Сообщений в теме: 7

[Wendigo]

Ситуация таже, я говорю симптомы а вы мне болезнь, по возможности с лекарством. :D При малых оборотах и ХХ при нагрузке машинка дергается причем прилично, также гуляет ХХ без нагрузки. Ну а то что глохнет иногда на холостом, особенно когда мокро, я уже не говорю. Ну гуру и маестры, что посоветуете. Только плиз съездить на диагностику не предлогайте (финансово-половой кризис пока :D )

[Wendigo]

А чего никто ничего не придумал, может форсунка? :?:

[Индюк]

Когда мокро - это может в высоковольтных цепях чего-нить. Нет ощущений, что как бы подтраивает??? А так может пропуски искры из-за пробоя в другое место. В опсчем, на дистанции сложно определить чего там стреслося.

[Maus]

Нет ощущений, что как бы подтраивает???

Аналогично было, + при тряске подмаргивала лампочка температуры ОЖ и даже полностью отрубалась электрика - как будто коротило всё на массу. Диагноз оказался - катушка зажигания висит на тонкой жестяной пластинке, болталась, как цветочек в проруби, и разболтались входные клеммы. Закрепил, обжал клеммы - всё прошло.

[Skylet]

Проверяй датчик ХХ, он замкнут когда закрыта дроссельная заслонка. У самого такое не раз было-то сам датчик, то првовода от него. Легко проверить, вручную нажав датчик максимального газа (не знаю как правильно называецца)), они с датчиком ХХ включены параллельно. Удачи!

[FROST]

Поменяй высоковольтные провода, проверь катушку...

[Андрей -Гольф-]

Точна! Сперва провода, свечи, крышку и бегунок тоже! Проверь еще массу на двигатель (симптомы не очень похожи, но на всякий случай) :)

[Wendigo]

Так высоковольтная цепь вся новая кроме катушки, тут не может быть. Такое ощущение, что он роняет обороты на секунду и снова возвращает, причем постоянно. Иногда становится лучше, при горячей машинке больше 90 гр. проявляется отчетливей.