Сообщений в теме: 9

[AL_трусливый_кидала]

вот у езжу я езжу и думаю,что основной приход в диапазоне 2-4 тысячи.
иногда ощущение ,что на дизеле езжу:)хотя если притопить 1-я 2-я до отсечки крутятся.
в основном по городу получается , до 3000 езда динамичная, акцент на последнем слове.
особенность двигателя или коробки(apw), странно это все.
причем на трассе свободный набор 140-150-160 к примеру.
авто ускоряется с 40 на 4-й передаче.

[Alex Post]

вот у езжу я езжу и думаю,что основной приход в диапазоне 2-4 тысячи.
иногда ощущение ,что на дизеле езжу:)хотя если притопить 1-я 2-я до отсечки крутятся.
в основном по городу получается , до 3000 езда динамичная, акцент на последнем слове.
особенность двигателя или коробки(apw), странно это все.
причем на трассе свободный набор 140-150-160 к примеру.
авто ускоряется с 40 на 4-й передаче.

Про себя не скажу - но у жены на форде тоже моник стоит (1.4) - ощущения такие же. Тянет где-то с 2000 и равномерно где-то до 5000 - дальше не крутил, но подхвата нет . В самом деле, ощущения как на дизеле едешь. На обгоне хать передачу вниз, хоть две - мотор ревёт, эффект не особый. Я так думаю, это буржуйские мозги заточены под экологию - богатить сильно не дают .

[DJ_Alexx]

На VTS была статья как сделать моник резвее-прокладку под моником подрезать и ежика обрить.

[AL_трусливый_кидала]

Alex Post

ну, с 2000 до 4000 ощутимый набор скорости происходит, в некотором роде подхват:)причем едет с тыщи.
на обгоне держу на трех, до 4000 обгон:)
для города мотор идеален
для трассы хорош
чуууть чууть еще пони бы

[Alex Post]

Alex Post

ну, с 2000 до 4000 ощутимый набор скорости происходит, в некотором роде подхват:)причем едет с тыщи.
на обгоне держу на трех, до 4000 обгон:)
для города мотор идеален
для трассы хорош
чуууть чууть еще пони бы

Я ж не про RP рассказывал, а про 1.4 форд. Там вообще всего 65 лошадей. Я просто сравниваю со своим 1.3 карб, где с 3000 ОЩУТИМО лучше прёт... В моём понятии "продхват", это когда ты тапок в пол наступил, машина ускоряется, а с некоторого предела (у меня 3000 на HK) начинает ускоряться резвее. На монике не прочувствовал ни разу. Ускоряется ровно от 2 до 5. Не нравится. На моём веселее :).

[Wendigo]

Ну в принципе, да подхвата особого нету, хотя с 3000 резвее.

[Golfix]

Расскажу про свой.
С места дёргается не особо охотно... Со второй начинает переть... Прёт до 60, потом как-то меньше прёт... Но до 6000 крутить можно и ускорение есть.... На третьей можно спокойно разогнать до 120... Ускоряется бодро. На 4-й начинает тупить... Нормальное ускорение только до 120. На 5-й ваще тупит по страшному. Приём есть, но едва-едва... Точнее - как на 4-й с 80 до 120 ускоряется более-менее, а после 120 - как черепашка... :)) Но до 180 разогнать можно (на ровной дороге).

[AL_трусливый_кидала]

Golfix

а вот кстати мой хорошо едет после 120 до 160 на 5-й...
коробка apw может из-за передаточных чисел везет..хм..

[Golfix]

Мобыть и так. У меня тока до 140 разгон хороший сохраняется... Правда, сцепу я чуток подпалил... Мобыть и поэтому не едет.... Обороты растут, а ускорение - еле заметно... Да и резина у меня зимняя... :)))

Вчера поставил новый рекорд. Ярославль - Москва. От дома до дома за 2 часа 25 минут. (рассотяние по трассе 254 км. + город).

[EIA]

вот у езжу я езжу и думаю,что основной приход в диапазоне 2-4 тысячи.
иногда ощущение ,что на дизеле езжу:)хотя если притопить 1-я 2-я до отсечки крутятся.
в основном по городу получается , до 3000 езда динамичная, акцент на последнем слове.
особенность двигателя или коробки(apw), странно это все.
причем на трассе свободный набор 140-150-160 к примеру.
авто ускоряется с 40 на 4-й передаче.

у меня аналогичные ощущения (ИМХО мозг так заточен)