Гольф 2 1987 года, двигатель GU, карбюратор родной 2Е2.
Машина у меня с мая 2007. Достался он мне на тазовских калесах, с разной резиной и верещащим зуммером давление масла.
Если судить по ПТС, который уже второй, на первом уже некуда было писать владельцев, я 8 хозяин в России. Так что повидал он не мало)))
Получилось типа – «не было у бабы хлопот – купила порося»))))
И началось
Замена вкладышей, потом масленого насоса, потом капиталка двигателя, покраска (покрасили хреново, через полгода повылазила ржавчина). Практически нет мест куда бы я не приложил шаловливые руки.
<a href="http://photofile.ru/...749/133363069/" target="_blank"><img src="http://photofile.ru/.../133363069.jpg" border="0" class="linked-image" /></a>
<a href="http://photofile.ru/...749/133363139/" target="_blank"><img src="http://photofile.ru/.../133363139.jpg" border="0" class="linked-image" /></a>
<a href="http://photofile.ru/...749/133363167/" target="_blank"><img src="http://photofile.ru/.../133363167.jpg" border="0" class="linked-image" /></a>
<a href="http://photofile.ru/...749/133363173/" target="_blank"><img src="http://photofile.ru/.../133363173.jpg" border="0" class="linked-image" /></a>
черноглазый друг <img src="http://www.golf2club...#>/friends.gif" style="vertical-align:middle" emoid="
" border="0" alt="friends.gif" /> <a href="http://photofile.ru/...749/133364275/" target="_blank"><img src="http://photofile.ru/.../133364275.jpg" border="0" class="linked-image" /></a>
Сообщение отредактировал Rew: 30 September 2011 - 21:10 PM
