Сообщений в теме: 94

[Pentax]

покупка от Пассата столь же реальна как родного...нихрена его не купить, он только числится

[Pentax]

купил для Шкоды и чё...он ровно также спокойно просасывается ртом...т.е. если всасываем через этот "крыник" ртом, воздух спокойно проходит...деталь VAG...так брак или это мы себе придумали вариант брака, если и новая деталь пропускает...а мы грешим на старые

[Arretir]

покупка от Пассата столь же реальна как родного...нихрена его не купить, он только числится

Так подождать заставляют пока привезут, это понятно. Типа как оптику на Pentax на полный кадр не всегда найдёшь...

Сообщение отредактировал Arretir: 07 May 2010 - 12:32 PM

[Pentax]

Так подождать заставляют пока привезут, это понятно. Типа как оптику на Pentax на полный кадр не всегда найдёшь...

Вы не поняли...что родной что от Пассата...они только числятся....Вы замучаетесь как дятел заказывать...Вам будут идти отказы..помурыжат несколько дней и напишут "Отказано"...статистику гляньте от поставщиков этих носиков, хоть родной, хоть от Пассика.
Кстати со Шкодовским я не понял пока, не очень хорошо видно, там шарик центруется что ли...вообщем, когда носик строго вертикально клапан закрыт, не протянешь.
Видимо после установки шарик встаёт на место в карбе...видимо зря контору обхамил)))

Сообщение отредактировал Pentax: 07 May 2010 - 14:34 PM

[Arretir]

вообщем, когда носик строго вертикально клапан закрыт, не протянешь.

Так там в этих носиках шарик вроде бы технологически пружинкой и не подпёрт. Некуда её там вмастырить. Всё под собственным весом.
И я чего-то не понял, как там самотёком что может подаваться. Только когда на педальку топнешь. За счёт эжекции (разряжения)? Так это только если мембрана в дырках или клапан в камере не работает, иначе там система замкнутая...

Заказывал я на Пассат - привозили, правда года уже как три прошло. Но этот вариант дешевле, результат не хуже...

[Pentax]

Поставил...такая хрень парни, когда срабатывает ускорительный насос, то помимо струи из распылителя, бензин льётся из шарика, что с тыльной стороны...
вот такая фигня, замечу. что носик ваговский.

[Arretir]

Поставил...такая хрень парни, когда срабатывает ускорительный насос, то помимо струи из распылителя, бензин льётся из шарика, что с тыльной стороны...
вот такая фигня, замечу. что носик ваговский.

Вот именно, что фигня какая-то получается. Ставил же такой и когда проверял тарировку, типа сколько бензина качает за один нажим, ну, как в мануале написано, то лилось в мензурку только из положенного отверстия, никаких посторонних течей.
Брак вряд ли у нового изделия. А не могли подменить у поставщиков новый на нерабочий?

[Pentax]

да он в пакетик запаковал....АУДИ, ФВ, ШКОДа, СЕАТ...на нём липкая наклейка пакет запечатывающая, на ней написано cделано в Чешской республике.
Сам он новый...с сеткой и кольцо на нём уже стояло....обидно до не могу

[Grizvolt]

 Может быть что бы не садило, на распылитель ускорительного насоса стоит натянуть кусок резиновой или силиконовой трубки, нужного диаметра , получится, что-то вроде резинового запирающего клапана, которые ставили раньше на советские велосипеды, так как отверстие носика находится сбоку, вот что в голову пришло... 

Сообщение отредактировал Grizvolt: 28 June 2010 - 02:24 AM

[Pentax]

нет, дело оказалось в мягкости материала, а при посадке без молоточка не обойтись, садится туго.

[Grizvolt]

нет, дело оказалось в мягкости материала, а при посадке без молоточка не обойтись, садится туго.

Ты от шкоды поставил, а номерок какой?

[Pentax]

Значит смотри.
Идёшь на экзист, там выбираешь Шкоду Фелиция 1995 год.
Выбираешь карбюратор...и
Прокладка карба
Распылитель ускорительного (поставляется с сеточкой и колечком в сборе)
Мембрана ускорительного
Пружина мембраны ускорительного
Прокладка клапана ускорительного насоса

подходят один в один...радуют цена и сроки.
также я купил вакуумник ДЗ второй камеры

Регулировка производительности ускорительного даже не понадобилась

Сообщение отредактировал Pentax: 28 June 2010 - 10:31 AM

[Тоник]

Идёшь на экзист, там выбираешь Шкоду Фелиция 1995 год.
Выбираешь карбюратор...и

Карбюратор для двигателя 1.3? Для 1.6 тупо не нашёл, или он уже впрысковый был? И подойдёт ли прокладка экономайзера?

[Pentax]

да, для 1.3, сути это не меняет, производительность ускорительного при установке распылителя, мембраны и пружины от 1.3 для Фелиции, будет точно такая же как при установке запчастей "чисто для Пирбург 2е2 под 1,6"...ко всему, мембраны ускорительного, пружины и прокладки клапана для наших 2е2 вообще не поставляется...а на своём опыте могу сказать, что мембрана имеет значение, а "итальянские" оказались лишь вариантом доехать до дома при прорыве "родной" мембраны.
Прокладка карба встаёт тютя в тютю, без сдвигов и не совпадений по отверстиям, как это сплошь и рядом у "итальянцев".
По экономайзеру ничего сказать не могу...рискните
Меня вот игла ещё заинтересовала...сравнить бы...
главное во всём этом, цена и сроки гуманные....я купил сразу три прокладки карба...чего не купить то за 60р.

Сообщение отредактировал Pentax: 28 June 2010 - 11:40 AM

[Grizvolt]

Вот номера деталей

VAG    115 940 351    Распылитель ускорительного насоса
VAG    115 940 450    Клапан мембраны топливной карбюратора
VAG    115 940 471    Пружинка коническая
VAG    115 940 510    Диафрагма ускорительного насоса
VAG    115 940 801    Прокладка жиклера ускорителя
VAG    115 940 990    Прокладка карбюратора фелиция

[Pentax]

к сожалению Элкаст не открывается..."грибок" ускорительного насоса увы, не подходит, "ножка" у него другая...а пружина и стопор этого "грибка" подходят один в один

[Grizvolt]

Т.е грибок на помойку??? тока пружинку и стопор? что ещё не подходит???

[Arretir]

Игла от Фелиции подходит, а вот поплавок другой, меньшего объёма - если ставить, то возможен перелив.

[Pentax]

Т.е грибок на помойку??? тока пружинку и стопор? что ещё не подходит???

насчёт помойки не знаю....у него носик прямой, а у нашего есть на носике юбочка

[Тоник]

По экономайзеру ничего сказать не могу...рискните

Рискнул, заказал, жду