Сообщений в теме: 11

[Alex Post]

Кто может просветить (или померить, у кого двухскоростной) какое значение сопротивления должно быть на вентиляторе радиатора, чтоб организовать вторую скорость? И какой порядок мощности? Просто есть желание сделать медленный режим вентилятора, для езды по городу в пробках, чтоб мотор не сильно кипятить. Типа вывести на тумблер (а может и на доп. датчик температуры) - и щёлкать по желанию :).

[SloNicK]

Тоже хочется знать, т.к. нифга чё-то не работает у меня вторая скорочть (или первая). Кста, какие контакты там на первую, крайние?

[Alex Post]

Тоже хочется знать, т.к. нифга чё-то не работает у меня вторая скорочть (или первая).

Кста, какие контакты там на первую, крайние?

Без понятия, у меня односкоростной - хочу передлать с мин. затратами :)

[SloNicK]

Тоже хочется знать, т.к. нифга чё-то не работает у меня вторая скорочть (или первая).

Кста, какие контакты там на первую, крайние?

Без понятия, у меня односкоростной - хочу передлать с мин. затратами :)

Идею понял, завтра попробую померять, только х.з, почему у меня работает только одна скорость, мож и резюк погоревший...

[SloNicK]

По моим замерам сопротивление около 3 ОМ всего-то... Резюк представляет из себя нечто вроде кипятильника :D и представлен на фото ниже.

Датчик используется трёхконтактный, с температурами включения первой и второй скорости 95 и 105 градусов соответственно.

Новый трёхконтактный вентиль стоит 940 рэ, трёхконтактный датчик 240 рэ. Можешь и насамопалить чё-нить, если не лень. Добавочные сопротивления можно купить от ВАЗа и регулировать скорость вращения кол-вом витков/длиной проволки.

________
В моём случае, когда я покупал авто, вентилятор на нём был подключен наоборот, т.е. дул против движения и из-за этого перегорела проволка добавочного сопротивления (у самого низа).
Вентиль я легко снял с машины и довольно легко разобрал.
Слегка укоротив проволочку резюка снова зажал её в клеммках и запаял сверху.

А вот теперь нужно было собрать всё обратно, чего я так сделать и не смог. Почему...

Со стороны крыльчатки на оси ротора надета втулка, которая прикипела и её никак не сдёрнуть, поэтому с этой стороны и не снять крышку мотрчика.
Получается, что вторую крышку, со щётками, надо одевать в самом конце, но подпружининные щётки не дают этого сделать.
Пробовал натягивать пружинки щёток верёвочками и обрезать их после закрытия крышки, но ничего не получалось. Чтобы завальцевать края крышки нужно бить по ним молотком через зубило или отвёртку. При ударах верёвочки перерубались раньше времени.
В рез-те этих экспериментов сломал одну щётку и одну направляющую щётки.
Плюнул и решил завтра ехать за новым вентилем от Hans Pries.
________

[toto]

Можно наколхозить. Цена колхоза 50-100 р(в общем опредляется ценой корпуса)., не больше. Покупаем доп. сопротивление от моторчика печки ТАЗа, убираем его в любой(небольшой) корпус. Подключаем к выводу датчика и ко второму работающему контакту вентиля. +: Не надо разбирать вентиль, который прослужит еще очень долго. Можно безболезненно присоединить/отсоединить. - : КОЛХОЗ!

[SloNicK]

Ток корпус желательно не пластиковый...

[toto]

По-моему без разницы.

[SloNicK]

По-моему без разницы.

Ну может сильно нагреваться.

[toto]

В тазе на пластмассе прямо стоит.

[Alex Post]

В тазе на пластмассе прямо стоит.

В нашей деревне с запчастями на таз тяжело... Я хотел вообще-то сам из нихрома намотать :). Была озвучена цифра 3 ом - кто больше? :D

[toto]

В тазе на пластмассе прямо стоит.

В нашей деревне с запчастями на таз тяжело... Я хотел вообще-то сам из нихрома намотать :). Была озвучена цифра 3 ом - кто больше? :D

Я сам намерил 1 Ом.