Сообщений в теме: 14

[dumnov]

случайно наткнулся на эту таблицу

http://www.average.o...uto/vageng.html

и задумался... а правильно ли то, что я лью в свой 9А 95 бенз?

и кто вообще что льет себе?

[RizP]

Лью 95-й. Хотя разница между нашим 95-м и 92-м только в содержании ферроценов, коими и получают 95-й, добавляя их в 92-му. Здесь речь о более легких фракциях даже не идет.... а потом свечи засраны красным нагаром...

[dumnov]

ну так речь о том. что пишут про 98... и на допеле про некоторые двиганы пишут - 98 (про 9А только не пишут)

[RizP]

Думнов, а че ты паришься? У тя машина едет нормально? Тянет? Радуйся! Думаешь на 98-м лучше поедет? Или ты подпольный олигарх лить 98-й? :))) На самом деле, я думаю, если бы твой двиган кушал 98-й, тебе бы предыдущий хозяин наверняка сказал об этом.

[dumnov]

ну для меня разница будет не напряжна... а вто эффект я знаю, что бывает заметен (на других тачках) попробовать я попробую - обязательно, но интересен опыт присутствующих, а также объективное инфо по поводу действительной потребности в октановом числе бенза у 9А

[Wendigo]

Ну у меня например разницы между 92 и 95 вообще нет, а следовательно я лучше 92 нахорошей колонке заливать буду, чем 95 на кхе-кхе... :)

[Индюк]

че-то я слышал, что от высокооктанового бенза клапана могут перегореть - типа 98-й лучше не лить, если двс расчитан на минимум 91. Поскольку, учитывая тенденцию развития моторов и топлива, моторы разрабатываются под определеенное уже существующее топливо, а не на оборот. ИМХО.

[Cherry Fox]

Рекомендовано для моего EZ "не ниже 91". На 95 чуть лучше тянет и чуть ровнее ХХ. Когда деньги есть, лью 95.

[Cream]

Лью 95-й.  
Хотя разница между нашим 95-м и 92-м только в содержании ферроценов, коими и получают 95-й, добавляя их в 92-му. Здесь речь о более легких фракциях даже не идет.... а потом свечи засраны красным нагаром...

Зря льешь 95 по мануалу твоему мотору 98 полагается.
Ездяя на 95 тогда не пиши в подписи 107лс у тебя их меньше полюбэ

[RizP]

Уважаемый Cream, по оффициальному VW мануалу в мой двигатель полагается лить именно 95-й, но никак не 98-й. Если у Вас имеется иная информация, не затруднит ли Вас выложить ссылочку на документ? По этому же мануалу, мощность двигателя PF 1,8 составляет 107 л.с. (это я про подпись). А может быть Вы владеете методикой определения фактической мощности автомобиля? Будьте любезны, поделитесь с нами, уверен, многим это интересно, а то мы все такие неграмотные, верим оффициальным документам...

[Ира&Green]

На моем GX, которому положено не менее 91 - разница между 92 и 95 практически не чувствуется (и на предыдущей машинке с PN - тоже самое было), а вот на KR, которому положен 98 - разница между 95 и 98 огромная. На 95 просто не едет, только передвигается.

[SHURA]

Интересно однако. У меня на KR при спокойной езде на 92 никакой разницы с 98 по очучениям, толкьо 92-го жрет болше. Правда на 92-м я более 4000 не кручу, хотя думаю попрет также как и на 98. Недавно наткнулся на такие же мнения KR-водов в конфе голтфклуба и автору.

[Cream]

Уважаемый Cream, по оффициальному VW мануалу в мой двигатель полагается лить именно 95-й, но никак не 98-й. Если у Вас имеется иная информация, не затруднит ли Вас выложить ссылочку на документ? По этому же мануалу, мощность двигателя PF 1,8 составляет 107 л.с. (это я про подпись). А может быть Вы владеете методикой определения фактической мощности автомобиля? Будьте любезны, поделитесь с нами, уверен, многим это интересно, а то мы все такие неграмотные, верим оффициальным документам...

Сорри! а впрыск у тебя видать KEшка?

[Igorb]

digifant

[DzeD]

На моем GX, которому положено не менее 91 - разница между 92 и 95 практически не чувствуется (и на предыдущей машинке с PN - тоже самое было), а вот на KR, которому положен 98 - разница между 95 и 98 огромная. На 95 просто не едет, только передвигается.

А я кстати на 95ом прям летаю))) кстати когда прилетел другу мотоцикл-слил японский 95-залил себе-я думал не успею за машиной))))))))