Сообщений в теме: 33

[KNOP]

Пробег новых опорников 270 км. Пока держатся молодцом!

[salvador]

ss-20)))

+1!
я жду кончины родных, буду ставить ss20 queen

Я купил опоры от третего пассата производитель BOGE. До них столи гольфовские LEMPFERDER.

а чейто у тебя на аватарке наш гольф волгоградский? а?

[Jetta KR]

Актуальный вопрос. Ставил опоры по списку а-ля Б4, покупал ВСЕ оригинал - мастера сказали с этими опорами не выставить развал нормально, типа опоры имеют люфт в стакане... Поехал в магазин, купил все в сборе от Пассата Б3, Боге - сделал развал, проездил месяц - опять застучали... Как решить проблему помимо тазовских опор? Дело в пресловутой недокручеено гайке?

[mart]

Актуальный вопрос. Ставил опоры по списку а-ля Б4, покупал ВСЕ оригинал - мастера сказали с этими опорами не выставить развал нормально, типа опоры имеют люфт в стакане... Поехал в магазин, купил все в сборе от Пассата Б3, Боге - сделал развал, проездил месяц - опять застучали... Как решить проблему помимо тазовских опор? Дело в пресловутой недокручеено гайке?

попробуй, думаю трабла в этом, можно сделать преспособу из 16 длинной головы, болгаркой чутка поработать и получится, етой приспособойпотянуть гайку, лучше что бы голова была с верхушкой под клуч рожковый или можно запилы сделать, если шток будет прокручиваться, можноо будет подержать шестигранникои и закрутить гайку рожковым ключом

[KNOP]

Актуальный вопрос. Ставил опоры по списку а-ля Б4, покупал ВСЕ оригинал - мастера сказали с этими опорами не выставить развал нормально, типа опоры имеют люфт в стакане... Поехал в магазин, купил все в сборе от Пассата Б3, Боге - сделал развал, проездил месяц - опять застучали... Как решить проблему помимо тазовских опор? Дело в пресловутой недокручеено гайке?

Да я тоже после установки новых опор сделал сход-развал, никаких люфтов в стакане небыло. Всё село очень плотно. Разница между родными и а-ля В 4 очень велика. Родные новые гремели после 30 км. пробега после замены. За один год интенсивного использования авто (100-150 км. в день) поменял три раза, что считаю не приемлимым даже для российских дорог.
P.S. Я не гонщик, стараюсь ездить аккуратно.

[Alexey GX]

Тоже катаюсь на б4-тых, со сход-развалом проблем не было и все тихо, хотя иногда позволяю себе проскочить небольшой неровный участок не тормозя, подвеска стандарт. А в б3 и б4 пассатах стаканы разные?

[Jetta KR]

Ммм, ребят, ставили вот это?
"Для инсталляции верхних опор передних амортизаторов а-ля B4 (другие названия: VR6/GTI и т.п.) в Пассат до 93 г.в., Гольф 2, Гольф 3 (в общем, в любой VW, в котором стандартно стоит опора с VAG номером 357 412 329) без замены пружин и амортизаторов требуются детали (в скобках номера VAG):
1. Верх. опора амортизатора (357 412 331 A)
2. Гайка подшипника амортизатора (1H0 412 365 A )
3. Опорный подш. аморт. (1J0 412 249)
4. Чашка пружины (1H0 412 341)
5. Крышка опоры ограничительная (357 412 319
Все, естественно в двойном экземпляре на каждую сторону.
Все встает как родное, клиренс авто не меняется.
Бюджет покупки новых деталей составляет порядка 60у.е."

Реально все встает и нормально выставляется развал? Гм, может просто "мастера" такие попались....

[Alexey GX]

с лета катаюсь, износ резины равномерный, не ведет в сторону. Да и много кто так делал.

Сообщение отредактировал Alexey GX: 04 April 2009 - 00:32 AM

[Jetta KR]

ммм, надо попробовать опять собрать тогда и съездить на развал в другое место :) Реально надоели постоянно стучащие опоры ))

[KNOP]

ммм, надо попробовать опять собрать тогда и съездить на развал в другое место :) Реально надоели постоянно стучащие опоры ))

Сегодня попрыгал на серьёзном "родео" в Хотьково. Думал все, пипец новым опорам. Однако, все хорошо. ЭТО НЕ РЕКЛАМА., ИСПЫТАНИЕ!!!)))

Сообщение отредактировал KNOP: 04 April 2009 - 22:09 PM

[KNOP]

2500 км пробег новых опорных подшибников!!! Спасибо за грамотные советы!!!

[dimch]

Я купил опоры от третего пассата производитель BOGE. До них столи гольфовские LEMPFERDER.

Открою небольшой секрет. В коробочках BOGE лежат опоры LEMFERDER. Ставте от В-3 пассата и будет вам счастье.

[Андрей Радецкий]

а у corteco есть вероятность обнаружить запиленный оригинал:)

[dimch]

а у corteco есть вероятность обнаружить запиленный оригинал:)

Или запиленый неоригинал. По теме- как оказалось качество этих запиленых деталек не дотягивает до оригинала почему-то. Хотя corteco оч много чего поставлял на конвеер.