Сообщений в теме: 8

[Sparrow]

Если честно очень хотел отвезти своего Гольф 2, 1.6 HM, АТ на замену стартера в GTI сервис, но так как до GTI нужно вызывать эвакуатор решил обойтись близлежащим сервисом. (-1500 рублей стоимость)

Значить в процессе диагностики машины выявили:
- Необходимость замены силового кабеля от аккаумлятора к стартеру.
- Заменить ремень и ролик ГРМ.
- Снятие установка стартера(На коробке автомат это целое шаманство).
- Снятие установка помпы.
Итого посчитали: 7000 рублей за работу. - Мну кажется что это дороговато. Взял тайм аут до вторника, (Только тады получу запчасти на руки)

Почему покупаю сам запчасти:
1. Ремонт стартера мне озвучили предварительно 6000 рублей.
На мой вопрос а не дешевле ли купить в Екзисте? Ответили что новый будет стоить порядка 18 000 руб.
Я нашел за 2850 рублей JP . 7500 Ваговский родной.
2. Помпу соответсвенно я решил покупать сам.

Предварительно хотелось бы сказать что делают ребята на совесть, но что то меня цены смущяют.

Как считаете братья по орудию - может стоить эвакуироваться до ГТИ сервиса пока не поздно?

[Wendigo]

Ну за работу цена вполне адекватная, а ЗЧ в большинстве сервисов дорогие надо же им еще на чем-то навариваться.

[Sparrow]

Отчет о посещении данного сервиса.

Наименование выполненых работ:
1. Ремень ГРУ с/у - 2016 (Ето видимо с роликом)
2. Стартер снятие - 768
3. Стартер установка - 768
4. Ремонт электропроводки- 1152 (Перепроложили мой силовой кабель от аккамулятора до стартера)
Итого : 4704

Зап. части к авто:

1. Ремент ГРМ Z=121 - 420
2. Ремонт стартера - 6000 (Крутит ацки теперь)
3. Ролик натяжителя ремня ГРМ - 710
4. Хомут пластиковый 3шт. - 30
Итого: 7160

Всего вместе: 11 864 рубля

Считаю цены разумными.

Работу качественной - время покажет но пока косяков не насчупал.

Кстати пока находился в зоне сервиса оценил что у них чинться сплошняком Фольцы и ауди всех годов + транспортеры даже и тауреги :)

[Sparrow]

И снова посетил данный сервис.

У меня отломилось крепление нижнего рычага от подрамника (Худшая грусть).

В результате:

Работы:
1. Замена тормозных колодок правая сторона - 384
2. ШРУС внутренний левый с\у - 1152
3. Подрамник замена - 4320 (Я В ШОКЕ :) )
4. Шланг тормозной передний правый с\у - 480
5. Шланг тормозной передний левый с\у - 480
6. Слесарные работы (Это мне переваривали одно из креплений на кузове к подрамнику) - 960
7. Проверка ходовой части - Бесплатно.
8. Замена свернутого верхней направляющей суппорта - бесплатно (Друг свернул когда пытался колодки на правой стороне ПЛАХИМ КИТАЙСКИМ ШЕСТИГРАННИКОМ поменять) - Нужно пользоваться только хорошим инструментом.

Итого 7776

Запчасти:
1. Втулка сайлент-блока рычага 2шт. - 100р.
2. Втулка стабилизатора 2шт. - 71,66
3. ДОТ4 0,5л. - 195
4. Шрус внутренний с пыльником - 2389,83
5. Шланг тормозной пер.М10х1.0х335 2 шт. - 480
6. Подрамник б\у (с оперативной доставкой) - 2500р.

Итого 3666,66

Общая стоимость 13942,66

+ евакуатор 1900

Итого поломка одного мааааленького но нужного узла вылелась в 16 000 рублей (Жена в ИСТЕРИКЕ :):):) )

Как то так, Люблю гольфа :)

Сообщение отредактировал Sparrow: 30 April 2010 - 16:06 PM

[lo_On]

ценники Жесть,хорошо что я делаю всё сам иначе бы разорился =))

[Sparrow]

ценники Жесть,хорошо что я делаю всё сам иначе бы разорился =))

Ага. У тебя подъемник есть?

[lo_On]

подьёмник есть и инструмент тоже,какой хочешь,всё бесплатно.

[Sparrow]

Везет :) Рад за тебя :)

[lis1978]

только обратил внимание -замена подрамника 4 с уем??? мне подрамник ставили за 500р потому что я купил его в сервисе за полторы б\у оригинал . как то странно часть цен ничего а часть ...реально если делать не самому то проще выкинуть колымагу ..

умилил ДОТ 4 за 195 р -сложно было росдот купить за 40 р ? хотя у богатых свои причуды.