Сообщений в теме: 12

[alexthesage]

Вчера перешел с тосола (спасибо предыдущему хозяину) на антифриз и заметил, что при полном прогреве нижний патрубок слегка теплый, хотя верхний очень горячий, печка опять же работает.

Грешу на термостат и собираюсь его поменять - вопрос: надо ли сливать ОЖ?
Жалко - только-только залил :)

[cib225]

наверное я тебя огорчу, но ОЖ сливать придётся.
правда ты её слей во что-то (ведро, миска и т.п.), потом зальёшь обратно

[avtomatchik]

после термостата самая нижняя точка системы охлаждения - помпа. Так что сольётся много:-(

[vovic07]

На выходных сливал, цедил через марлечку заливал, потерял где-то литр.

[Pentax]

Вчера перешел с тосола (спасибо предыдущему хозяину) на антифриз и заметил, что при полном прогреве нижний патрубок слегка теплый, хотя верхний очень горячий, печка опять же работает.

Грешу на термостат и собираюсь его поменять - вопрос: надо ли сливать ОЖ?
Жалко - только-только залил :)

а может пробка воздушная, если он у тебя до этого работал

[alexthesage]

а может пробка воздушная, если он у тебя до этого работал

Может быть, т.к. пробки еще не выгонял.
Раньше как то не обращал внимания - двигатель не перегревался.

Сообщение отредактировал alexthesage: 12 October 2009 - 16:50 PM

[ilyavw2008]

Сними патрубок печки и посмотри.

[alexthesage]

Сними патрубок печки и посмотри.

На что?

[ilyavw2008]

На что?

идет воздух или льётся ОЖ.

Сообщение отредактировал ilyavw2008: 12 October 2009 - 17:23 PM

[alexthesage]

идет воздух или льётся ОЖ.

Печка греет, патрубки горячие, но если верхний патрубок от радиатора пожамкать - отчетливо булькает внутри.

[Pentax]

Печка греет, патрубки горячие, но если верхний патрубок от радиатора пожамкать - отчетливо булькает внутри.

менял ОЖ как? опиши

[alexthesage]

менял ОЖ как? опиши

Слил тосол, заправил дистилированной водой, погазовал-долил, поднял морду немного, погазовал-долил, жамкал толстые патрубки и доливал дистиллят, потом закрутил пробку и разогнал до 4000 оборотов, подержал секунд 30, заработала печка, заглушил, остудил, долил еще, погазовал, слил дистиллят. После слива - дунул в бачок - еще поллитра на землю вылилось. Залил антифриз и все по новой. Теперь езжу - доливаю антифриз - видимо пробки потихоньку выходят. Сегодня вечером заеду на эстакаду и подниму морду уже по хорошему - посмотрим, что получится. Но сегодня машинка стала меньше греться, так что, видимо, я на этот термостат забью :)

[dimazzik]

неужели сложно залить новый антифриз?