Оно попало ко мне от моего очень хорошего школьного друга 2 года назад.
Он пригнал сам этот автомобиль из Германии в 1996 году, брал там автомобиль у своих знакомых.
Так что с полной уверенностью могу сказать что он не разу не бит и не крашен.
Авто 1990 года выпуска месяц продажи в германии декабрь (знаю потому что имею на руках все доки из германии в том числе и сервисную книжку).
Друг пригнал его с пробегом в 67 тысяч км. Мне отдал с пробегом в 165 тысяч км (эксплуатировал только летом и то для поездок по магазинам в выходные, дачи у него как небыло так и нет
Из серьезных капиталовложений:
Перебрал движек 2 раза за ниделю
А проблема была в выбивание масла через щуп )). Только потом я узнал что причиной сего несчастья является замерсший конденсат в шлангах вентеляции карторных газов.
Что делал с машиной за весь период:
Когда брал авто полностью перетрехнул передную подвеску.
Заменил амортизаторы по кругу в июне 2006г.
Ставил Boge Turbo.
Заменил передние и задние подшипники ступиц август 2006г.
Ставил SKF.
Перебрал генератор. Август 2006г.
Поставил новые фары на перед.
Поменял сцепление и перебрал коробку апрель 2007г.
Заменил шруз внешний апрель 2007г.
А вот непосредственно и фото моего Автомобиля смотрите на здоровье.








