Сообщений в теме: 530

[Ndanila]

пока есть вещи, что действительно необходимо в первую очередь: менять стойки, покупать зимнюю резину, защиту покупать, и антикорить. И уж извините что я позорю легенду фашистского автопрома ездя с тазобамперами. Пойми, не внешний вид сейчас для меня важен, а техническое состояние авто.

[IzhStyle]

Который из этих брать? я про цена=качество? http://exist.ru/pric...px?pid=A89081A2

[Mikejan]

Лучше всего FAG или SKF.

[IzhStyle]

Сенкс. А еще можно подобрать мне на перед амортизаторы? ну в сборе полностью, стойки, чашки, пружины, с -40 занижением и чтоб не очень жостко? Плииз? а то от выбора глаза разбегаются

[Mikejan]

Ты чо, бохатый штоле?)))

[IzhStyle]

Ты чо, бохатый штоле?)))

не, просто приспичило

[IzhStyle]

А с занижением дороже да чем сток?

[Mikejan]

 Ну комплект только пружин -40(по кругу, отдельно 2 наверно х найдешь)) это минимум 4-5к.))) Можно в принципе Бильштайн Б4 стойки под них, это еще 3.5к плюс еще всякая херня. Пыльники, отбойники, это еще руплей 400, а чашки можно и старые оставить, а опоры лучше махнуть(даже если старые не вылезли, на жосткой подвеске вылезут быстро), только опоры этого типа - полное говно, и надо ставить от Г3-Б4, а это еще где-то 3-4к(точно не помню). Короч это не для нищебродов развлечение))) 

Сообщение отредактировал Mikejan: 22 July 2010 - 08:05 AM

[IzhStyle]

Тьфунах! Ну и не надо мне никакого занижения. Пойду и по вину подберу себе седня на перед ченить. Гавно этого 1,3 в том что стабилизатора нету мать его. И помягче, как хотелось бы, на перед не поставить. Ну думаю всяко лучше чем на восьмерошных ездить будет. Эти воще как ломы. А еще на кочках вуих-вуих говорить стали

[IzhStyle]

задолбал расход 10+ по городу и стока же на трассе(!!!) Че делать? как быть? думаю купить поставить новые жиклеры, может эти не совпадают с тем что на них написано. Напоминаю 135/165 воздушные и 97,5х2 - топливные. Или че, меньше ставить???

[Mikejan]

Так, гонщек. Ты грм нормально поставил?

[IzhStyle]

Ставил. Машину всю колбасит, и она нихрена не едет. Трамблерной регулировки нехватает. Поставил на 2/3 зуба раньше. Работает прекрасно, тихо, ровно, красота. Но сцука расход писец....

ЗЫ. У меня метки с зубьями почемуто не совпадают. либо 1/3 зуба или 2/3....

[Mikejan]

А коммутатор родной?

[IzhStyle]

да хрен его знает... Сравнивали, не от таза точно. Может и не от этого двига, задавались этим вопросом. А новый почем стоит?

[IzhStyle]

тьфу пля с тамблером перепутал... Я думаю мож трамблер стремный, его крутиш, а почти ниче не меняется. хз. Почом новый трамблер? А комутатор вобще хз где живет... Под водостоком чтоле под капотом???

[Mikejan]

Ога. Да была просто маза, правда на 1.6, у чувачка нашего стоял коммутатор от восьмеры, машина вообще не ехала, как трамблер не крутили, не могли попасть, только родной воткнул и все сразу стало как надо)

[IzhStyle]

блин честно хз. Вроде с движком ниче не колхозили (ума бы не хватило), но я посмотрю седня, тот или не тот. Если че, сколько стоит комутатор и трамблер мои?

Еще сцука пришол конец передним ступичным подшипникам. Млять боюсь домой ехать, левое переднее колесо уапше люфтит как сволоч. *цензура*

[used]

автор, а зачем тебе вобще машина? крому как "понты" (сомнительные) я объяснения не вижу. ты работаешь на ней? возишь ребенка в садик каждый день? просто читая твои посты про колхоз становится противно. хотя бы не ныл что денег не,т и делал все по мужицки.

ps я бы не мучался и ездил бы на общественном транспорте.

[IzhStyle]

То есть убирание нах тазозапчастей это че, понты???

Или ты про лампочки копеешные??? Вот уж на что, а на техническое состояние авто они ну никак не влияют

Сообщение отредактировал IzhStyle: 23 July 2010 - 14:23 PM

[used]

да я вобще про все. про отношение к машине. кроме мучений с карбом на 40 страниц я ничего не вижу здесь.