Сообщений в теме: 8

[Losted]

Есть проблема! Двигло не может прогреться. Грешил на термостат, сегодня поменял - не помогло, всё также. стрелка в белой зоне иногда ниже опускается. Печка греет первые несколько минут после включения вентилятора, потом нужно выключить и подождать. после часовой езды можно спокойно открыть расширительный бачок - антифриз как на холодной. Я не знаю что делать! Все признаки заклинившего в открытом положении термостата, но я поменял его сегодня. один раз машина нормально прогрелась. не мог же новый с одного раза заклинить?! *assshake*

[Synx]

термостат случайно не Vernet? Если он или другой неоригинал то выкидывай его нах и ппокупай оригинал. Была такая же фигня, тока старый и новый термостаты зависли в закрытом положении и машина перегревалась.

[OFNEN]

Synx а может тоже самое быть тока если движка греется долго, а от печки на второй скорости немного теплый воздух идет????

[Losted]

Самое смешное, что когда вынул старый термостат, он был в !!Закрытом положении!!, Правда сам не вываливался, пришлось выдёргивать плоскогубцами, но вышел целый. Кстати, оригинальный - это фирмы фольксваген или какой другой?

[Synx]

оригинальный - это тот который производится на заводе Фольксваген. Отличается серой коробочкой с надписями VW-Audi. Стоит порядка 20 евро. Не пожалей денег и будешь доволен результатом.

[Cherry Fox]

оригинальный - это тот который производится на заводе Фольксваген. Отличается серой коробочкой с надписями VW-Audi. Стоит порядка 20 евро. Не пожалей денег и будешь доволен результатом.

+1
На Ауди пожидился и взял палево какое-то: выше 90 градусов только в пробке!
На Гольфе ориджинал: все ОК!

[Losted]

ну всё, нах, завтра еду в маг и *цензура*! )) надеюсь сработает!

[Losted]

Продолжение саги про мою систему охлаждения. В двух магазинах оригинальных термостатов не оказалось, поэтому съездил в гараж, забрал старый. дома проверил его как в мануале написано - прокипятил - он откерылся. потом решил его в экстремальные условия поместить. Сразу из кипятка высунул в открытое окно. Закрылся за 7 екунд. Поехал на автомойку, разобрал всё, под напором прочистил радиатор, печку, двигло, вымыл оттуда ОГРОМНУЮ КУЧУ Г**НА, поставил старый термостат всё собрал залил антифриз. Завёл. стрелка в белой зоне. Печка дует чуть тёплым воздухом, НО через некоторое время работы включился вентилятор!!!! Я просто выпал в осадок. ЧТО ТАМ МОЖЕТ БЫТЬ???!!!!!

[witnessx]

У 2х гольфов датчик температуры расположен на выходе из двигателя перед печкой, таким образом если заработар вентилятор а печка и указатель холодные, то скорее всего проблемы в потоке жидкости. Для начала проверь как течет жидкость, при работающем двигателе открыть крышку бачка и посмотреть, там в дырке должна быть струйка ОЖ, которая идет по тонкому шлангу от радиатора. Если струйка есть, значит помпа гоняет жидкость и с этим все нормально. Причина может быть в засоре каналов охлаждения в частности можно открутить фланец выхода ОЖ из двигателя, там где датчик расположен.