Сообщений в теме: 40

[Pashtik]

На днях менял резину. В общем теперь один болт на заднем колесе у меня не закручивается. Там нет резьбы :cry: (в барабане). Короче немогу вкрутить туда болт он у меня прокручивается. Мне посоветовали в шиномантаже поменять барабан задний :cry: . Может есть какой другой выход? :?: Ну типа новую резьбу нарезать в барабане и поставить туда болт большего диаметра.

[Roms]

По уму - заменить барабан. Но на трех болтах в принципе ездить можно. Но лучше все же заменить. Благо, он не золотой. Да и польза будет. Поди, не меняли их ни разу.

[Pashtik]

Да уж, барабаны я ни разу не менял :? . Как я понимаю они меняются парой. Сразу с двух сторон. Мож кто подскажет почем они могут быть новые и какой фирмы брать :?:

[Roms]

Я брал вроде ФЕБИ. И вроде бы стоили они 850 рублей или 950 рублей за штуку.

[Alex Post]

Да уж, барабаны я ни разу не менял  :? . Как я понимаю они меняются парой. Сразу с двух сторон. Мож кто подскажет почем они могут быть новые и какой фирмы брать :?:

Ну если уж очень хочется сэкономить - поставь один бэушный. Он тоже с износом будет, так что отрицательных эффектов ты скорее всего не почуствуешь :). Я как-то на Тоёте давным давно один менял (второй просто не было где взять) - даже ТО потом прошёл.

[DoorWood]

...на заднем колесе у меня не закручивается. Там нет резьбы  :cry: (в барабане).

Рассказываю на практике. Позапрошлым летом точно также сорвал резьбу на заднем колесе в барабане. Год проездил на трех винтах. Вылечил в конце минувшего лета заменой барабанов.

Сразу скажу, что никого не агитирую за подобный способ (езда на трех винтах), каждый решает для себя сам. Я лишь делюсь своим опытом.

Так вот, как оказалось, "с этим можно жить". © Периодически проверял болты - подтягивать НЕ приходилось, держали. Лично знаю людей, ездивших на трех болтах спереди без последствий (я бы не решился).

Как я понимаю они меняются парой. Сразу с двух сторон. Мож кто подскажет почем они могут быть новые и какой фирмы брать :?:

Крайне не рекомендовал бы менять по одному. Парой. Из достойных фирм: ATE, Bendix (Jurid их вроде марка), Brembo.

Лично мне ATE по качеству нравится больше оригинала, а потому их и ставил: барабаны (18,5 евро за каждый), колодки (12.8 евро ком-кт), пружинки (4,85 евро весь ремком-кт).

При замене барабанов рекомедуется также сразу подшипники заменить. SKF, FAG - лидеры и поставщики на конвеер. Себе ставил FAG (11,4 евро ком-кт на одно колесо)

-----

При благой воле высших сил, сия балка вместе с механизмами будет продаваться в ближ. месяц в связи с заменой на ЗДТ ))

[85V]

Уменя лет пять на заднем колесе обломлен один болт, нормально. Грузится по самое никуда, без проблем. А вот на переднем без одного болта не пголучилось, разбило ступицу. Тут от стиля езды зависит и от мощи

[Alex001]

Кстати по опыту скажу, что можно ездить на 3 болтах и на переднем колесе, ездил так 3 нед ( может больше) причем были и резкие старты, и вхождение в повороты под немыслемым углом, и 150 км/ч по окружной (бетонка), и ничего, все в порядке, главное чтоб остальные 3 болта нормально были завернуты...Но честно признаюсь, когда нёсся ночью по бетонке 150, (кто там ездит представляет что это такое) и вспомнил, что у меня спереди 3 болта на колесе, реально страшновато стало...адреналинчику получил... Но ! я как только появилась возможность устранил эту проблему, все таки со всеми болтами спокойней как-то...

[DJ_Alexx]

А если оставить по 2 болта на каждом колесе,то можно получить еще больше адреналина. Самоубийцы.Не хотите сами жить-дайте другим пожить нормально. :evil:

[HUNTER83]

полностью согласен с последним высказыванием !!! (выход один - замена барабана)

[OFNEN]

Резба болта М12 шаг 1,25, если изготовить втулку с внешней резьбой М16 шаг 1 и внутренней М12 шаг 1,25, рассверлить отверстее с сорваной резьбой до 14,9 мм, вкрутить туда втулку на холодной сварке (или поксиполе), то можно не заморачиваться о замене барабана!!!

[Pashtik]

В выходные решил проблему с этим болтом. Купил колесный болт от Косквича 2141 (M14X1,5), он немного больше нашего (M12X1,5), снял барабан, немного расверлил отверстие в барабане (сверло 12,3) и прогнал новую резьбу под болт на М14x1,5. И все готово! Затягивал его гидравлическим пистолетом, все нормуль, держит намертво. И практически никакого колхоза

[MWW]

Резба болта М12 шаг 1,25

Здрасти, приехали........ Забудь ты про тазики раз и навсегда.... Нет в VW резьбы М12 Х 1.25 ....... Есть только М12 Х 1.5 :)

[Alex001]

А если оставить по 2 болта на каждом колесе,то можно получить еще больше адреналина.
Самоубийцы.Не хотите сами жить-дайте другим пожить нормально. :evil:

Правильный ты наш...ты хочешь сказать, что если б у тебя вдруг было бы только 3 болта на 1-ом из 4-ех колес, то ты бы поставил машину и не ездил бы вообще (а то мало ли чего)??? Так что ли? ну насмешил...*ves07*

[DJ_Alexx]

А если оставить по 2 болта на каждом колесе,то можно получить еще больше адреналина.
Самоубийцы.Не хотите сами жить-дайте другим пожить нормально. :evil:

Правильный ты наш...ты хочешь сказать, что если б у тебя вдруг было бы только 3 болта на 1-ом из 4-ех колес, то ты бы поставил машину и не ездил бы вообще (а то мало ли чего)??? Так что ли? ну насмешил...*ves07*

Просто-напросто поменял бы этот барабан,и всего делов!Делов на 15 минут максимум.
Как ты думаешь,что с тобой будет после того,как у тебя отвалится на ходу колесо и ты прилетишь в:
1)Мерин с братками?
2)Машинку,где детей везут?
3)Остановка?
От самосуда будешь бегством спасаться?Не проще ли поменять сразу этот чертов барабан и не калечить жизни окружающим?!

[Савиноff]

У меня на левом переднем колесе уже год нету одного из болтов. Так же, резьба сорвана. Остальные три посильнее закручиваю и всё Ok.

[opex]

немного похожая табла...На головке, шпилька под выпускной коллектор обломилась внутри(3мм от поверхности) Без этого болта будет сечь...как её от туда извлечь или только высверлить?

[Alex Post]

немного похожая табла...На головке, шпилька под выпускной коллектор обломилась внутри(3мм от поверхности) Без этого болта будет сечь...как её от туда извлечь или только высверлить?

Есть инструмент - не знаю как называется - типа метчика с левой резьбой. Под него насверливают чутка отверстие, потом его вворачивают, и, если повезёт, выворачивают то, что отломилось. Я так понимаю, что фокус со сваркой не прокатит (т.к. ниже поверхности), ну или ещё высверливать и перерезать скорее всего резьбу.

[DJ_Alexx]

немного похожая табла...На головке, шпилька под выпускной коллектор обломилась внутри(3мм от поверхности) Без этого болта будет сечь...как её от туда извлечь или только высверлить?

Есть инструмент - не знаю как называется - типа метчика с левой резьбой.

Экстрактор.