Сообщений в теме: 184

[john@rallye]

Пока 1-гольфо дрочия в расцвете!!!!!!

дрочить почетно! :)

[ded]

дрочить почетно! :)

+1

[ded]

+ ещё 1 ))

Сообщение отредактировал ded: 15 October 2009 - 19:52 PM

[ralf_34]

хех, жжете, парни))) подрочил недельку.. Занялся) Разобрал весь салон, огорчился, полы варить-непереварить! Хорошо хоть пороги целые. Но асилю это все тока весной, седня ограничился тем что все помыл, убрал слои пыли, постелил под стоковый ковер ковролин или че то такое, чтоб зимой не дуло и не гремело как ведро. Потом подтянулся Леша !PROFF! привез ручку водительскую новую и хром полоски на обе, за что ему огромное спасибо! Снятую панель хочу тоже как то виброизолировать чтоб не гремела, леша подкинул идейку, но с удовольствием послушаю ещё советы. вобщем мне нравится, to be continued...
щас фото

[ralf_34]

во:

Прикрепленные файлы

•  IMAG0094.jpg   525.86К   83 Количество загрузок:
•  IMAG0105.jpg   609.83К   105 Количество загрузок:
•  IMAG0104.jpg   914.41К   84 Количество загрузок:
•  IMAG0103.jpg   706.96К   63 Количество загрузок:
•  IMAG0099.jpg   817.16К   59 Количество загрузок:
•  IMAG0097.jpg   445.83К   64 Количество загрузок:
•  IMAG0106.jpg   314.28К   56 Количество загрузок:

[ded]

кузов скорее мертв, чем жив. но как говориться, было бы желание. херню под коврами - отставит. будет впитывать воду через дырки и гнить

[ralf_34]

вниму советам. Как быть? с херней) уберу, а дальше?

[ralf_34]

тока не надо говорить что я зря его купил и все, ему конец и он не поедет никогда!

[ded]

вниму советам. Как быть? с херней) уберу, а дальше?

я бы сделал так купил по 2 баллона преобразователя ржавчины и грунта. залил бы на сутки преобразователем потом грунтом и накрыл бы штатным ковром, хотя по хорошему его тоже убрать надо.
Естесно где ржавчины много и она лежит толстым слоем, сначала содрать кар щеткой и обезжирить перед нанесением преобразователя.

[ded]

тока не надо говорить что я зря его купил и все, ему конец и он не поедет никогда!

никто и не говорит, мы будем наблюдать и увидим, прав ты или нет. просто дартаньянов много, но опыт показывает что все сдуваюцо, когда доходит до трудностей.

[barking]

хороший такой!

[ralf_34]

ded, а может пусть будет, до весны я погорячился, это максимум. серавно все вырезать и переваривать, зачем беречь этот?

[ded]

ded, а может пусть будет, до весны я погорячился, это максимум. серавно все вырезать и переваривать, зачем беречь этот?

ну тоже верно.

[ralf_34]

хочу низкий гольф! а мой походу справа)))

Прикрепленные файлы

•  IMG_8269.jpg   37.69К   79 Количество загрузок:

[Mikejan]

ded, а может пусть будет, до весны я погорячился, это максимум. серавно все вырезать и переваривать, зачем беречь этот?

Мое имхо, лучше напрячься и сделать до зимы, а то он просто превратится в труху и восстанавливать нечего будет. На сварку ты конечно хорошо попал, кузов нормально сгнил. Хотя это еще далеко не самое страшное что я видел.
А если так, то +1 к дедушке. Хотя б залей чем-нибудь уже, чтоб процесс остановить. Если ты конечно его эксплуатировать зимой собираешься.

[ralf_34]

чувствую что нет)) зимой наверно ваааще все разберу, если сварочным аппаратом разживусь, то точно разберу!
____________________________________
на позитиве!

[Mikejan]

на позитиве!

Жги кудесник!! Интересно наблюдать за реаниматорами!!

[ralf_34]

я раньше тоже темки листал, смотрел где дрова варят обратно до стока, думал ну нифига, зачет, но не думал что сам таким стану))

[965]

Ещё один в коме! Кузову там на 80% пистец! А самое интересное у тебя будет позже - сними крылья передние и посмотри на силовую!
Порогам там скорее всего тоже по-хорошему пистец. Мой совет - обрати внимание на крепление передних рычагов и задней балки - тоже интересное место у Г1.
А покупка хорошая - дрова зимой всегда пригодятся
Если не секрет, каков бюджет покупки?
P.S. мне вот интересно, когда же народ дойдёт до то, что в машине главное кузов!!!

[ralf_34]

965, ок, гляну) а вообще ты затронул весьма щекотливую тему.. Дорого, дешего, но у нас в городе это единственный продававшийся г1. а вообще по городу их штуки 4 от силы. Позже я узнал что на разборке продается ещё один, но 5 дверка и вроде получше, но я уже купил этот. Цену вопроса я все таки пока оставлю под секретом, ибо мне этих денег на эту машину даже сейчас, когда узнал объем работ и вложений НЕ ЖАЛКО) Возможно когда все сделаю скажу цену, вместе посмеёмся какой я дурак или наоборот)) А про кузов я отлично понимаю, то что это основа всему. Но выбора среди гольфов не совсем. А выбор был таков за эти деньги: либо очень убитая 8ка, с не меньшими проблемами, либо классика в адекватном состоянии.. Первый вариант критики не выдерживает совсем, а второй.. трактор себе не хочу, не в обиду владельцам) так что я считаю что мне повезло)