Сообщений в теме: 5

[дядя миша]

Коллеги здравствуйте. Может кто сталкивался с такой проблемой. При трогании с места с вывернутым рулем (в право и влево)раздается металлический стук спереди.Грешу на ШРУЗы, но почему в обе стороны, неужели оба накрылись одновременно.Джетта 85-го года. :?:

[Baloo]

ШРУСЫ(Шарниры Равных Угловых Скоростей). "Накрыться" может и один, левое колесо, ведь не только влево поворачивает... Но менять лучше парой. А ты откуда, дядя. Расскажи в двух словах о себе и машинке.

[СЕРЫЙ GTI]

Накрыться могли оба.... легко...Там как бы треск такой получаеться...Так вот с вывернутым рулём газ сильно нажимать не рекомендуеться а то шары могут выпасть и тогда никуда не поедешь....такое случалось......прям из шруса......и тогда на верёвке....домой ....Лучше оба менять конечно.

[zoomer]

а смысл оба менять если хрустит один? как захрустит так и менять...

[V66]

Привет, Дядя Миша, земляк!!! А то нас тут совсе мало- нижегородцев.

[дядя миша]

ШРУСЫ(Шарниры Равных Угловых Скоростей). "Накрыться" может и один, левое колесо, ведь не только влево поворачивает... Но менять лучше парой.
А ты откуда, дядя. Расскажи в двух словах о себе и машинке.

Да запарил слегка со словом "зкорость", торопился. На Джетте недавно (досталась от отца), до этого 10 лет Эскорт, все никак не ломался пока гнить активно не стал. Здесь железо покрепче. Но пришлось кое-что поправить. Сквозные дыры в днище: зачистил, обработал мастикой и пока не высохла поставил металлич. заплаты из двойки на заклепки, и опять мастикой. Я думаю навечно. Единственно пришлось обратиться к жестянщикам поменять задние арки (купил ремонтный к-т). Поменял передние рычаги(сгнили) со всеми шаровыми и наконечниками. Глушак тоже поменял. Вообще радуют цены на запчасти, очень доступно. О себе вкратце добавил в профиле. Так вот побывал в сервисе на предмет выявления стуков при полностью вывернутых колесах. Мастер на подъемнике поставил колеса ровно и начал их резко крутить навстречу друг-другу. При этом начал раздаваться метеллич. стук в районе коробки. Он предположил что все дело в дифференциале. Вообщем я не в тот сервис поехал (а где у нас ТОТ найти?). Короче буду ездить пока стук появится или более сильный, или не только при крайне вывернутых колесах. Тогда это скорее всего ШРУС.