Сообщений в теме: 38

[Blade II]

Всем привет. Вопрос к знатокам такой - приобрел недавно Гольф 2 GTi 87 г.в. с мотором KR и коробкой передач 020 (4Т). Возможно ли на него воткнуть коробку передач 020 (AEN) с Гольфа с мотором RP (передачи на этой машине заметно короче)? На первый взгляд внутренние ШРУСы на 4Т больше в диаметре - если так то придется коробку перекидывать вместе с приводными валами, ШРУСами и поворотными кулаками ? Не станут ли в таком случае ШРУСы расходным материалом ?
Цель перекидки - увеличить динамику на скоростях 0-150 (Житиай строится под ралли). Спасибо.

[flipper]

Всем привет. Вопрос к знатокам такой - приобрел недавно Гольф 2 GTi 87 г.в. с мотором KR и коробкой передач 020 (4Т). Возможно ли на него воткнуть коробку передач 020 (AEN) с Гольфа с мотором RP (передачи на этой машине заметно короче)? На первый взгляд внутренние ШРУСы на 4Т больше в диаметре - если так то придется коробку перекидывать вместе с приводными валами, ШРУСами и поворотными кулаками ? Не станут ли в таком случае ШРУСы расходным материалом ?
Цель перекидки - увеличить динамику на скоростях 0-150 (Житиай строится под ралли). Спасибо.

если так хочется-поменяй фланцы на коробке и ставь.
тока в ралли,думаю,дриснет коробас довольно оперативно

[Blade II]

если так хочется-поменяй фланцы на коробке и ставь.
тока в ралли,думаю,дриснет коробас довольно оперативно

Блин фот я тормоз - про фланцы то и не подумал -)
Дриснет думаешь быстрее именно короткий коробас или любой?

[e404]

2У поставь - она короче
странно что на кре у тея 4т - она по идее как раз на рп должна быть %)

[Spirit88]

Всем привет. Вопрос к знатокам такой - приобрел недавно Гольф 2 GTi 87 г.в. с мотором KR и коробкой передач 020 (4Т). Возможно ли на него воткнуть коробку передач 020 (AEN) с Гольфа с мотором RP (передачи на этой машине заметно короче)? На первый взгляд внутренние ШРУСы на 4Т больше в диаметре - если так то придется коробку перекидывать вместе с приводными валами, ШРУСами и поворотными кулаками ? Не станут ли в таком случае ШРУСы расходным материалом ?
Цель перекидки - увеличить динамику на скоростях 0-150 (Житиай строится под ралли). Спасибо.

для ралли AEN очень длинная, надо менять главную пару мне кажется. А по городу короткие передачи еще хуже, ибо ток переключаться лишний раз, со светофора рвут длинные коробасы) есть же вроде какие-то более короткие пассатовские коробки! там первая до 40, вторая 75 или что-то в этом роде...

Сообщение отредактировал Spirit88: 15 October 2009 - 10:22 AM

[e404]

для ралли AEN очень длинная, надо менять главную пару мне кажется. А по городу короткие передачи еще хуже, ибо ток переключаться лишний раз, со светофора рвут длинные коробасы) есть же вроде какие-то более короткие пассатовские коробки! там первая до 40, вторая 75 или что-то в этом роде...

4S почти так ездит
1ая ваще не функциональная
часто в пробках на 2ой езжу %)

[Blade II]

для ралли AEN очень длинная, надо менять главную пару мне кажется. А по городу короткие передачи еще хуже, ибо ток переключаться лишний раз, со светофора рвут длинные коробасы) есть же вроде какие-то более короткие пассатовские коробки! там первая до 40, вторая 75 или что-то в этом роде...

так 4Т которая щас стоит еще длиннее....
Для сравнения: GT- RP мотор AEN коробка 100 км/час 5я передача - 3000 об/мин; GTi - KR мотор 4T коробка 100 км/час 5я передача - 2500 об/мин.
По городу ездить практически машина не будет, просто есть опасения, что забуксовываться машина будет на грунте вплоть до третьей передачи...

[People]

недумал о переходе на 02а коробку?
http://www.golf2club...showtopic=29305

[avtomatchik]

Дриснет думаешь быстрее именно короткий коробас или любой?

порвав в своё время не одну 020, перешел на 02А. Да, у неё значительно меньше возможностей по подбору рядов и главных пар, но вот сломать стоковые шестерни практически не удавалось (на 180-ти сильном моторе). Но для того, что бы машина была конкурентоспособной, пришлось мудрить. 4-ую передачу делал 5-ой, а между ней и 3-ей вставлял самодельную шестерню. Езда сразу становилась интереснее. Но перед умиранием Р-11 народ перешел на литовские коробки. Дорогие, но действительно спортивные. Я бы тебе посоветовал пошукать у старой гвардии именно такую.

[Blade II]

порвав в своё время не одну 020, перешел на 02А. Да, у неё значительно меньше возможностей по подбору рядов и главных пар, но вот сломать стоковые шестерни практически не удавалось (на 180-ти сильном моторе). Но для того, что бы машина была конкурентоспособной, пришлось мудрить. 4-ую передачу делал 5-ой, а между ней и 3-ей вставлял самодельную шестерню. Езда сразу становилась интереснее. Но перед умиранием Р-11 народ перешел на литовские коробки. Дорогие, но действительно спортивные. Я бы тебе посоветовал пошукать у старой гвардии именно такую.

Спасибо всем за ответы - кое-какая ясность наступает. Как поломаю АЕN буду ставить 02А. На пару-тройку гонок в "стандарте" хватит поди ее.
avtomatchik не вы статью писали- http://www.16v.ru/go...002/index.shtml ?

[avtomatchik]

avtomatchik не вы статью писали- ?

хм, было дело, врать не буду.

[Ира&Green]

для ралли AEN очень длинная,

Так, к слову, разница между коробками AEN и 2Y только в пятой передаче, на два-игрек она длиннее, что в конечном счете увеличивает максималку, в остальном все числа полностью идентичны. 4Т - самая длинная гольфовая коробка, на грунт я б на ней точно не поехала, удовольствия мало :-))) AEN - отличный карабас, если не ушатанный, то поживет :-))

Сообщение отредактировал Ира&Green: 15 October 2009 - 23:00 PM

[gans]

для ралли AEN очень длинная, надо менять главную пару мне кажется. А по городу короткие передачи еще хуже, ибо ток переключаться лишний раз, со светофора рвут длинные коробасы) есть же вроде какие-то более короткие пассатовские коробки! там первая до 40, вторая 75 или что-то в этом роде...

иногда лучше жевать..

[Spirit88]

иногда лучше жевать..

а ты чего наезжаешь?

[gans]

а ты чего наезжаешь?

Вы меня с кем-то попутали видимо..Что РП валит-это мы поняли,теперь понимаем что длинная корбка-тоже..,млядь как мы заблуждались..

Сообщение отредактировал gans: 15 October 2009 - 23:58 PM

[Spirit88]

Вы меня с кем-то попутали видимо..Что РП валит-это мы поняли,теперь понимаем что длинная корбка-тоже..,млядь как мы заблуждались..

во-первых - да, заблуждались. Длинная коробка действительно валит. А во-вторых, послушай... я конечно понимаю, что ты наверное вообще мечтаешь, чтобы на форуме все разговоры велись от имени "тебя", а все остальные заткнули свое мнение себе в попу и молчали. Но поверь, читать форум, состоящий из твоего монолога, здесь никто не захочет - ибо это не интересно. Поэтому дай другим тоже высказать СВОЕ мнение, ок?

[gans]

во-первых - да, заблуждались. Длинная коробка действительно валит. А во-вторых, послушай... я конечно понимаю, что ты наверное вообще мечтаешь, чтобы на форуме все разговоры велись от имени "тебя", а все остальные заткнули свое мнение себе в попу и молчали. Но поверь, читать форум, состоящий из твоего монолога, здесь никто не захочет - ибо это не интересно. Поэтому дай другим тоже высказать СВОЕ мнение, ок?

мечтаю я только об рп на длинной коробке,нет почему-же, я очень увжаю чужое мнение (КОМПЕТЕНТНОЕ),всегда готов выслушать умные изречения..

Сообщение отредактировал gans: 16 October 2009 - 00:41 AM

[Spirit88]

мечтаю я только об рп на длинной коробке,нет почему-же, я очень увжаю чужое мнение (КОМПЕТЕНТНОЕ),всегда готов выслушать умные изречения..

если это камень в мой огород, то я говорю, что машина, набирающая сотню на второй передаче - это хорошая машина, и следует считать это мнение компетентным, а изречение - умным. Просто ты демагог, а у меня реально была возможность сравнить два РП-гольфа с коробками AEN и AUG, после чего, имея на руках реальные результаты, я мог сделать вывод, что РП на коробке AUG оказался намного быстрее как раз в тот момент, когда гольф с коробкой AEN разменял третью передачу.

Теперь ты признаешь компетентность этого (и без твоего благословления) компетентного мнения?

[gans]

без варианта..

[Spirit88]

без варианта..

благодарю..)