Сообщений в теме: 6

[Сергей1982]

Ребята, подскажите пожалуйста в следующей ситуации!

4-5 дней назад стрелка температуры двигателя начала зашкаливать, перестал поступать из печки теплый воздух. Бачок для охлажд жидкости пуст, начал доливать, антифриз уходил в двигатель практически мгновенно, увидел что капает антифриз внизу слева возле генератора с водяным насосом. Пытался замазать холодной сваркой - все равно пропускало.
Нужно заметить, что в эти дни двигатель несмотря на температуру работал нормально.
Но, 2 дня назад съездил на работу (15 км в итоге), и двигатель начало немного троить. Вчера съездил на СТО (4 км) троило все сильнее, сказали нужно менять водяной насос.
Сегодня хотел съездить на другое СТО, начало троить не по-детски, жму на педаль газа - а машину как-будто захлебывает, холостые вообще не держит.
Пытался тронуться, газую, а мощности вообще практически нет, еле сдинулся, на метров 5 и все. Больше не пытался.
Подскажите пожалуйста совет, может двигатель загнулся... пипец?

[Uri]

Ребята, подскажите пожалуйста в следующей ситуации!

4-5 дней назад стрелка температуры двигателя начала зашкаливать, перестал поступать из печки теплый воздух. Бачок для охлажд жидкости пуст, начал доливать, антифриз уходил в двигатель практически мгновенно, увидел что капает антифриз внизу слева возле генератора с водяным насосом. Пытался замазать холодной сваркой - все равно пропускало.
Нужно заметить, что в эти дни двигатель несмотря на температуру работал нормально.
Но, 2 дня назад съездил на работу (15 км в итоге), и двигатель начало немного троить. Вчера съездил на СТО (4 км) троило все сильнее, сказали нужно менять водяной насос.
Сегодня хотел съездить на другое СТО, начало троить не по-детски, жму на педаль газа - а машину как-будто захлебывает, холостые вообще не держит.
Пытался тронуться, газую, а мощности вообще практически нет, еле сдинулся, на метров 5 и все. Больше не пытался.
Подскажите пожалуйста совет, может двигатель загнулся... пипец?

Добро пожаловать в клуб!
Для начала машинку, двигатель и т.д. в подпись, а то можешь и не дождаться ответов.
Двигатель загнулся-не загнулся хз, а вот голову снимать придется. Я бы проверил прокладку.
Какие еще симптомы наблюдались? Ну, типа там, антифриз выдавливало, дым, пар и т.п.
И на всякий случай, заводить больше не надо.

[Veter]

Как вариант - пробило прокладку ГБЦ, а может и в ГБЦ канальчик проело. Как результат, выпадает из работы один цилиндр, ОЖ течёт в поршневую и как следствие должна вылетать в выхлопную трубу, что можно определить визуальным методом.

[NightTiLL]

Сергей1982

А Вы на сервис ездили без антифриза что ли? Если исходить из того что Вы пишите

антифриз уходил в двигатель практически мгновенно

[Сергей1982]

Спасибо всем за мнения!
Авто мое - 1984 г., 1,6 бензин, 3 дв хэтч.

Только появилась минутка написать. Вообщем вызвал спеца утром во вторник, посмотрели, 2 свечи были мокрые 2 сухие, поменяли, завелась, я подумал ну вроде нормуль.
Потом когда ехал в гараж менять помпу, взял с собой 5 литров антифриза, по дороге доливал раза 3, в итоге даже на определенное время печку пробило, и она заработала. Но правда ехал по ходу на 3 цилиндрах, потому что постоянно дергалась, и бензин очень быстро убегал.
Поменяли помпу, печка заработала. Но снова 3 цилиндра работало.
Сегодня с утра поменял глючную свечу, и вроде как заработала как и раньше.

Вот так вот. Теперь не знаю, сказалось это как нить на двигле, либо это было просто из-за свечей (это я про дергание)?
Народ как думаете?
А да, когда меняли помпу, литра 3 антифриза слилось смело. Может все-таки двигло не подсадил...

[NightTiLL]

Сергей1982

Свечи как называются?

[F0X]

Veter +100
Серега проверь эту прокладку на всяк случай, а то если антифриз уходит, то твой мотор может скоро лечь.