в аккурате держать)) Вобщем не советую
p/s а мистори всё точно шерпотреп

[Oleg_86]

)) 1. подиумы в задие двери --- извращение,имхо --лучше все силы вложить на фронт )) а для задних пассажиров хватит и легкой подзвучки в штаных местах сзади
2. силовые провода пошарься в инете, пошукай таблицу соотношения мощности усилителя и сечения провода---бери не по фирме, а по толщине провода!!!!!ибо слух врятли услышит разницу между DAXXoм и noname'oм )))
3. акустические тож подбирай такие, чтоб на саб и мидбас шло не пару усиков, а нормальные толстые провода

[Eu-Jinn]

акустические тож подбирай такие, чтоб на саб и мидбас шло не пару усиков, а нормальные толстые провода

- в общем-то верно, но я в этом случае и на бренд обращаю внимание - ибо борюсь за более-менее приятность звучания, а Mystery и проч. дешёвка не дают той утончённости, которая есть у не особо дешёвых брендовых кабелей. Но это я - придирчивый :)

[Acidman:)]

стоит ли брать комплекты (киты) подключения к примеру Мистери? или только Мистери отстой,а остальное нормальное?

Использовали мистери - ни чего плохого сказать не могу, но всё же по возможности возьми что нить поприличнее.

Да, и еще вопрос: кто и как относится к акустической схеме с подиумами в задних дверях?- просто интересно есть ли у кого на форуме такие инсталляции.....

Такой вариант возможен по следующей схеме: 2-х или 3-х компонентный фронт, 16-е мидбасы, 20-е мидбасы в задние двери, саб. Задние мидбасы порезать в диапазоне от 80 Гц до 50 Гц (всё от конкретной инсталляции зависит), они будут отлично отыгрывать, давать более плотный и чёткий бас! Ещё раз подчеркну о необходимости соответствующей подготовки дверей - укрепить, провибрить и прошумить, притом от качества этих работ будет зависить качество баса!