Сообщений в теме: 229

[lex890]

я понимаю ,что кому-то нравится жесткая подвеска, а жесткость (считывание трещин в асфальте,камешков,чуть крупнее других,)мне сильно поднадоела ,захотелось комфорта. и я поставил стандарт.а клиренс другим способом увеличу.зачем нужен мозготряс с эмблемой VW !

Сообщение отредактировал lex890: 13 August 2013 - 17:52 PM

[VWGOLF2BEST]

Ребят подскажите пожалуйста. Собираю подвеску от гольфов после 94 года. Амортизатор выбрал Bilstein 22-041234. Какие к нему нужны пружины?

Открыв элькатс я прифигел от обилия вариантов. Как разобраться в этих буковках,что они означают? у кого нибудь есть пояснения?

[VWGOLF2BEST]

Ребят подскажите пожалуйста. Собираю подвеску от гольфов после 94 года. Амортизатор выбрал Bilstein 22-041234. Какие к нему нужны пружины?

Открыв элькатс я прифигел от обилия вариантов. Как разобраться в этих буковках,что они означают? у кого нибудь есть пояснения?

Поможите,а то напугали что и амортизаторы не подходят.Какие надо амортизаторы? Какие пружины? Опора шарановская. 

[lex890]

пружины (если мягче )стандарт lesjoforse,если поднять -вторую чашку привари-поднимется на 30мм.

[nik161]

надоела мозготряска с пружинами для плохих дорог 950283(мягче чем от 08,НО ВСЕ РАВНО сильно трясет,в 2114 намного мягче! )!!!!!каждый камешек, каждый стык асфальта отдается в кузов-одному вообще как в тракторе(кому нравится такая трясучка?).кто ставил пружины тоньше- 950687????насколько мягче и комфортнее стало в авто!!!отзовитесь  ПОЖАЛУСТА!!!

Долго мучился с такой же как у тебя проблемой, поменял около 6 комплектов пружин...
Приехал на разборку к знакомому и заставил показать все пружины которые есть у них, в итоге остановился на пружинах от опель астра они с переменным шагом и переменной толщиной витка. Максимальная толщина витка 11мм минимальная 5мм за счет этого достигаются идеальные характеристики работы во всех режимах)
Фото пружины вот

[step0]

Тема древняя, картинок в первом посте давно не видать. Даю ссылку на первоисточник (или на копию - не знаю) http://vwts.ru/forum...howtopic=107242с картинками.

[JON2oo6spb]

Некоторые испугались таких результатов и нафиг эти опоры http://www.golf2club...ry-sharana-zlo/

 

Я почти 3 года без 4х мес на них катаю и вроде всё хорошо пока.

[сергей54]

Тема насущная, но отдельно не прикреплена, напишу тут, чтоб страждущие видели.

 

После установки передних опор, как в этой теме описано, морда конкретно задирается. Возможный способ выравнивания после долгого изучения темы:

 

ЗАДНИЕ пружины от Пассата Б2 ставятся на ЗАД 2-го Гольфа без каких-либо отрезаний и переделок, получается офигенно по-моему. Остальные детали задней подвески остаются полностью штатными.

 

Spoiler

 

Сверху - Б2, снизу - оригинальная Г2

 

 

До и после

 

 

Если меняются ещё и стойки, я бы поставил назад те, что пожёстче, т.к. в сумме с более жёсткой пружиной усили отбоя стоек должно быть больше, иначе задняя подвеска окажется разбалансированной.

 

 

Оригинальный номер пружин от Б2-го Пассата - 321511115F (для седана 4дв, самые мягкие из ряда, 2 метки синего цвета). Я поставил Каябу номер RC5214, цена 15-20 баксов за штуку. Ездил и по трассе, и по так называемым дорогам в глуши, и гружёный от души, и пустой. Во всех случаях стало лучше рулиться и мягче (!) ехать (не забудьте про более жёсткие на отбой задние стойки).

 

Вот.

Сообщение отредактировал сергей54: 19 May 2016 - 04:09 AM

[Дмитрий007]

Всем привет! Помогите советом! Для начала, вопрос о том, где на пружинах находиться маркировка жесткости? И главный вопрос, заключается в выборе задних стоек. Изначально стояли Optimal, они были достаточно длинные и жесткие, на лежачих полицейских зад прыгал, как будто амортизаторов нет! Так же зад был очень задран. После того, как потек один аморт, я поставил б/у Bilstein, они короче почти на 7см. и мягче, но это скорее из-за выработки. В итоге задняя подвеска стала очень мягкой, все кочки глотает на ура! Минус только в том что низкой, как будто пару витков спилил. НО нет ничего вечного, опять потекла стойка. Хочу заказать на Экзисте, но как понять какой они будут длинны, ведь размеров там нет вообще? И существую какие либо стандарты?

[avtomatchik]

ЗАДНИЕ пружины от Пассата Б2 ставятся на ЗАД 2-го Гольфа без каких-либо отрезаний и переделок, получается офигенно по-моему. Остальные детали задней подвески остаются полностью штатными.

 

 

меня заинтересовала эта информация, но я сначала решил поизучать цифры. А именно сравнить основные параметры пружин. Они замеряются по трём параметрам:

общая высота, общий диаметр и толщина витка. Так вот оказалось, что пружины В2 хотя по высоте действительно вписываются в нужные величины, но вот толщина витка значительно больше, чем у оригинала, и даже больше, чем у В3.

В результате этих же поисков нашел пружины производства Sachs  99623, для Венто. Они не безумно сильно отличались от оригинальных, но с превосходством по всем трём параметрам. И лёжа рядом с гольфовскими, примерно так же выгодно отличались по высоте. Установленные на машину примерно так же подняли, как и на твоих фото:-)

У более жестких пружин есть, конечно, преимущества: они будут меньше проседать при нагрузке. Но вот не будут совпадать по характеристикам с амортизаторами, а это очень важно.