Сообщений в теме: 73

[M1X]

изучая вашу таблицу ,задумался ,а возможно ли преодолеть 200км\ч на г2 физически,не тюненгуя авто ??теоритически по таблице вроде можно....

[vitOK]

мона, тока Г2 разные бывают, с движком 1.6 врятли, хатя хз, а вот с 1.8 16клапанным льзя, как с 8 клапанным - незнаю

[BAC]

теоретически даже мой дизелек поедет 198. Практически как минимум КР на коробке 4т преодолеет 200 и пойдет дальше.

[Ivan37]

100 на 5 - 2700 об.
120 на 5 -3000 об.
160 на 5 - 3200 об. дальше обороты не набирает, на 4 не пробовал.

Сообщение отредактировал Ivan37: 27 April 2009 - 12:01 PM

[BAC]

160 на 5 - 3200 об. дальше обороты не набирает, на 4 не пробовал.

он походу умер. точнее там пол табуна сдохло. мой на 5ой 4300 и еще готов разгоняться... правда за мотор уже сцыкатно (у меня красная зона 4500).

[M1X]

он походу умер. точнее там пол табуна сдохло. мой на 5ой 4300 и еще готов разгоняться... правда за мотор уже сцыкатно (у меня красная зона 4500).

У тебя дизель чтоли ?? а мы про бензиновые говорим! тоесть 3500 на 5 больше не идет(вроде после 4тыс. какой то допклапан открывается в карбе), а вот если на 4 догнать до 6000-6500,а потом на 5 то должно попереть
P.S. найду дорогу получше,хотя бы 1-2 км,и попробую как нить выжать из машины всё

[BAC]

У тебя дизель чтоли ?? а мы про бензиновые говорим! тоесть 3500 на 5 больше не идет(вроде после 4тыс. какой то допклапан открывается в карбе),

да не важно какой двигатель. он должен ехать. и 3200 это далеко не 160 если что...

[Vladimir]

да не важно какой двигатель. он должен ехать. и 3200 это далеко не 160 если что...

Ёпт, как раз то не надо путать здесь движки, ибо дизель никогда не раскрутить как бензиновый. И мах крутящий момент у дизеля гораздо на меньших оборотах чем у бензиновых. И еще, дизель никогда бензиновый не сделает на старте, я имею ввиду при всех прочих равных условиях.

[BAC]

И еще, дизель никогда бензиновый не сделает на старте, я имею ввиду при всех прочих равных условиях.

что уравнивать будем?

[EvgZap]

100 на 5 - 2700 об.
120 на 5 -3000 об

Интересно....У меня 100 на 5-2300,120-2700...и все вроде одинаковое..

[Vladimir]

что уравнивать будем?

"...Дизельный двигатель не может развивать высокие обороты - смесь не успевает догореть в цилиндрах. Это приводит к снижению удельной мощности двигателя на 1л объема, а значит, и к снижению удельной мощности на 1кг массы двигателя, хотя дизель выдаёт высокий крутящий момент при низких оборотах..."

[BAC]

Vladimir, а теперь внимание вопрос: ты на дизеле сам ездил? на дизеле в исправном состоянии? на наддутом дизеле?

[Vladimir]

Vladimir, а теперь внимание вопрос: ты на дизеле сам ездил? на дизеле в исправном состоянии? на наддутом дизеле?

Застрелите меня!!!!!!!!!!!!!

[BAC]

не надо спорить о разных типах двигателей, это как спорить красный лучше или черный. если б моя машина использовалась исключительно для отжига там давно б стоял 2.9 ВР6, а тк я на машине езжу много и меня в первую очередь волнует стоимость моего попоперемещения то вопрос экономии первичен, а то что 1.9 ТДИ валит наравне, а то и повеселее чем КР -- меня не переубедите.

и я в этой ветке не писал что дизель выдает чудеса динамики, я лишь написал что ЕЗ должен разгоняться и после 3200 на пятой, а если он не может -- то к айболиту.