Сообщений в теме: 12

[Миха]

У меня Фольксваген Гольф 2, 91г.в. Движок 1,8 моновпрыск, АКПП 3-х скоростная. Масло в АКПП залито «красное» (вроде полусинтетика). При переключении с 1-й на 2-ю и со 2-й на 3-ю дергается не сильно (на мой взгляд). 1.Проблема: Машина сильно дергается при переключении с «P» и «N» на «D» и «R». 2.Проблема: При запуске двигателя машина дергается вперед, хотя стоит режим «P». А в мороз -30 стартера хватает на пару дерганий (хотя АБ не плохая и заводится на удивление хорошо). Вопрос: Какое масло лучше всего заливать в АКПП и в главную передачу? Можно ли как-нибудь избавиться от дерганья машины при запуске? Если можно отрегулировать АКПП то сколько это будит стоить в моем случае (хотя бы примерно)? Заранее благодарю, Михаил.

[DJ_Alexx]

1.Насколько я знаю,вся атф красная. 2.Не нравится полусинтетика-залей синтетику.По весне залил себе синтетику хадо-вроде не замерзает. 3.У меня при переходе с первой на вторую иногда тоже дергает.И летом,и зимой.Имхо,что-то пора в коробке курочить. 4.Если замерзло масло в коробке-то и на ручке при заводке люди тоже уезжают с места (: Лей синтетику. 5.Коробку перед ездой не мешало бы прогреть в такие морозы. 6.По поводу масла-смотри на volkswagen.msk.ru. 7.В автомате регулировать НЕЧЕГО!Акромя,разве что,тросиков режима и газа.

[Миха]

Спасибо.

[DJ_Alexx]

Рад был помочь.

[Cherry Fox]

Позольте ИМХО:

Насколько я знаю,вся атф красная..

:arrow: А вот и нет! Dexron II желтый (как тормозуха цветом)

У меня при переходе с первой на вторую иногда тоже дергает.И летом,и зимой.Имхо,что-то пора в коробке курочить..

:arrow: Ну, не "курочить" а ремонтировать... Это или фрикционы или каналы уже забило...

Если замерзло масло в коробке-то и на ручке при заводке люди тоже уезжают с места ...

:arrow: Не стал-бы этого делать. АКПП смазывается ATF'ом а при таскании на галстуке с замерзшей ATF ничего смазываться не будет. Как на механике сцепление-то не выжмешь... Даже в режиме N "внутренности" коробки все равно будут крутиться...

Коробку перед ездой не мешало бы прогреть в такие морозы...

:arrow: Это обязательно!

В автомате регулировать НЕЧЕГО!Акромя,разве что,тросиков режима и газа..

:arrow: Не прав ни разу! Есть еще регулятор давления. А вот не правильная регулировка тросиков как раз и приводит к не корректной работе...

:arrow: А еще бывает и так:Сегодня потеплело (-20) ! Приехал к этой сцуке (стоит у работы) на жениной Ауде. АКБ на Ауде свежезаряженный. Поставил в Гольфа АКБ с Ауди. Закрутило бодро так. Не схватывает! (Масло "разжижилось", ОЖ в норме). Крутил-крутил: эффект нулевой! Дай, думаю на свечи посмотрю. А они сухие! Вообще. Подачи бензуса с насоса (механического) нет! Млять! Кипяточком на насос... Пошел бензус! А толку НОЛЬ! На карб-то кипяточком не польешь! А стартер уже медленно крутит. АКБ-то не вечная! Охранник на стоянке говорит (а машина не удобно для прикуривания стоит): давай ее (сцуку) оттолкаем чуть и от моего ТАЗа прикурим? Давай, говорю. Перевожу (вернее пытаюсь перевести) селектор из положения P в N, ручка застревает в начале хода и клинит где-то между P и R... Блокировка стартера сработала. Все! Приехали! Теперь и на галстуке не уедешь! Все! Достала! Буду на Ауде ездить!

[VW]

Нефик было в такой дубарь мучать машину .

[DJ_Alexx]

Фокс,ни разу не видел желтой атф. Под фразой "курочить" и подразумевался ремонт. Ты меня немножко не понял,я имел в виду,что когда в механике масло замерзло-машинка стремится уехать туда,где потеплее (: Но регулятор давления не снаружи же стоит?!Ты где-нибудь в мануалах на гольфа видел чтобы написано было о регулировке такой?

[Cherry Fox]

Регулятор давления стоит как раз СНАРУЖИ (на картинке- красная стрелочка)

[DJ_Alexx]

Фокс,а ссылочку как с ним обращаться? (;

[Cherry Fox]

А вот это скрывают от нас злобные работники заведений, прячущихся под вывесками "Ремонт АКПП". Расскажи, плз (можно в "личку") где, как, почем менял АКПП...

[Миха]

Так что может дать или отнять регулировка регулятора давления?

[Doc]

Расскажи, плз (можно в "личку") где, как, почем менял АКПП...

Если можно, то лучше в студию т.к. сам собираюсь менять АКПП :) Пока морозы, машины вообще не трогаю, лучше не рисковать. Завтра, точнее уже сегодня обещают -10, тогда попробую.
А насчет дергания, когла заводишь машину и она стоит на "P", у меня такое тоже началось, причем, именно с наступлением холодов. Может тут все кроется

[DJ_Alexx]

Миха,это пока неизвестно. Док,не я менял коробку.Предыдущий хозяин. Дергается походу из-за того,что атф замерзла.