Сообщений в теме: 525

[!PROFF!]

GU круче!!!

ГЫ!!! Ну реально +1

Зы: Синь а можно номерок китайского оригинала???

Сообщение отредактировал !PROFF!: 01 July 2009 - 22:05 PM

[murdoc]

а чем RP валистее GU??? Момент 142 при 3000 у на GU 145 при 3300 ну а силёнок вроде бы как одинаково только у первого при 5250 у GU при 5200

А теперь объясните чем он чильнее валит??? тем что там инжектор??? Что то я сомниваюсь


ЗЫ: Ногами не пинать я особо не шарю в этом... но вроде бы логика правильная, да я думаю все кто катался на ГУ подтвердят мои слова

какое нах ГУ ты че чувак!? ты реально не понимаешь РП уигрывает усех! даже КРы

[!PROFF!]

какое нах ГУ ты че чувак!? ты реально не понимаешь РП уигрывает усех! даже КРы

а если я тебя уиграю на старом GU с тазокарбюратором, то ты зауважаешь что ли? Братуль не честно как то получается... у RP даже момента на 2 Нм поменьше... Мелочь конечно, но меньше - факт... А то, что он раньше набирается - то это в принципе не может быть таким чётким основание говорить что РП валит...
РП - это ни разу не тема... Смысл было ставить механический впрыск, если с него ничего снять неудалось??? Единственное чего добились инженеры - понижение октанового числа с 98 до 91... Еще есть доводы что RP валит???

Автору: Извини если чё за флуд... твоё мнение тоже интересно

[murdoc]

РП никто не уиграет!

[Grom]

РП котируется только на уважении, а ГУ реально валит...

[murdoc]

РП котируется только на уважении, а ГУ реально валит...

ГУ на 98,а РП на 92, так что РП лучше)

[Grom]

Вывод: кто экономит на спичках, тот ездит на РП )))

[murdoc]

Вывод: кто экономит на спичках, тот ездит на РП )))

я говорю не про экономию, а про то, что РП даже на низкооктановом бензе валит. я вот когда заливал 98 в свой - я просто ну всех-всех уигрывал! но и на 92 валит! так что РП внеконкуренции. Идеальный мотор, и живучий сука!

[SINIX]

а если я тебя уиграю на старом GU с тазокарбюратором, то ты зауважаешь что ли? Братуль не честно как то получается... у RP даже момента на 2 Нм поменьше... Мелочь конечно, но меньше - факт... А то, что он раньше набирается - то это в принципе не может быть таким чётким основание говорить что РП валит...
РП - это ни разу не тема... Смысл было ставить механический впрыск, если с него ничего снять неудалось??? Единственное чего добились инженеры - понижение октанового числа с 98 до 91... Еще есть доводы что RP валит???

Автору: Извини если чё за флуд... твоё мнение тоже интересно

А если ты уиграешь на GU RP, то придеца писать, что RP валит, а GU твой валит, потому что там тазокарбюратор!
Сам флужу, так что флудите))

[SINIX]

я говорю не про экономию, а про то, что РП даже на низкооктановом бензе валит. я вот когда заливал 98 в свой - я просто ну всех-всех уигрывал! но и на 92 валит! так что РП внеконкуренции. Идеальный мотор, и живучий сука!

Вот как-то так!

[SINIX]

Во как стало!









Помыл машину...начилась гроза...

[murdoc]

ну нормально синюх! особенно жопа хорошо сидит!

[SINIX]

ну нормально синюх! особенно жопа хорошо сидит!

Перед бы пониже...

[murdoc]

Перед бы пониже...

не опускайся... нормально все. полужып

[SINIX]

не опускайся... нормально все. полужып

джин нана бипип

[Santёr]

Если у Синя - 40

То у меня скока?

[syslik]

Если у Синя - 40
То у меня скока?

-60;-70 ИМХО! до Клинега или до Кирика46 еще далеко)))

[SINIX]

Если у Синя - 40
То у меня скока?

Ну это слишком низко для меня...пока что

[Santёr]

-60;-70 ИМХО! до Клинега или до Кирика46 еще далеко)))

У Шипукчки - 40

Мля,во что я ввязался.....

[Fetik]

ЗАнижение затягивает, я на след лето хачу -85 ;)