Сообщений в теме: 11

[Alex Post]

Как то проскакивал пост, что кто-то из форумчан переделывал сайленты от опеля (они без прорезей) и ставил на гольфа. Хочу попробовать. Отзовитесь, кто такое делал, или ткните ссылкой. Сам не нашёл

[CАШИК]

парень поставь от ауди тт
сплошные без переделки установишь

[Alex Post]

парень поставь от ауди тт  
сплошные без переделки установишь

Возьму на заметку, но боюсь, что в нашей деревне, где всего одна тт-шка ездиет, их в наличие не будит, а под заказ - гораздо дороже, чем опелёвские.

Так кто ставил, ведь постил же кто-то, только вот найти не могу, кто... :twisted:

[wall]

мне тоже товарисчи в магазине говорили про OPELевские сайленты, внутренняя втулка немного шире стачивать надо, а так проходят, но мне кажется лучше поставь родные, неманцы не зря их такими придумали

[Alex Post]

мне тоже товарисчи в магазине говорили про OPELевские сайленты, внутренняя втулка немного шире стачивать надо, а так проходят, но мне кажется лучше поставь родные, неманцы не зря их такими  придумали

Ага, они ещё и автобаны придумали :). А по просёлкам (я в пригороде живу) - три месяца и пошёл за новыми... Пробивал у себя тему полиуретана - глухо

[wall]

мне тоже товарисчи в магазине говорили про OPELевские сайленты, внутренняя втулка немного шире стачивать надо, а так проходят, но мне кажется лучше поставь родные, неманцы не зря их такими  придумали

Ага, они ещё и автобаны придумали :). А по просёлкам (я в пригороде живу) - три месяца и пошёл за новыми... Пробивал у себя тему полиуретана - глухо

извини за сарказм но может колеса к кузову приворить,
скока стоит уретан и скока VAG я на своей с 98го года катаюсь вот они у меня только этой зимой легли буду ставить ваг вах вах

[Alex Post]

извини за сарказм но может колеса к кузову приворить,
скока стоит уретан и скока VAG я на своей с 98го года катаюсь вот они у меня только этой зимой легли буду ставить ваг вах вах

Приварить - это мысль :). Не знаю, что у тебя за супер-пупер VAGовские сайленты, но при моём стиле езды (может он и неправильный - но он мой) сайленты почему-то кончаются очень быстро. Ну год - максимум. Обычно - полгода. Бывает - чаще. И люди, кто много ездит, о том же говорят - слабые они. Наменялся я их - хочу попробовать что-нибудь другое. Пусть колхоз - но это ОПЫТ. И чтоб не совершать известных ошибок, я спрашиваю - кто такое делал, расскажите, что знаете. Только и всего :)

Вот САШИК посоветовал от ауди ТТ - поеду на рынок, попробую поспрашивать, попримерять (если найду).

[Alex Post]

Кстати, вот меня давно мучает теоретический вопрос - почему сзади в рычаге стоит это бестолковая резиновая тарелка (сайлент) - что, нельзя было такой же, как впереди поставить (горизонтальный)? Основные ходы подвески - вверх-вниз, зачем давать ей возможность влево-вправо (и немножко по вертикали) ходить? Чисто теория, блин :).

[prilip]

я ставил. подходят от астры и вектры 90ых годов. лучче взять свой и постмотреть опелиный - я на рынке попросил гольфовый и опелиный и сравнил. внимание! смотреть нужно только внешний диаметр и диаметр внутри втулки. сама опелиная втулка длиннее, ее то и надо будет обрезать ножовкой сверху и снизу, это поверьте самое сложное )
еще на гольфовых есть направляющая втулочка из тонкого металла, на опелиных ее нет. нужна она для центрирования при установке рычага на машину, без нее тоже все прекрано устанавливается
что касается времени сколько ходят - у меня хватило на 2 года, против от полугода до года на родных.
кстати если кто не знает, на 2ой гольф подходят сайленты от 4ого..
они с прорезями тоже, но продавцы говорят, что получче чем 2ые..
у меня стоят уже год, пока живые..
но в следующюю замену поставлю полиуретан... )

[Alex Post]

я ставил. подходят от астры и вектры 90ых годов. лучче взять свой и постмотреть опелиный - я на рынке попросил гольфовый и опелиный и сравнил. внимание! смотреть нужно только внешний диаметр и диаметр внутри втулки. сама опелиная втулка длиннее, ее то и надо будет обрезать ножовкой сверху и снизу, это поверьте самое сложное )
еще на гольфовых есть направляющая втулочка из тонкого металла, на опелиных ее нет. нужна она для центрирования при установке рычага на машину, без нее тоже все прекрано устанавливается
что касается времени сколько ходят - у меня хватило на 2 года, против от полугода до года на родных.
кстати если кто не знает, на 2ой гольф подходят сайленты от 4ого..
они с прорезями тоже, но продавцы говорят, что получче чем 2ые..
у меня стоят уже год, пока живые..  
но в следующюю замену поставлю полиуретан...  )

Спасибо! Купил опелиные и даже договорился с парнишкой знакомым, чтоб не ножовкой пилять, а на токарном обрезать ;). Как поставлю - расскажу...

[whitestyle]

ну и где рассказ???

[Alex Post]

ну и где рассказ???

Рассказа, похоже, не будет . Поскольку за неимением свободного времени отдался в руки знакомого мастера и он перебрал всю подвеску с заменой пружин, мортеров, сайлентов, опор, пыльников-отбойников и даже щаровых :D . Из впечатлений - полностью перебранная подвеска ГОРАЗДО лучше полностью убитой ;). Теперь очередь за задней. На счёт именно сайлентов - каких либо серьёзных изменений в поведении авто не заметил, посмотрим, сколько проходят (ваговские за зиму точно менять надо было бы).