Сообщений в теме: 71

[One]

Что такое диагностическая карта и как ее получить? Это заказ-наряд с сервиса или это со станции ТО?
Если с заменой двигателя нужна диагностическая карта, может проще по бумагам сделать замену кузова на битом, или диагностич.карта нужна в любом случае?

то ты явно покупаешь, а не проходишь =))))))

[Xzshnik]

так что такое диагностическая карта и как ее добыть?

[Xzshnik]

ап тот вопрос и еще один, есть ли по документам разница, а точнее что проще по документам сделать: замена кузова или замена двигателя??

[risty]

приезжаешь в гаи со старым блоком.
берешь заявление в котором указываешь"замена дрыгателя".(я еще указывал снятие с выдачей св -ва на высвободившийся номерной агрегат для продажи)
ждешь пока осмотрят оба двигателя и поставят соотв.отметку в заявлении.

Хочу поменять двигетель.
Есть "новый" блок со свидетельством на высвободившийся агрегат и справкой -счетом на мое имя.
Можно приехать со старым двигателем под капотом и новым блоком в багажнике и чтоб гайцы переоформили документы ?

[One]

Хочу поменять двигетель.
Есть "новый" блок со свидетельством на высвободившийся агрегат и справкой -счетом на мое имя.
Можно приехать со старым двигателем под капотом и новым блоком в багажнике и чтоб гайцы переоформили документы ?

думаю они это не оценят
но лучше подехать и спросить лично у них =)

Сообщение отредактировал One: 20 April 2009 - 16:40 PM

[Antonio]

Хочу поменять двигатель RP(он умер) на EZ !? У меня Гольф а двигатель с Жетты ! что надо что бы поставить его на учет !???

[swein]

в общем такая тема

у меня есть 2 гольфа

один целый с JP движкой (дизель) 3 дверка
второй битый с RP движкой 5 дверка

хочу перекинуть с одно на другой всю байду.
а потом в последствии восстановить тот что разбитый но уже с дизельком.


получается надо брать 2 справки на высвободившиеся агрегаты ?
и всё это оформлять
и как вообще относятся в гаи к замене слова дизель на слово бензин. в птс и свидетельстве?

Сообщение отредактировал swein: 30 August 2009 - 13:35 PM

[Alexey GX]

Добрый день.
Есть машина гольф2 битая, двигатель б.н. по документам, есть все вклейки. Можно ли сделать справку на высвободившийся агрегат с этой машины, и потом оформить замену на этот двигатель?

[Борт542]

Хочу поменять двигетель.
Есть "новый" блок со свидетельством на высвободившийся агрегат и справкой -счетом на мое имя.
Можно приехать со старым двигателем под капотом и новым блоком в багажнике и чтоб гайцы переоформили документы ?

Машина была по генералке. Поменял блок, на новый б\н были все доки (договор купли подажи) Приехал в Красногорск снял с учета, старый блок был в багажнике. Даже не посмотрели. Я спросил, что с ним делать спросили нужна справка, я сказал нет ну тогда сдай в чермет, что я и сделал. Потом поехал в Балашиху и поставил на учет в ПТС и СР двигатель б\н. Вопросов нигде и никаких

[Vlad VR 6]

Вопросик есть что проще и что прокатит:
1. Взять гольфа с отсутствующим номером двигателя в следствии корозии) и вкарячить туда врш можно ли рассказать сотруднику ДПС чудо сказку что это редкая модель 2-го носка с редчайшим двигателем и тому подобное прокатит или нет )
2. Или реально сделать это законно высвободив агрегат из донора и вставить в г2
Какие проблемы могут быть в том или другом случае. Надеюсь ничего типа штраф стоянки мне не грозит за 1й вариант
Есть ли люди в СПб проделавшие подобное или которые смогут помочь с этим вопросом
Спасибо тем кто подскажет)

Сообщение отредактировал Vlad VR 6: 25 October 2009 - 22:55 PM

[Gold_Dog]

Вопрос в следующим, собираюсь брать г2, но движку хочу поставить от г4 или г3.
Какие вопросы нужно ожидать? и смогут ли такой оформить?

[Консильери]

Вопрос в следующим, собираюсь брать г2, но движку хочу поставить от г4 или г3.
Какие вопросы нужно ожидать? и смогут ли такой оформить?

нужно ожидать вопрос - а на заводе в Г2 ставили движки от Г3/Г4?
оформить смогут при наличии бумаг об экспертизе например от НАМИ - по этому пункту может кто и поправит

[imennoon]

если у вас стоял мотор 1.6, а вы, к примеру, ставите 1.8, то уже в этом случае вам понадобится ехать в НАМИ. и это не смотря на то, что оба мотора ставились в кузов гольф 2. комплектации разные. могу заверить в этом, был очень недавно в технадзоре с этим вопросом и общался с не посторонним человеком. без проблем можно поменять только 2е на 2е, 9а на 9а и т.п.

[Консильери]

если у вас стоял мотор 1.6, а вы, к примеру, ставите 1.8, то уже в этом случае вам понадобится ехать в НАМИ. и это не смотря на то, что оба мотора ставились в кузов гольф 2. комплектации разные. могу заверить в этом, был очень недавно в технадзоре с этим вопросом и общался с не посторонним человеком. без проблем можно поменять только 2е на 2е, 9а на 9а и т.п.

а практика говорит, что не так. можно и 1.3/1.6 на 1.8 поставить без НАМИ
http://www.golf2club...showtopic=45815

хотя, конечно, никто не отменял правила о том, что надо подъехать к гайцам, где оформляться будешь и уточнить

[imennoon]

ну на практике ставили k20a2 вместо d14а3 и мощность осталась 75 л.с., один мотор вычеркнули, другой записали. дело случая.
совсем другое дело что теперь даже за деньги не возьмутся занизить мощность и т.п. можно вписать мотор по коррозии номера, но это надо не мало денег на экспертизу заносить, либо официальным путём через нами, денег меньше, но побегать придётся.

[Консильери]

ну на практике ставили k20a2 вместо d14а3 и мощность осталась 75 л.с., один мотор вычеркнули, другой записали. дело случая.
совсем другое дело что теперь даже за деньги не возьмутся занизить мощность и т.п. можно вписать мотор по коррозии номера, но это надо не мало денег на экспертизу заносить, либо официальным путём через нами, денег меньше, но побегать придётся.

честно не очень вкурил сообщение - особо про занижение мощности.
имеем ситуации: есть мотор 1.3, который ставилсяв Г2. Имеем купленный мотор 1.8, который ставился в Г2.
еще раз говорю, можем внести изменения в регистрационные данные, не прибегая к помощи НАМИ и не используя схему коррозии номера
и это не просто слова, люди делают это - ссылка выше.

[imennoon]

честно не очень вкурил сообщение - особо про занижение мощности.

ну на практике ставили k20a2 вместо d14а3 и мощность осталась 75 л.с., один мотор вычеркнули, другой записали. дело случая.

этим хотел сказать, что оформляли мотор в машину, в которую этот мотор ну никак не предназначался и делали это всё в обычном порядке. объём вырос с 1.4 до 2.0, а мощность с 75 до 200.
сейчас, по крайней мере в москве, зарегистрировать мотор подобными образом не получится

есть мотор 1.3, который ставилсяв Г2. Имеем купленный мотор 1.8, который ставился в Г2.
еще раз говорю, можем внести изменения в регистрационные данные, не прибегая к помощи НАМИ
и это не просто слова

ещё раз говорю, что сейчас в Москве такое не прокатит ТОЧНО! НАМИ обязательно! в МО такое ещё делают.

люди делают это - ссылка выше.

я тоже люди, и говорю что не получится, можешь поделиться с ними ссылкой на мой пост.

Сообщение отредактировал imennoon: 24 February 2010 - 18:01 PM

[Консильери]

я тоже люди, и говорю что не получится, можешь поделиться с ними ссылкой на мой пост.

я думаю им твой пост никак не поможет))
в-первых, они уже оформили)
во-вторых, они все равно пошли оформлять, несмотря на то, что им говорили не получится

[imennoon]

http://www.redliners...а свапа#p654367

жаль не могу процитировать инспекторов, с которыми общался))) удачи всем))))

Сообщение отредактировал imennoon: 24 February 2010 - 18:21 PM

[Vitamin]

А как же ВР6 вклячивают в г2 ну или АБФ какойнить? Через НАМИ всё?