Сообщений в теме: 8

[banzy]

год назад менял диск сцепления, летом начало буксовать, купил корзину поставил (диск был сцепления был в норме оставил старый), собрал все равно буксует, в чем трабыл (двиг 1.6 ЕЗ) могет сточилось не знаю как называется эта хрень которая прикручивается к корзине, там еще зубчики есть чтоб стартером крутить.. может кто сталкивался...

[insane]

маховик называеца, а зубчики - венец маховика.. может "дело было не в бабине?":)) может выжимной мозги это самое? или лапка? или ещё ченть такое..

[MWW]

Вообще, сцепление меняется в сборе обычно... И честно говоря я не вижу смысла менять корзину а диск оставлять... Первое, что изнашивается - это как раз он... И если сцепление буксовало, то по каким критериям ты определил, что его менять не надо? А эта хрень называется маховик. Теоретически тоже изнашивается конечно, но... Обычно перехаживает десяток дисков и корзин... Если поверхность прилегания диска относительно ровная, без больших борзд, то ходить он будет нормально. А еще сцепление буксует из за заднего сальника коленвала, или сальника первичного вала коробки. Если какой-то из них подтекает, и на сцепление попадает масло, то меняй не меняй само сцепление, все равно буксовать будет...

[insane]

а степень износа диска обычно определяеца отверткой или гаечным ключом - постукаешь, если оно звенит как богемское стекло - значит сдохло.. его можно попытаца поцарапать - оно как камень буит

[MWW]

Ну, это не степень износа, а степень его старения, а также последствия перегревов неоднократных. А степень износа - меряешь его толщину, и с новым сравниваешь... А вообще, хоть задубевший, хоть тонкий, менять все одно...

[Михаил]

BWW дело говорит. Менять диск без корзины - возможно. Наоборот - нонсенс. Венец маховика вообще никакого отношения к сцепухе не имеет. Вот менять сцепуху в сборе через три месяца - это шило.

[banzy]

так, давай разберемся, у меня на руках была два диска новый и год отездевший, разницы в износе почти не какой, вот я и поставил старый, а вот про износ моховика это возможно машина 84г.в, подтеков сальника не было сцепление сухое. если не работал бы выжимной, то были проблемы со включением передач.

[Михаил]

Выжимного, как такового, на EZ нет вообще. Его роль выполняет штанга, которая идёт через первичный вал и упирается в тарелку корзины сцепления. Но это к слову. Тут может быть всего только два варианта: 1) изношенный или замасленный диск; 2) неправильно отрегулированная длина троса привода. Проверь свободный ход педали.

[Андрей]

[quote]Выжимного, как такового, на EZ нет вообще. Его роль выполняет штанга, которая идёт через первичный вал и упирается в тарелку корзины сцепления. Но это к слову. [/quote]
... а что интересно на штангу давит ... ?
Мое ИМХО что масло попало, либо маховик сточен на конус и не хватает поверхности.... такое бывает :)[/quote]