Сообщений в теме: 12

[Alex Post]

Похолодало. Стали плохо включаться передачи на холодной машине - ну, к этому мы привыкшие. Но вот настораживает, что иногда 1-ю вообще невозможно воткнуть. При этом специально проверил: 1-я и 2-я - не втыкаются, 3-я и 4-я - без проблем. Пару раз нажмёшь сцепление - уже втыкаются, хотя и туго. При этом хруста и т.п. призвуков не слышно, просто рычаг не идёт, куда надо, как будто передачи вообще нет . Что это может быть: кирдык коробке? Кирдык сцеплению? Фиговое масло? (80w90 Luxoil). Если кирдык коробке - то какой именно кирдык :roll: хотелось бы знать...

[RizP]

Скорее кирдык кулисе со всеми ее тягами. -> переборка. недорого это.

[Alex Post]

Скорее кирдык кулисе со всеми ее тягами. -> переборка. недорого это.

В моторе 1.3 (который у меня :) ) слово "тяги" неприменимо. Потому как одна она, и всё на что там может что влиять - это повышенный люфт рычага кулисы. Притом, кулиса поменяна в сборе по причине поломки блокиратора задней передачи - когда коробка согласна включать передачу, передача включается на ура (по сравнению со старой кулисой). Вот только не всегда она (коробка) хочет её включать . Другие версии будут?

[Wendigo]

Еще вариант ты сам сказал масло говно. У меня тоже не включаются, а на прогретой все ОК.

[Alex Post]

Еще вариант ты сам сказал масло говно. У меня тоже не включаются, а на прогретой все ОК.

Ну дык 3-я и 4-я - без проблем. Ладно бы все не включались. А лучше все включались. Кстати, пару раз на день бывает и на прогретой не воткнуть. На светофоре - очень грустно . Приходится заранее втыкать, и держать на сцеплении . А по большей части - втыкается лёгким движением руки... Наверно, всё-таки что-то в коробке, только кто бы намекнул, что это, и сколько может она прожить - холодно счас в машине ковыряться.

[Igorb]

Еще вариант ты сам сказал масло говно. У меня тоже не включаются, а на прогретой все ОК.

так и есть

[Alex Post]

Еще вариант ты сам сказал масло говно. У меня тоже не включаются, а на прогретой все ОК.

так и есть

Ну раз такое единодушие... Хотелось бы услышать, что есть не г..но. Поделитесь опытом, так сказать :roll:

[KOLESO]

Ну раз такое единодушие... Хотелось бы услышать, что есть не г..но. Поделитесь опытом, так сказать  :roll:

У меня тоже такая фигня появилась, 1 и 2 иногда не втыкаються на прогретой коробке. Раньше было, но достаточно редко. Участились такие моменты после морозов, может просто надо поменять масло :?: А вообще от знакомого мастера в сервисе VW слышал, что на всех II Гольфах 1 передача туго втыкаеться. Типо болезнь такая :?

[whale_2]

А вообще от знакомого мастера в сервисе VW слышал, что на всех II Гольфах 1 передача туго втыкаеться. Типо болезнь такая  :?

это бред конечно.
исключение -- попытка переключиться, скажем, со второй на первую на скорости больше 20-30 км/ч. Синхронизатору приходится туго на любой коробке, не только на ФВ. Подгазовку надо делать :)

BTW, на исправной стоящей машине все передачи включаются одинаково легко. (И нажимать вниз на "мешалку" надо только для включения задней :) При этом без нажимания она включаться не должна. А то рассказывают тут сказки :)

Whale

[Sobutilnic]

про бред согласен , у VW коробок савсем другая болезнь нежелание переключаться на оборотах возле 6000 (особенно заметно при переключении с 1-й на 2-ю на скорости от 60 км/час), из за этого пришлось даже SLK-ку не сильно обижать *inc*

[whale_2]

не знаю, а нас как-то все переключается :) Whale

[Igorb]

я бы тоже не назвал каропку свою быстрой в плане переключений((((

[KOLESO]

Не знаю, может и бред... Это было не мое утверждение. Просто мастер один сказал, который давно занимаеться VW