Сообщений в теме: 133

[Cherry Fox]

Вот приборка с MFA. В ней некий "думатель". Он получает инфу от датчиков вакуума, скорости и времени (часы) и на основании этих данных вычисляет расход топлива. Правильно? Т.е. чем больше "сосет" вакуума, значит больше открыт дроссель. Меньше скорост за еденицу времени- больше расход. Так? Но в этом думателе должно быть зашито некое соответствие зависимости параметров... Так вот. Если поставить ЭТУ приборку (например от двигателя KR) на машину с двигателем EZ MFA будет показывать расход при ЭТОЙ скорости для KR?

[Sobutilnic]

а кто тебе сказал что он на КРе не показывал погоду на марсе ?

[Cherry Fox]

Я рассматриваю ИДЕАЛЬНЫЙ вариант. Типа теория. Для каждого двигуна нужна своя прошивка или EZ сосет вакуума меньше чем KR и показания корректны?

[Sobutilnic]

хз, но что то мне подсказывает что одинаково

[insane]

неужели всё так сложно? проще мне кажеца расходометр на магистраль бензопровода подвесить....

[Synx]

Серег, если так рассуждать, то надо учесть что датчики на ЕЗ свои и инфу он берет именно с твоих датчиков а не КРовских.

[Cherry Fox]

Не-а! Датчики все на самой приборке! Датчик скорости на валу спидометра, датчик вакуума- на приборке, а вакуум подводится с тройника от трамблера и пр., а время- это время. Все! Там еще температура масла и температура воздуха, но это к делу не относится...

[MWW]

Ну, вот... Сбылась мечта идиота:) Я стал счастливым обладателем приботки с МФА :) http://golf2club.ru/...topic.php?t=905

В связи с этим, появилось несколько вопросов... Почти все понятно, датчик скорости в самой приборке, датчик разряжения тоже, часы само собой... А вот датчик температуры за бортом - ??? Где он на Гольфе ставится штатно? В ЕТКА я его нашел, но не понятно, где он ставится, и на чем крепится... И еще от каких дополнительных датчиков заводятся провода на нее? Вроде как температура масла??? А зачем... ? И где можно почитать про пользование МФА, какие режимы и т.д., а то, во всех моих мануалках, кроме одной какой-то, которую я к сожалению найти не могу описаны только машины без МФА....

[Cherry Fox]

Я готов тебе поведать ВСЕ, поскольку сам устанавливал приборку с MFA. Датчик Т воздуха стоит в переднем бампере. Датчик Т масла вкручивается вместо заглушки на масляном фильтре (радиаторе). Разряжение на датчик вакуума берется с тройника, там где снимается разряжение на вакуумник трамблера. Тебя ждет засада с поиском подрулевого. Т.к. в магазинах и на разборах есть толькоподрулевой с управлением MFA для машин 90-91 года (т.н. "новый" разъем). Я примерно год искал такой подрулевой, нашел, а теперь вот помер он у меня. Отломился под корень сам пластмассовый рычажок! :cry: Искал неделю- безуспешно! Пока купил новый БЕЗ MFA... Скучно без цифирек! :D Да! Еще нада озаботится поиском или контактиков в разъемы или куска жгута к приборке, где УЖЕ есть контакты для MFA т.к. на штатном жгуте без MFA в разъеме эти места пустые... Что еще? Вроде все... Распиновку приборки могу прислать, а проще- телефоном...

[Cry0]

Лучше не прислать и не телефоном, а выложить здесь.. У меня тоже MFA на движке RF стоит.. и мне тоже интересно как её подключить чтобы всё работало.. пока повазывает только время..

[Cherry Fox]

Э-э-э... А я не умею... :cry: И цифрового фотика нет... :cry: Я MWW инфу передам (рисунки, схемы, распиновки и пр.) а он выложит. Влад, ты не против?

[MWW]

Влад, ты не против?

Я всегда ЗА!!! :D

[Cry0]

Вы мне хоть шепните, на RF её можно заставить работать? А?

[Cherry Fox]

(Шепотом) Я MFA на карбе ЗАСТАВИЛ работать.

[insane]

А как? (шепотом)

[Cry0]

Cherry Fox, а почему по партизански молчим? А?

[Cherry Fox]

А внимательно почитать?

Я готов поведать ВСЕ, поскольку сам устанавливал приборку с MFA.
Датчик Т воздуха стоит в переднем бампере. Датчик Т масла вкручивается вместо заглушки на масляном фильтре (радиаторе). Разряжение на датчик вакуума берется с тройника, там где снимается разряжение на вакуумник трамблера. Однако ждет засада с поиском подрулевого. Т.к. в магазинах и на разборах есть только подрулевой с управлением MFA для машин 90-91 года (т.н. "новый" разъем). Я примерно год искал такой подрулевой, нашел, а теперь вот помер он у меня.  
Да! Еще нада озаботится поиском или контактиков в разъемы или куска жгута к приборке, где УЖЕ есть контакты для MFA т.к. на штатном жгуте без MFA в разъеме эти места пустые...
Что еще? Вроде все...

[Cry0]

[прикинусь пнем] Что конкретно нужно купить чтобы MFA работал как надо на машине с двигателем RF? я на самом деле дико извиняюсь за такие глупые вопросы, но просто очень хочется чтобы этот агрегат работал на полную катушку, а не просто время показывал..

[Cherry Fox]

Ну тогда тоже самое, но попунктам: 1. Датчик Т воздуха (стоит в переднем бампере). 2. Датчик Т масла вкручивается вместо заглушки на масляном фильтре (радиаторе). 3. Подрулевой (правый) с управлением MFA (кнопкой в торце и переключалкой банков памяти) 4. Еще нада озаботится поиском или контактиков в разъемы или куска жгута к приборке, где УЖЕ есть контакты для MFA т.к. на штатном жгуте без MFA в разъеме эти места пустые... 5. Трубочка для подвода вакуума к приборке (подходит силиконовая от ТАЗа (для трамблера) ТАК понятно?

[Cry0]

Мега респект.. блин, аж стыдно стало.. Про жгут вопрос: недостающие провода куда идут? на подрулевой? Я твой должник..