Сообщений в теме: 530

[aziatv]

Лучше-бы тебе химчистку сухую для потока подарили.....

[IzhStyle]

или не гольф2 а гольф5 вобще))))))))))))

[IzhStyle]

пилять, крайние лампы люстры горят тока при открытых дверях, походу надо опять разбирать и вооружаться пояльнеком.

Кстати, при моей задранности афтамабиля сколько витков от пружин пилить чтоб занижение ~-40 получилося?

[duk]

пилять, крайние лампы люстры горят тока при открытых дверях, походу надо опять разбирать и вооружаться пояльнеком.

Кстати, при моей задранности афтамабиля сколько витков от пружин пилить чтоб занижение ~-40 получилося?

Два ,отец пилил)))

[Mikejan]

Кудесник, я 2.25 у себя отпилил. Так у меня не жып такой был. 

Ты лучше домики срежь сначала, и прикрути стойки как надо. 

[IzhStyle]

домики сзади. а перед задранным останется... лан понял, по месту всё делать надо да?

[Mikejan]

домики сзади. а перед задранным останется... лан понял, по месту всё делать надо да?

Если ты уберешь домики, то хоть жопа выше морды не будет, и то хорошо. Только стойки(на пиленых) умрут быстро. у меня задние сдохли через неделю.   

Сообщение отредактировал Mikejan: 11 May 2010 - 13:59 PM

[IzhStyle]

да нифига она не выше. перед и жопа одинаковые высокие. Ачо, правда сдохнут? и че делать потом? новые ставить? а если денегна новые нет то пешком ходить???

[Mikejan]

да нифига она не выше. перед и жопа одинаковые высокие. Ачо, правда сдохнут? и че делать потом? новые ставить? а если денегна новые нет то пешком ходить???

Я может конечно и слепой, но ёпт по-мойму мне не кажется.

ну сдохнут и куй с ними, когда не нагружен, сильно не чувствуется. Они конечно немного работают, но уже почти не держат. Если спокойно ездить, то терпимо, но на неровной дороге будет аццкая тряска))
Пиленые пружины - это баловство. Родные пиленые пробить до отбойника труда не составляет, как вариант можно пильнуть пассатовские. А лучше уж купить СПЕЦИАЛЬНЫЕ заниженые + аммортизаторы для них.  

[IzhStyle]

не, это просто на горке машин стоит, вот и кажется что ниже. на самом деле ровно.

на специальные денег нет(((( а дороги у нас ровные сложно найти... ну нехочу я на глиссере ездить с апущенной жопой, ацтой такой

[Mikejan]

не, это просто на горке машин стоит, вот и кажется что ниже. на самом деле ровно.

на специальные денег нет(((( а дороги у нас ровные сложно найти... ну нехочу я на глиссере ездить с апущенной жопой, ацтой такой

Тьфу ёпт! Ну я же езжу и ничо! 

[IzhStyle]

итак, проехал я на новом моторе тыщу километров наконецто)))че выявил и че надо делать:

1. При плавном отпускании сцепления, зацепление с трансмисией происходитс таким стуком и небольшом дергании машины. Доложно плавно и почти незаметно. Хз чо такое
2. Свистит тот несчастный ступичный подшипник спереди. Копить рубли на новый
3. Скрипят НОВЫЕ тормозные передние колодки при торможении. Колодки походу позорного качества, вот и скрипят. При этом тормозят отменно! Решение - победить душащюю меня жабу и купить спец. смазку для колодок.
4. Подвеска. Гемору огого, в предыдущих постах описывал проблему.
5. Перепаять люстру.
6. Победить лень и приколхозить шланк чтоб на заднее стекло писалка тоже фурила.
7. Копить деньги на новое масло. Остановился на ТНК.
8. Эх че уж там, гулять так гулять! Новый радиатор хочу с новым карлсоном. Ато когда этот включается, машину всю трясет от вибрации. (стоит восьмерошный)
9. Всвязи с опущением, нужно приколхозить защиту картера

Если че еще накалякаю, ести пошол

Сообщение отредактировал IzhStyle: 12 May 2010 - 10:23 AM

[Mikejan]

Хм.. А ты уверен что машина трясется не из-за того что гена начинает тормозить двигатель, при дополнительных потребителях? Просто это самая злая чахло-тема, надо хх чуть-чуть выше задирать. 

[IzhStyle]

да вроде уверен... Я стараюсь хх как можно ниже делать, чтоб работал как иномарка а не как москвич гудел. Вентилятор как мне кажется тазовский, говнокачества, не отцентрован, вот и колдоёбится...

ЗЫ. а насчет потребления мощности... ну да на хх включаю я печку на 3 скорость, обороты падают, но машину то не колбасит как с этим карлсоном

[Mikejan]

да вроде уверен... Я стараюсь хх как можно ниже делать, чтоб работал как иномарка а не как москвич гудел. Вентилятор как мне кажется тазовский, говнокачества, не отцентрован, вот и колдоёбится...

ЗЫ. а насчет потребления мощности... ну да на хх включаю я печку на 3 скорость, обороты падают, но машину то не колбасит как с этим карлсоном

А ты просто поезди пока крыльчатка не заработает. И глуши двигатель, а он останется работать. Там и поймешь. Если он будет тарахтеть, то тогда понятно, а вот если нет, тогда хх низковат. 


Я сначала кстате тоже думал что он там тарахтит, а на самом деле обороты проседали.

[IzhStyle]

да не не, это карлсон виновен, точняк

[IzhStyle]

Выходные не прошли даром

Мнеж епт к техосмотру готовиться, точнее косяки исправлять. Ну ладно. Приехал я знач к предкам на дачу с полным богажником инструментов. Заценил чо мне надо ампутировать:

Понятно че мне надо ампутировать? Кароч стойку надо в штатное место прикрутить. И пошло-поехало:
Надомкратил, снял колесо, постовил пенек, надомкратил с др стороны


Сложность представляли тормозные трубки, если их зацепить болгаркой то пизнес нащяльнике

запасся ынструмэнтом

и пошло поехало:

вот она ампутированая конечность:

и так с двух сторон. Далее осталось зачистить остатки



Патом зубилом с молотком

В итоге получилосьма вот както так:


Зад:

Перед:

ИТОГО:

Потом было



Ну и вроде как всё. Но на неделе, пятясь назад я въехал в бордюр, зацепило задний брызговик, и как следствие оторвал задний серп. Ну не совсем, но я его оторвал окончательно. и вот что я увидел:




Айяйяй!!! Пошол вооружаться оружием, и побеждать в войне со ржавчиной:




Потом батя дал такой хреновень хз какого года рождения

Малярным скотчем залепил, обезжирил и промазал как на бутылке написано, и достал такой вот щтука

Пробрызгал в 2 слоя как снутри так и снаружи, пока некрасиво


Потом БАЦ и вуаля


В итоге я вымыл чахлого, доехал до боле-менее ровного места и завпечатлел глиссер-мобиль



Завтро наверно поеду менять рулевую рейку. она у меня такая

[Mikejan]

 Мда.... А морда уже действительно позадратая...  Не, перед надо чуть порезать, хоть на виток(Ну или на пол-витка) Хотя с таким клиренсом, можно в любую жопу лезть и не стеснятся))) А что за стойки у тебя там стоят спереди? не пассовские случайно?

Сообщение отредактировал Mikejan: 17 May 2010 - 10:04 AM

[IzhStyle]

 Мда.... А морда уже действительно позадратая...  Не, перед надо чуть порезать, хоть на виток(Ну или на пол-витка) Хотя с таким клиренсом, можно в любую жопу лезть и не стеснятся))) А что за стойки у тебя там стоят спереди? не пассовские случайно?

ну я ж говорил)) Пока защиту не куплю, не поставлю, опускать не буду. Страшновато, кто ж меня чайника знает куда меня занесет я полтора месяца за рулем можно сказать

[emenemen1985]

зря ты так с мовилем загниёт ещё хуже!!!