Сообщений в теме: 49

[dimazzik]

чуть больше месяца назад менял сцепление комплектом и до кучи ещё поменял тросик. сцепление фирмы SACHS, трос италия (отстойный).
несмотря на все хвалы фирмы SACHS сцепление оказалось ужасного качества - на днях корзине пришёл конец (может и диску какому-нибудь, но мне кажется что всё-таки именно корзина). Если настраиваю трос на свободный ход - не втыкаются передачи, если даже и втыкаются, то с хрустом. Затягиваю посильней - педаль схватывает в самом верху. Поставил новый трос - результат идентичный.

Спалить сцепление своим охренительным вождением я не мог, раньше ведь как-то ездил не палил )))) тем более что ездить предпочитаю спокойно.
Какое сцепление ставить посоветуете? Кто-то мне порекомендовал LUK, хотя большинство говорят мол ставь SACHS и не насилуй свой мозг. SACHS я уже ставил и мозгу моему легче не стало.

PS. у меня ещё мысля в голове проскочила - а не могли ли в магазине положить в коробку со сцепой, которую я купил, детальки другой фирмы, не SACHS... ))

[murdoc]

возможно ты купил подделку или неправильно установил.
у меня саша пережила уже 3 коробки и все пучком

[dimazzik]

неправильная установка исключена. вот то что подделка - очень даже может быть...

[Pentax]

А чем конкретно Luk не нравится народу?

[dimazzik]

А чем конкретно Luk не нравится народу?

не припоминаю чтоб я такое сказал. я говорил что советовали мне в основном только SACHS. сцепу LUK посоветовали пара человек.

сцепление SACHS у меня уже было и я сделал про него выводы,а вот про LUK хотелось бы услышать мнения, позитивные или негативные

Сообщение отредактировал dimazzik: 28 October 2009 - 14:31 PM

[murdoc]

неправильная установка исключена

откуда такая уверенность?!

[dimazzik]

откуда такая уверенность?!

ставили правильные,провереные люди (самому уже надоело:)). хотя людям свойственно ошибаться...

Сообщение отредактировал dimazzik: 28 October 2009 - 14:36 PM

[avtomatchik]

сцепление оказалось ужасного качества - на днях корзине пришёл конец (может и диску какому-нибудь, но мне кажется что всё-таки именно корзина). Если настраиваю трос на свободный ход - не втыкаются передачи, если даже и втыкаются, то с хрустом. Затягиваю посильней - педаль схватывает в самом верху.

а причины могут быть вовсе и не в сцеплении. Судя по описанным симптомам, проблема с разъединением сцепления, диск всё время "ведёт". Может оказаться сломанным блок педалей, может"курок", который на выжимной подшипник нажимает.



На мой взгляд, делать выводы без вскрытия - преждевременно. САКС - фирма, изготавливающая качественный продукт. За время работы с деталями этого бренда нареканий небыло. Если, конечно, покупать настоящий продукт, а не кота в упаковке САКСа.

Сообщение отредактировал avtomatchik: 28 October 2009 - 15:00 PM

[dimazzik]

Может оказаться сломанным блок педалей, может"курок", который на выжимной подшипник нажимает

интересная версия... педали вроде живые,хотя когда сцепление нажимаю чуть в сторону шевелится педаль тормоза, но не выжимается вместе с ним. рычаг выключения сцепления на коробке (к которому трос крепится) без троса я нажимал - назад возвращается свободно,при нажимании на него до конца (как при нажатой педали) слышен слабый металлический щелчок. всё вроде бы как положено для 1.3...

Сообщение отредактировал dimazzik: 28 October 2009 - 15:09 PM

[lis1978]

на вопрос а чем конкретно гЛЮк не нравится народу -отвечу своей тупорылой жесткостью... после 2 часов в пробке ноги сводит.

[dimazzik]

на вопрос а чем конкретно гЛЮк не нравится народу -отвечу своей тупорылой жесткостью... после 2 часов в пробке ноги сводит.

ну знаешь, после двух часов в пробке не только ноги сводит
вот про LUK мне кстати человек сказал что оно мягче. где-то на каком-то форуме ТАЗовском прочитал что оно мягче сакса... хотя эт ТАЗы

[Svegij]

на вопрос а чем конкретно гЛЮк не нравится народу -отвечу своей тупорылой жесткостью... после 2 часов в пробке ноги сводит.

Уже не сводит....уже "банку" на ноге накачал

З.Ы. Как сделать педаль газа жесткой ? а-то походка стремная....

З.З.Ы. Если серьезно, есть впечатление/подозрение, что педальный блок, из-за ЛЮКа, начинает люфтить все сильнее...
Либо, как вариант, у паленого ЛЮКа, лепестки на корзине деформируются и сцепа становится жесткой...

Сообщение отредактировал Svegij: 28 October 2009 - 15:30 PM

[dimazzik]

я морально готов к тому, что моей ноге 42 размера придётся качаться )) главное чтобы сцепление работало как надо

[bob30]

интересная версия... педали вроде живые,хотя когда сцепление нажимаю чуть в сторону шевелится педаль тормоза, но не выжимается вместе с ним. рычаг выключения сцепления на коробке (к которому трос крепится) без троса я нажимал - назад возвращается свободно,при нажимании на него до конца (как при нажатой педали) слышен слабый металлический щелчок. всё вроде бы как положено для 1.3...

Только учти, что на картинке КПП типа 020 (шла на 1.6 - 1., а у тебя на 1.3 должнв быть 084 или 085. Механизм выжима там не как картинке.

[Svegij]

без троса я нажимал - назад возвращается свободно,при нажимании на него до конца (как при нажатой педали) слышен слабый металлический щелчок. всё вроде бы как положено для 1.3...

Вопросы:
1. коробка какая?
2. с каким усилием, нажимал рукой на рычаг сцепления?

[dimazzik]

Вопросы:
1. коробка какая?
2. с каким усилием, нажимал рукой на рычаг сцепления?

коробка 084. рычаг нажимается рукой легко. возвращается рычаг обратно САМ )))

[dimazzik]

Только учти, что на картинке КПП типа 020 (шла на 1.6 - 1., а у тебя на 1.3 должнв быть 084 или 085. Механизм выжима там не как картинке.

я это уже понял )

[Svegij]

коробка 084. рычаг нажимается рукой легко. возвращается рычаг обратно САМ )))

Нажми одной рукой на рычаг (не дожимая 5-10мм-- свободный ход), закрути и зафиксируй регулировочные гайки.....
И будет тебе счастье, на время, пока окончательно не сдохнет выжимной и не заменишь на непаленый набор сцепления....... лепестки на корзине деформировались...

[dimazzik]

Нажми одной рукой на рычаг (не дожимая 5-10мм-- свободный ход), закрути и зафиксируй регулировочные гайки.....
И будет тебе счастье, на время, пока окончательно не сдохнет выжимной и не заменишь на непаленый набор сцепления....... лепестки на корзине деформировались...

я итак уже закрутил всё )) ты уже сталкивался с подобным случаем, говоря так уверенно про лепестки корзины?

[Pentax]

на вопрос а чем конкретно гЛЮк не нравится народу -отвечу своей тупорылой жесткостью... после 2 часов в пробке ноги сводит.

на вкус и цвет...я бы не сказал что она жёсткая, а у знакомого ВАЗ 2109, так у него жёстче выжимается по его же мнению после пробы моего сцепления.
А уж если сравнить со сцепой на Пассат 2 моего брата, который он пригонял с Германии (какая там была сцепа не знаю, мы её и не меняли), то вот там то точно, в качалку ходить не надо, нога будет как у лося (Пассат правда уже не под рукой, бегает где-то по просторам РФ), но ощущения запомнил я навсегда.

Сообщение отредактировал Pentax: 28 October 2009 - 16:03 PM