Сообщений в теме: 2

[hellmell]

Доброго времени суток одноклубники!
Случилось сегодня.Машинка 1,3НК,трубка отвода картерных газов заведена под движок.Естессно за ночь(-20)она замёрзла,
я(конечно лопух)с утра проехал 3-5км+прогрев открыл капот,когда запахло маслом.Масло гнало из под переднего сальника коленвала и немного из под клапанной крышки.Удалил лёд в трубке,долил масла(упало чуть выше минимума),снял кожух ремня,как мог протёр там всё,завёл,доехал до стоянки и там ещё гонял 30-40минут.Ни каких брызг на снегу и на тряпке(повесил внизу моторного щита)не было.
Вопрос! Так вообще бывает?Или это ещё во что нибудь выльется?А если ещё и с заднего сальника выдавило масло,то как это определить(из сочленения мотор-коробка ничего не течёт).За ранее спасибо!

[Борт542]

 Да ничем это необернется. Почистил трубку давить масло прекратило, без масла не гонял, значит вкладыши целы. Попробуй вывести этот шланг вверх, все меньше мерзнуть будет.  

Сообщение отредактировал Борт542: 24 January 2010 - 23:10 PM

[Hrull]

В кабину главное не выводи, а то картерные газы могут смерть ускорить!