Сообщений в теме: 28

[2man]

Я нашел от таза какого-то крепления и прикрепил типо проволкой к коллектору
 IMG_1009.JPG   135.4К   90 Количество загрузок:

[Skylet]

Я нашел от таза какого-то крепления и прикрепил типо проволкой к коллектору
 IMG_1009.JPG   135.4К   90 Количество загрузок:

Не гремит? Я хочу сделать примерно так же.... Если вместо проволоки 2 хомута сделать к выпускному, интересно, будут держать?
Проблема актуальна, холоднее -15 на трассе в районе заслонок впускного коллектора образуется что то типа снега, заслонка перестаёт возвращаться на место, обороты ниже 4500 не падают....

[Uri]

Я нашел от таза какого-то крепления и прикрепил типо проволкой к коллектору
 IMG_1009.JPG   135.4К   90 Количество загрузок:

Предлагаю отодвинуть гофру от коллектора, чтобы увеличить пространство для забора воздуха.
Боюсь, что может не хватать воздуха. Я у себя отодвинул бы.

Сообщение отредактировал Uri: 27 January 2009 - 09:34 AM

[2man]

Не гремит? Я хочу сделать примерно так же.... Если вместо проволоки 2 хомута сделать к выпускному, интересно, будут держать?
Проблема актуальна, холоднее -15 на трассе в районе заслонок впускного коллектора образуется что то типа снега, заслонка перестаёт возвращаться на место, обороты ниже 4500 не падают....

Из-за звука мотора ты вряд ли услышишь, гремит или нет.
2 хомута туда будет очень проблематично засунуть, там разве что проволка в диаметре мм 3-5 пролезит только

[antkiller]

поставил гофру просто согнул её пока к колектору.. да и в паравду с ней лучше, на тахометре стрелка лежала а машина ещё противилась заглохнуть...

[Аpс]

Всем доброго времени суток! Вроде как нашел подходящуюю тему....хотелось бы узнать, кто-нибудь сталкивался с проблемой попадания обильного кол-ва влаги в карб в очень сырую погоду по причине отсутствия гофры и возможно еще одного патрубка(не в курсе, должен ли быть там какой-нибудь патрубок или что-то в этом духе), т.е. у меня голый корпус воздушного фильтра, воздух сосется со стороны правого переднего угла? Должны ли быть какие-то элементы кузова, что-то защищающее от попадание пыли, грязи и так далее в моторный отсек, где за решеткой нет радиотора( между правой фарой и радиатором) и где сама фара....Суть в том что при движении по трассе в сильно сырую погоду через20-30км появляются перебои в работе двигателя, ухудшается "тяга", вплоть до того, что пока не остановишься и не не попытаешься "прогазовать" носок отказывается ехать. Ситуация повторялась раза 3, все время на трассе, где из-за довольно приличных скоростей воздух над торогой куда более влажный ( в городе таких проблем не наблюдалось)....вобщем интересно ваше мнение по поводу всего вышесказаннаго....может ли в карб таким образом попадать вода? p.s. В моменты, когда приходилось останавливаться и "прогазовывать", из выхлопной трубы шел пар и запах был....как если снег расплавить на чем-то горячем....

Сообщение отредактировал Аpс: 12 February 2009 - 21:51 PM

[antkiller]

поставь лучше себе говру горячего воздуха, не будет этих провалов

[Аpс]

Спасибо, я тож думаю так сделать...но там не провалы были - мотор вообще отказывался работать , на холостом газ в пол и еле-еле пердит, потом распердится))) и ниче, едет...