Сообщений в теме: 5

[Евгений/Воронеж]

Когда купил машину они уже не работали , я на это забил но недавно чуть капитально не влетел. В связи с этим возникла необходимость их сделать а с чего начать и как это реализовать не знаю , протягивать от задних это как то не серьёзно , может кто что посоветует? :cry:

[poison]

Прозванивать все провода. У меня левый тоже до недавних пор не работал. Надоело. Выгрыз кучу старой сгнившей проводки, нашел место где она обломалась, заменил на новые провода и забыл. Делов было на 2 часа с перекурами.

[Евгений/Воронеж]

блин мне бы схему электро проводки :cry:

[poison]

Там схема нафик не нужна. Отдираем от поворотника 2 провода и идем выше. Через сантиметров 40 он перейдет в фишку соеденительну, которая под капотом зафиксированна (по идее должна быть, у меня на скотч была примотана :D) в этой фишке сразу может быть проблема. Прозваниваем участок провода от фишки, фишку и ниже. 80% проблема там. Ибо туда постоянно вода попадает, там все окислятеся и гниет. Ну и далее едем выше по проводу. А ну и сначала неплохо бы прозовнить предохранитель, попробовать сменить реле поворотников, как я понял задние работают, значит подрулевик живой, и выход с него есть.

[Евгений/Воронеж]

реле в порядке , № предохранителя не знаю , в ветке по электрике есть их описание но так и не понял общий на лево и общий на право или нет , а что бы от руля звонить надо цвета знать , а вскрывать их не хочу :cry:

[Cherry Fox]

Предохранитель N19 для машин до 89 года Общий он и для левого и правого повотротов, ибо защищает цепь реле...