Сообщений в теме: 33

[мишаня2000]

а я ставил себе резиновую прокладку от мотора 2е, там резина на края головки заходит сбоков, 3000км полет нормальный

[e404]

так, вчерась наконец позырил что там за прокладка
оказалось сбоку стоит зеленая заглушка - значит прокладка пробковая
теперь бы номерок этой прокладки кто дал, а то чет по моему году в экзисте тока резина бьется =\\\

[mygolf]

Можно посмотреть на полукруглый отлив прокладки, который виден справа под крышкой.
На пробковых прокладках он обычно синий, а на резиновых черный.

а у меня он красный! полагаю, что у резиновой прокладки - только черный может быть.
все остальное пробка.
или могут быть варианты?
у меня масло со всех сторон клапанной крышки медленно но верно подтекает.

полагаю, что прежний хозяин сменил резину на пробку без замены шпилек.
но вскрывать пока было недосуг, к тому же сразу после вскрытия светит принимать решение под какую прокладку у меня шпильки и какую прокладку лучше ТЕПЕРЬ поставить.

[Grizvolt]

незнаю, купил пробковую прокалдку, виктор реинз, воткнул вместо своей резиновой, которая стояла до неё, и забыл о подтекании клапаной крышки

[red stinker]

ну по поводу новой прокладки есть вроде варианты резиново-пробковая ???? пробковая со временем черствеет и резиновая тоже не долговечна , так что тут проблема в том через какое время ее менять 1 год или 10 лет , впринципе новые шпильки не обязательно нужны . если за все время эксплуатации кривыми руками не лазили в мотор !!!

[Ma1ex]

впринципе новые шпильки не обязательно нужны . если за все время эксплуатации кривыми руками не лазили в мотор !!!

Их надо менять если переходишь с одного варианта на другой, например после пробковой ставишь резиновую

[e404]

ну так номер пробковой кто нить напишет?!

[Ma1ex]

ну так номер пробковой кто нить напишет?!

А че в ЕТКЕ нету?

026198025C

[RF1988]

Когда менял гидрики, взял резиновую прокладку. В комплекте были шпилки. Так вот не долго радовался. Масло гнало как раз из полукруглой части этой прокладки. Зажимал прокладку, замазывал герметиком. Все равно текло. Герметик это ещё та фигня. Вообщем плюну и поставил новую пробковую. Проблем до сих пор не знаю. Самое интересно, что эта полукруглая часть резиновой прокладки оказалась чуть меньше диаметра такой же от пробковой. При закручивании не прилагайте большого усилия, только о упора и пол оборота. После пробной поездки посмотрите на присутствиие подтеков масла, если нет, то не трогайте. Со временем она усыхает и её надо переодически подтягивать. Если закрутитете со всей дури, то крышка ляжет прямо на буртики и в последствии уже некуда будет подкручивать, только менять.

[Pashokz]

как внешне отличить пробковую от резинвой?) я смотрю она с 3-мя сторона, а другая с 4-рьмя ( прямоугольник )

[avtomatchik]

все истории с подтеканием новой резиновой прокладки имеют в причинах не материал, а производителя. То есть если ставить Феби или JP, или Топран - такой результат гарантирован. Ни Виктор рейнц, ни Элринг не потекут.
Длинные шпильки используются в некоторых Ауди, на них ещё некоторое барахло нашпиливается, потому и длинные.

[Nameless]

все истории с подтеканием новой резиновой прокладки имеют в причинах не материал, а производителя. То есть если ставить Феби или JP, или Топран - такой результат гарантирован. Ни Виктор рейнц, ни Элринг не потекут.
Длинные шпильки используются в некоторых Ауди, на них ещё некоторое барахло нашпиливается, потому и длинные.

+1

хотя, даже китайскую резину если герметиком намазать, тоже жить будет

Сообщение отредактировал Nameless: 18 November 2010 - 23:29 PM

[avtomatchik]

даже китайскую резину если герметиком намазать, тоже жить будет

как она будет жить, если она отлита с перекосом, её даже на головку иногда не положить?:-)

[Nameless]

как она будет жить, если она отлита с перекосом, её даже на головку иногда не положить?:-)

а вот такие мне в руки не попадались
на головку не положить, значит на шею продавцу повесить