Случилась такая неприятность:
снимал приборку, после этого диод поворотников при включенном зажигании всегда горит в пол-накала. При включении поворотника лево /право диод загораенся но НЕ МОРГАЕТ, релюшка не щелкает!!! :evil:
Где ковырять???
Про поворотники
Автор scout, Mar 22 2006 10:35
Сообщений в теме: 6
#2
MWW
-
- Пользователи
- 2079 сообщений
Приверженец G2C
- Пол:Мужской
- Город:Московская обл
- Интересы:Авиамоделизм, компьютеры, автомобили
Отправлено 22 March 2006 - 10:44 AM
Смотри разъем аварийки...
#3
scout
-
- Пользователи
- 910 сообщений
Активист
Отправлено 22 March 2006 - 10:51 AM
Посмотрю. только что я там должен увидеть?
отвалившийся провод?
#4
Fury
-
- Пользователи
- 664 сообщений
Постоянный участник
- Город:м.о. г. Красноармейск
Отправлено 23 March 2006 - 18:59 PM
Да, или штекер не доконца воткнул или окислилось что-нить.. было тоже самое когда не подключил аварийку... как тока разьем воткнул в кнопку все ОК сталоПосмотрю. только что я там должен увидеть?
отвалившийся провод?
#5
scout
-
- Пользователи
- 910 сообщений
Активист
Отправлено 23 March 2006 - 22:22 PM
предохранитель сгорел просто.
#6
Fury
-
- Пользователи
- 664 сообщений
Постоянный участник
- Город:м.о. г. Красноармейск
Отправлено 23 March 2006 - 22:26 PM
ну смысл был в незамкнутой цепи в любом случае...предохранитель сгорел просто.
#7
scout
-
- Пользователи
- 910 сообщений
Активист
Отправлено 23 March 2006 - 22:35 PM
ну смысл был в незамкнутой цепи в любом случае...предохранитель сгорел просто.
Бесспорно смысл именно в ней
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
