Сообщений в теме: 26

[e404]

ясненько.. короче, греть, греть, и еще раз греть перед выездом,не леницца! :)
а вот гофры как раз нету, кто-то сломал... поеду на днях делать.. :)
Спасибо!

от жигулей подходит ;)

[Dimm]

от жигулей подходит ;)

Сам ставил месяц назад от нивы + хомутик со стороны выпускного коллектора. Бюджет мероприятия 70 рэ ;)

[e404]

странно, от 5ки - 30р и держится без хомутов :D

[Mister]

от 10ки и тоже без хомутов...

[RED October]

+1 к проблеме нестабильных ХХ на горячую.
Началось вместе с похолоданием. Трубка горячего воздуха имеецо.
Карб Солекс.

Решил очень просто - прибавил оборотов на хх. До скольки не схажу, ибо тахометра нетю.
Глохнуть после сброса газа перестало.

[Akellas]

та же проблема была - отогнал к Дяде Ване(у самого ни мозгов ни рук пока что нет). Приговор - датчик Х.Х. мероприятия-снял и увеличил Х.Х.

[OREL V]

та же фигня. После 100-150 км маршрута, движения на 5 передаче, при выжимании сцепления глохнет... Но это не самое страшное. Страшнее то что еще и мощность уходит в какой-то момент, надеешся на резвый маневр, а видишь перед собой мигаюший дальний свет встречной фуры. Так в чем траблы, господа, лямбда или датчик ХХ как считаете?